軍用航空連接器標準及體系分析

　　上述電連接器產(chǎn)品的標準呈現(xiàn)低、中、高３個檔次的技術水平，體現(xiàn)了我國電連接器標準的演變過程和發(fā)展趨勢。圓形電連接器現(xiàn)役產(chǎn)品標準基本齊全，在航空軍機領域中發(fā)揮著重要作用，基本可以滿足當前的需求。

　?。保常灿≈凭€路和拒形電連接器標準

　　印制線路電連接器用作機載設備內部信號傳輸，使用量很大。矩形電連接器主要用于設備間的連接及設備內板與板的導線連接。

　　高可靠線簧結構是自２０世紀８０年代以來我國航空印制線路電連接器和部分矩形電連接器的主要結構。高可靠線簧結構電連接器產(chǎn)品代表了現(xiàn)今最先進的接觸結構。

　　現(xiàn)有７項高可靠線簧結構印制線路及矩形電連接器方面的國軍標，其中印制線路電連接器通用規(guī)范１項，印制線路電連接器詳細規(guī)范５項，矩形電連接器標準Ｉ項。

　　高可靠線簧結構印制線路及矩形電連接器方面的航空行業(yè)標準有５項，其中高可靠線簧結構方面的標準３項，開口孔結構方面的標準２項。

　　我國從俄羅斯引進的飛機，其機載設備使用了大量印制線路線簧結構電連接器（１＇ＰＴＩＭ，ｒｐｍ－ＩＭ系列）以及框架式矩形連接器（ＰＩＩＫＭ系列），相應地，我國也引進了大量的俄羅斯企業(yè)標準，基本滿足了生產(chǎn)齋求。

　　我國現(xiàn)行的印制線路及矩形電連接器標準在結構、安裝、接點排列、接點間距等方面的內容參照了片簧結構標準（ＭＩＬ一ｃ一５５３０２，ＤＩＮ４１６１２等），可較方便地與國際標準接軌。目前，印制線路及矩形連接器標準基本可以滿足研制和生產(chǎn)需求。

　　１．３．３同抽連接器標準

　　該類連接器不是航空系統(tǒng)連接器廠家的主業(yè)，航空行業(yè)使用的同軸連接器產(chǎn)品大多從電子系統(tǒng)專業(yè)廠家訂購，而軍用航空連接器廠家產(chǎn)品的品種十分有限。機載設備廠所的訂貨以電子、外商為主要對象。據(jù)粗略統(tǒng)計，涉及同軸連接器產(chǎn)品的ＭＩＬ系列標準有７項，每項標準包括上百項詳細規(guī)范，內容詳盡。我國等效、等同采用的行業(yè)標準、國家軍用標準已有２００余項，且基本是配套齊全的，在各類連接器產(chǎn)品中，同軸連接器標準的數(shù)量是最多的，基本滿足航空主輔機廠所的需求。

１．３．４特種電連接器和電源連接器標準

　　特種電連接器種類較多，包括脫落、耐油、濾波、光電混裝、光電轉換、測試等等。這類連接器可靠性要求高，技術難度大，數(shù)量需求一般不大，但屬于關鍵產(chǎn)品。電源連接器產(chǎn)品品種較少，應用領域單一，但其作為電能傳輸?shù)倪B接具有較為重要的作用。目前特種連接器標準數(shù)量較少，總計１２項國軍標，包含ＩＩ個類型，缺少詳細規(guī)范，現(xiàn)行產(chǎn)品基本上執(zhí)行企業(yè)標準。電源連接器標準僅有一項推薦的國家標準（ＧＢ／Ｉ＇１３５３６）、一項國軍標（ＧＪＢ９７０）和一項航標（ＨＢ６１８４），十余項電源方面的美軍標尚未轉換。

　?。参覈?a class="contentlabel" href="http://butianyuan.cn/news/listbylabel/label/軍用航空">軍用航空連接器標準體系中存在的問題及發(fā)展思路

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　　我國軍用航空連接器與我國電連接器行業(yè)同時起步，因此，軍用航空連接器標準體系與我國電連接器標準體系具有的特點大體相同。

　　關于軍用航空連接器產(chǎn)品，我國軍用航空連接器企業(yè)加上電子、航天企業(yè)在品種和生產(chǎn)能力方面，除了個別高技術含量的產(chǎn)品外，基本可以滿足航空領域的需求。但在建立軍用航空連接器標準體系方面尚存在一些間題。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：