世界上最快混合動(dòng)力跑車技術(shù)分析

世界能源的緊張，讓各汽車生產(chǎn)企業(yè)均不遺余力的開(kāi)發(fā)燃油經(jīng)濟(jì)性出色的混合動(dòng)力車型。性能卓越的跑車因?yàn)橐@得不俗的動(dòng)力，在油耗方面是不考慮經(jīng)濟(jì)性的。但是這種情況即將發(fā)生改變。

意大利著名汽車設(shè)計(jì)室喬治亞羅近期發(fā)布了一款號(hào)稱是“世界上最快”的混合動(dòng)力跑車“Giugiaro Namire Concept”即將在日內(nèi)瓦車展中正式全球亮相。

該款概念跑車采用排量為814cc的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，以清潔的天然氣動(dòng)力為燃料，加上4個(gè)電動(dòng)機(jī)和鋰聚合物電池共同驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)為中置，總功率達(dá)270千瓦。

其性能完全可以與豪華跑車相媲美，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為3.5秒，最高達(dá)時(shí)速300公里每小時(shí)。強(qiáng)勁的性能讓傳統(tǒng)的超級(jí)跑車感覺(jué)汗顏，在署名的蒙扎賽道，創(chuàng)造了1‘51的單圈最快成績(jī)。

巨大的“V”型擋風(fēng)玻璃具有太陽(yáng)能電池板的功能，能為空調(diào)系統(tǒng)提供動(dòng)力。車身材料大量的運(yùn)用了碳纖維和鋁，使得整車質(zhì)量大幅下降，保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力不受車重的影響。