數(shù)字多點(diǎn)分布系統(tǒng)原理及應(yīng)用方案

數(shù)字多點(diǎn)分布系統(tǒng)

　　（一）數(shù)字多點(diǎn)分布系統(tǒng)介紹

　　數(shù)字多點(diǎn)分布系統(tǒng)結(jié)合2G、3G和WLAN等網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)特性，最大限度地滿足多網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)共同接入，同時(shí)采用光纖或五類線為無(wú)線信號(hào)分布傳輸?shù)男诺纻鬏斆劫|(zhì)，整個(gè)系統(tǒng)由多模信源接入單元（MSA）、擴(kuò)展單元（EU） 和遠(yuǎn)端單元（RU）來(lái)實(shí)現(xiàn)。數(shù)字多點(diǎn)分布系統(tǒng)可以有效解決了信號(hào)互相干擾、傳輸損耗大等問(wèn)題，支持多制式多業(yè)務(wù)共同接入的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)需求，并可以降低系統(tǒng)的造價(jià)和復(fù)雜性，便于后續(xù)的系統(tǒng)維護(hù)工作。

　　數(shù)字多點(diǎn)分布系統(tǒng)中EU可選配，當(dāng)無(wú)EU時(shí)，MSA可與RU直接相連。其運(yùn)作原理為：在下行信號(hào)鏈路中，MSA是接入單元，主要將來(lái)自基站的射頻信號(hào)，進(jìn)行數(shù)字處理，并轉(zhuǎn)換成光信號(hào)后通過(guò)光纜/五類線傳送到EU再至RU，在RU單元將信號(hào)還原為射頻信號(hào)再進(jìn)行放大、輸出至覆蓋區(qū)；在上行信號(hào)鏈路中，RU將來(lái)自覆蓋區(qū)用戶的射頻信號(hào)，進(jìn)行數(shù)字處理轉(zhuǎn)成光信號(hào)后通過(guò)五類線/光纜傳送至EU再至MSA，在MSA單元將信號(hào)還原為射頻信號(hào)后放大輸出再送回基站端。其運(yùn)行原理如下圖所示：

　　數(shù)字多點(diǎn)分布系統(tǒng)工作原理圖

　　數(shù)字多點(diǎn)分布系統(tǒng)不僅可為2G和3G等移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)提供傳輸和覆蓋服務(wù)，還可實(shí)現(xiàn)WLAN的傳輸和覆蓋，滿足運(yùn)營(yíng)商的高速率無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸需求。

　　（二）數(shù)字多點(diǎn)分布系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景及解決方案

　　數(shù)字多點(diǎn)分布系統(tǒng)與傳統(tǒng)的同軸電纜室內(nèi)分布覆蓋系統(tǒng)相比，具有無(wú)可比擬 的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用場(chǎng)景包括小區(qū)、寫字樓、城中村、醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)、車站、學(xué)校、場(chǎng)館等區(qū)域。

　　（1）小區(qū)覆蓋解決方案

　　需求特點(diǎn)：小區(qū)的樓宇建設(shè)較為分散，網(wǎng)絡(luò)覆蓋環(huán)境復(fù)雜、信號(hào)幅度起伏大，業(yè)主對(duì)環(huán)境美觀性的要求較高。

　　采用數(shù)字多點(diǎn)分布系統(tǒng)的解決思路：選擇小區(qū)中心建筑，并將信源基站和接入單元集中設(shè)置在該中心建筑內(nèi)，可以避免建設(shè)多個(gè)機(jī)房，避免建設(shè)投資浪費(fèi)，將遠(yuǎn)端單元放置在不同的樓宇內(nèi)并使用光纖或五類線與接入單元連接，光纖可以避免與其他信號(hào)相互干擾，遠(yuǎn)端單元就近采用CATV細(xì)同軸電纜連接天線。接入單元可以動(dòng)態(tài)調(diào)控，小區(qū)天線信號(hào)強(qiáng)度調(diào)整方便，網(wǎng)管監(jiān)控能力精準(zhǔn)，可以靈活有效利用網(wǎng)絡(luò)資源。數(shù)字多點(diǎn)分布系統(tǒng)設(shè)備小巧、線纜細(xì)軟、布放方便，易于環(huán)境美化、滿足業(yè)主的要求。

　　（2）電梯覆蓋解決方案

　　需求特點(diǎn)：信號(hào)隨電梯的上下移動(dòng)而發(fā)生變化，對(duì)信號(hào)強(qiáng)度要求較高。

　　數(shù)字多點(diǎn)分布系統(tǒng)的解決思路：數(shù)字多點(diǎn)分布系統(tǒng)的設(shè)備較小，將遠(yuǎn)端單元放置在電梯轎廂的頂部，保證轎廂內(nèi)信號(hào)覆蓋均勻且不隨電梯上下移動(dòng)而變化，并以比較柔軟的線纜連接至接入單元，線纜與電梯的電纜進(jìn)行捆綁，可與轎廂同時(shí)移動(dòng)。