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TPMS技術(shù)及輪胎定位原理的電路設(shè)計(jì)

作者: 時(shí)間:2013-12-26 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">存儲(chǔ)器的形式很多,可分為移位存儲(chǔ)器和矩陣存儲(chǔ)器兩種。目前可以采用分離元件做,也可以采用市面上的成熟電路來(lái)制作。汽車電子應(yīng)用的電路對(duì)電磁兼容的要求很高,以下列舉幾個(gè)具體電路。

(1)移位存儲(chǔ)器

如圖3所示,寫入數(shù)據(jù)時(shí),每次時(shí)鐘信號(hào)到來(lái),將D1數(shù)據(jù)移入寄存器,同時(shí)所有數(shù)據(jù)右移一位。讀出數(shù)據(jù)時(shí),每次時(shí)鐘信號(hào)到來(lái),所有數(shù)據(jù)左移一位,讀出D1端口上的值,優(yōu)點(diǎn)是占用I/O端口少,缺點(diǎn)是讀取速度較慢,而且需要時(shí)鐘的同步,實(shí)際上是串行口。

(2)矩陣存儲(chǔ)器

可以用開(kāi)關(guān)、二極管、MOS管、三極管或PLA實(shí)現(xiàn),優(yōu)點(diǎn)是讀取速度快,缺點(diǎn)是占用I/O口多,實(shí)際上是并行口。

● 二極管存儲(chǔ)矩陣

如圖4所示,二極管存儲(chǔ)矩陣實(shí)際上是一個(gè)二極管編碼器,當(dāng)PTB0~PTB3上的某一根線上是低電平,其余的線是高電平時(shí);可以讀出PTB0~PTB3上的值;PTB0~PTB3上有上拉電阻,接點(diǎn)上連接有二極管的為邏輯“0”;沒(méi)接的為邏輯“1”。當(dāng)PTB0~PTB3上的4根線依次為低電平時(shí),PTB0~PTB3就可以讀出4個(gè)4位編碼,一起構(gòu)成一個(gè)16位的編碼。

● MOS管和三極管存儲(chǔ)矩陣



圖5 管存儲(chǔ)矩陣

如圖5所示,MOS管和三極管存儲(chǔ)矩陣原理上和二極管存儲(chǔ)矩陣是一致的,只是將二極管換成了MOS管和三極管。


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