基于物聯(lián)網(wǎng)的礦山井下安全避險綜合信息系統(tǒng)(一)
傳統(tǒng)礦山井下信息平臺往往是根據(jù)某一項需求(如視頻監(jiān)控、人機定位、語音通訊、環(huán)境測控、井下自動化設備測控等)建設相關的獨立信息系統(tǒng),系統(tǒng)建設技術(shù)平臺、數(shù)據(jù)協(xié)議和接口規(guī)范無法統(tǒng),系統(tǒng)之間不能聯(lián)動,整合困難,大多既無法滿足礦、集團、政府主管部門對于礦山行業(yè)生產(chǎn)過程的全面數(shù)據(jù)共享和決策支撐,也無法滿足礦山行業(yè)安全管理的需求。
目前井下數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡多采用有線傳輸,針對礦山不斷掘進的特點,有線網(wǎng)絡難以快速部署和移動部署,生產(chǎn)管理部門無法即時了解第一線的信息,不能為第一線的生產(chǎn)、安全、調(diào)度提供有效的支撐。
隨著數(shù)字化礦山的深化,急需建立基于物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化礦山管理支撐平臺,形成能夠為所有生產(chǎn)管理、安全管理環(huán)節(jié)提供即時反映一線生產(chǎn)現(xiàn)場的全面有效的數(shù)據(jù)共享和運營決策支撐的平臺。
本項目目標是完成基于物聯(lián)網(wǎng)的礦山井下安全避險綜合信息系統(tǒng),使其能夠利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的先進性,為礦山安全管理和生產(chǎn)過程控制提供統(tǒng)一的管理和決策支持平臺。通過對整體礦山各類數(shù)據(jù)的存儲和分析, 最終實現(xiàn)并提供人員車輛定位管理、IP調(diào)度指揮系統(tǒng)、井下智能交通信號控制系統(tǒng)、緊急撤離廣播系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)、礦山虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)及其他工業(yè)控制應用,建立物聯(lián)網(wǎng)在礦山行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用標準化及數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議與接口規(guī)范。
建設需求
人員(車輛)定位:實現(xiàn)礦井下主要生產(chǎn)區(qū)域及主運輸巷、主通風巷精確連續(xù)定位;實現(xiàn)井下通行車輛精確連續(xù)定位;
語音通訊:實現(xiàn)井下固定點有線語音通訊,實現(xiàn)主生產(chǎn)區(qū)WIFI全覆蓋,實現(xiàn)井下無線通訊;
調(diào)度指揮:實現(xiàn)井下人員語音、短信調(diào)度,井下車輛語音調(diào)度;
視頻監(jiān)控:實現(xiàn)井下固定數(shù)字視頻監(jiān)控、井下WIFI覆蓋區(qū)域移動視頻采集;
生產(chǎn)環(huán)境在線監(jiān)測:實現(xiàn)固定位置一氧化碳、風速等環(huán)境參數(shù)的在線監(jiān)測監(jiān)控,實現(xiàn)井下安全人員手持設備無線實時在線監(jiān)測;
斜坡道交通信號管制:井下斜坡道無軌運輸交通信號管制系統(tǒng);
可擴展應用:通風自動化系統(tǒng)、排水自動化系統(tǒng)、供電自動化系統(tǒng)、設備狀態(tài)監(jiān)測監(jiān)控、有軌運輸信集閉系統(tǒng)等。
系統(tǒng)架構(gòu)
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的井下安全避險綜合信息系統(tǒng)是工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)技術(shù)、zigbee無線定位無線數(shù)傳技術(shù)、WIFI無線通訊技術(shù)、VOIP語音通訊技術(shù)、地理信系統(tǒng)技術(shù)、管理信息系統(tǒng)技術(shù)以及數(shù)據(jù)庫技術(shù)等多方面融合在一起的綜合信息平臺,將為礦山企業(yè)實現(xiàn)全面感知和礦井生產(chǎn)調(diào)度指揮實現(xiàn)可視化、自動化、信息化管理,實現(xiàn)物網(wǎng)相連-感知礦山。
系統(tǒng)主要有工業(yè)網(wǎng)絡子系統(tǒng)、人機定位子系統(tǒng)、通訊聯(lián)絡子系統(tǒng)、監(jiān)測監(jiān)控子系統(tǒng)幾個子系統(tǒng)組成。
工業(yè)網(wǎng)絡子系統(tǒng)
結(jié)合礦山實際情況,整個系統(tǒng)采用多技術(shù)融合的網(wǎng)絡通訊子系統(tǒng),它包含工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)、無線水平通訊子系統(tǒng)、無線綜合分站幾個主要部分。
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