泰克助力Magway打造零排放地下配送系統(tǒng),引領(lǐng)物流新變革
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本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/202503/467711.htm總部位于倫敦溫布利的創(chuàng)新企業(yè)Magway,正在開發(fā)一種極具前瞻性的物流配送系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)遍布英國(guó)的地下管道網(wǎng)絡(luò),利用在軌道上運(yùn)行的小型車廂,高效地運(yùn)送包裹和貨物。其核心技術(shù)包括傳統(tǒng)的高密度聚乙烯(HDPE)管和先進(jìn)的線性同步電機(jī)。
挑戰(zhàn)
Magway致力于開發(fā)一種基于磁性軌道的革命性配送系統(tǒng),旨在徹底革新配送中心之間的包裹和貨物運(yùn)輸方式。該系統(tǒng)有望使多達(dá)90%的在線配送車輛退出道路,顯著減少交通擁堵和環(huán)境污染,為物流行業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)綠色變革。
該公司的演示軌道是一個(gè) 65 米的環(huán)形軌道,沿軌道安裝了 106 個(gè)不連續(xù)定子線性同步電機(jī)。這些電機(jī)與車廂上的永磁體相互作用,以高達(dá)每秒 15 米的速度推動(dòng)它們前進(jìn)。目前,可以同時(shí)運(yùn)行多達(dá)三節(jié)車廂。在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量時(shí),公司發(fā)現(xiàn)存在大量電氣噪聲。
解決方案
為精準(zhǔn)定位噪聲源頭,Magway借助了泰克測(cè)試方案:一臺(tái)8通道5系列MSO混合信號(hào)示波器(MSO58),搭配三個(gè)TCP0030A電流探頭和三個(gè)THDP0200差分電壓探頭。MSO58的8個(gè)輸入端可提供模擬信號(hào),支持波形視圖、頻譜視圖或兩者同時(shí)顯示,還配備8個(gè)數(shù)字邏輯輸入。
許多應(yīng)用,如三相電力電子和電源設(shè)計(jì),需要觀察四個(gè)以上的模擬通道,以驗(yàn)證和表征器件性能,并調(diào)試復(fù)雜問(wèn)題,例如 Magway 的噪聲問(wèn)題。5 系列 MSO 的8個(gè)通道提供了對(duì)這些復(fù)雜系統(tǒng)的更好可視性,波形顯示在 15.6 英寸高清(1,920 x 1,080)大型觸摸屏顯示器上。
Magway 選擇的應(yīng)用程序之一是泰克的逆變器電機(jī)驅(qū)動(dòng)分析(IMDA)軟件。IMDA 解決方案可用于 5 系列、6 系列 B MSO,為工業(yè)電機(jī)和交流感應(yīng)電機(jī)、永磁同步電機(jī)和無(wú)刷直流電機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電氣測(cè)量提供快速、準(zhǔn)確和可重復(fù)的結(jié)果。它還可以配置為測(cè)量直流到三相交流轉(zhuǎn)換器,例如電動(dòng)汽?中使用的轉(zhuǎn)換器。
工作臺(tái)配置 | |
![]() | 5系列B MSO混合信號(hào)示波器(8通道MSO58B) |
![]() | 具有DQ0測(cè)量功能的三相逆變器、電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器分析軟件 |
![]() | TCP0030A 30A AC/DC電流探頭 |
![]() | THDP0200探頭,高壓差分探頭 |
一種更簡(jiǎn)單的方法
IMDA 解決方案為 Magway 提供了一種更簡(jiǎn)單的方法,將控制系統(tǒng)和電力電子設(shè)備與整個(gè)系統(tǒng)的性能相關(guān)聯(lián)。Magway 創(chuàng)新工程師 Aanchal Mittal 表示:“每次軌道運(yùn)行,我們都能收集到海量數(shù)據(jù),涵蓋電流、電壓、位置、速度和扭矩等各個(gè)方面,幾乎無(wú)所不包。這為我們提供了極大的便利,使我們能夠直接對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析,精準(zhǔn)定位并解決遇到的問(wèn)題。泰克示波器的助力,讓我們能夠以系統(tǒng)化、條理清晰的方式開展工作。在Magway,數(shù)據(jù)是我們決策的核心依據(jù),而泰克提供的專業(yè)工具,讓數(shù)據(jù)收集與分析變得輕松高效,有力推動(dòng)了我們的研發(fā)進(jìn)程。”
最初,泰克提供了深入的支持,以確保 Magway 的員工能夠充分利用示波器。“與泰克合作非常有用,他們的技術(shù)支持也非常出色,”Mittal 補(bǔ)充道?!八麄兓撕芏鄷r(shí)間幫助我們?cè)O(shè)置一切,現(xiàn)在我們對(duì)如何使用示波器有了更好的了解。我們得到了設(shè)置它所需的幫助,現(xiàn)在可以進(jìn)行所需的測(cè)量了。我們需要弄清楚電氣系統(tǒng)的某些部分。首席項(xiàng)目經(jīng)理和其他一些工程師已經(jīng)在軌道上的每一個(gè)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器上使用泰克示波器,它是一個(gè)非常有用的工具?!?/p>
在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,一個(gè)重要的挑戰(zhàn)是根據(jù)三相交流信號(hào)調(diào)整驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制邏輯。分析交流域中的系統(tǒng)本身就很困難,因此從交流域轉(zhuǎn)換為直流域可以更輕松地測(cè)量參數(shù)。IMDA 解決方案具有直接正交零(DQZ 或 DQ0)變換功能,可旋轉(zhuǎn)三相波形的參考系,使其成為直流信號(hào)。在這些直流量上更輕松地進(jìn)行計(jì)算,然后再將它們反轉(zhuǎn)并獲得實(shí)際的三相交流結(jié)果。
“我們的整個(gè)控制系統(tǒng)都圍繞著測(cè)量 DQ 軸上的電流和電壓,”Mittal 解釋說(shuō)。 “5 系列示波器與 IMDA 軟件解決方案和探頭一起,真正幫助我們測(cè)量 DQ 軸上的電流和電壓,將它們從三相電流轉(zhuǎn)換為直流電流。這是一個(gè)我們甚至沒有想過(guò)的方法。這將有助于我們建立更加穩(wěn)健的電氣系統(tǒng)。“
創(chuàng)新至上
對(duì)于 Magway 來(lái)說(shuō),與泰克合作是一個(gè)與志同道合的公司合作的機(jī)會(huì)。Mittal 說(shuō),“我們一直在尋找能夠與我們深度合作的公司,那些對(duì)自身工作充滿熱情、對(duì)工程創(chuàng)新有著執(zhí)著追求,并且與我們一樣致力于讓世界變得更加美好的企業(yè)。”
創(chuàng)新是 Magway 一切工作的核心。這反映在其工程師的職位名稱上,其中許多人被稱為創(chuàng)新工程師。這也意味著支持其創(chuàng)新方法的合作伙伴對(duì)Magway至關(guān)重要。正是通過(guò)創(chuàng)新,Magway看到了想要看到的世界變化。
評(píng)論