基于MSP430F149的變頻伺服系統(tǒng)的設(shè)計

　　1變頻伺服系統(tǒng)的功能

　　為達(dá)到變頻伺服系統(tǒng)的運(yùn)行可靠、良好的靜態(tài)以及動態(tài)的性能要求，其功能如下：

　　1）精確的伺服控制功能

　　高精度、高速度、大功率是伺服系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，系統(tǒng)采用高速單片機(jī)作為核心控制器，對變頻器進(jìn)行控制，使伺服系統(tǒng)的控制達(dá)到更高的精度。

　　2）通信功能

　　單片機(jī)與上位機(jī)之間必須確保通信的正常與正確，單片機(jī)將接收到來自上位機(jī)的控制命令與采樣到的反饋信號相比較得到偏移控制量，只有得到相應(yīng)的偏移量，單片機(jī)才對變頻器輸出相應(yīng)控制信號。

　　3）反饋量精確采集功能

　　反饋量采集的精確度直接關(guān)系到控制精度，系統(tǒng)采用變M/T方法對伺服電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)速采樣，采樣精度較M法、T法更加精確，從而確保了更加精確的控制。

　　2系統(tǒng)硬件設(shè)計

　　系統(tǒng)以單片機(jī)MSP430F149為核心控制器［2］，集成變頻器、變頻電機(jī)、采樣編碼器以及PC上位機(jī)組成。其系統(tǒng)原理框圖如圖1所示。

　　圖1系統(tǒng)框圖

　　其控制過程為：單片機(jī)MSP430F149控制協(xié)調(diào)系統(tǒng)各功能模塊工作；PC上位機(jī)通過串口UART0將控制信號傳輸給MSP430F149，單片機(jī)通過對反饋信號采樣后進(jìn)行處理，將處理后的數(shù)據(jù)與來自上位機(jī)的控制信號相互比較，得到誤差量，再將誤差量經(jīng)過相應(yīng)的運(yùn)算得到伺服系統(tǒng)控制量；MSP430F149將得到控制量通過串口UART1直接轉(zhuǎn)換成RS485信號輸出至變頻器，變頻器根據(jù)接收到的控制信號產(chǎn)生變頻變壓的電源信號以驅(qū)動電機(jī)完成期望動作；同時上位機(jī)通過MSP430F149的串口UART0獲取變頻電機(jī)的速度、系統(tǒng)參數(shù)等形成打印報表，為操作人員良好人機(jī)操作界面。

　　2.1單片機(jī)單元

　　MSP430F149是變頻交流伺服系統(tǒng)的核心控制器，完成系統(tǒng)控制信號與測量信號的傳遞及復(fù)雜的控制決策，協(xié)調(diào)各模塊進(jìn)行工作，操作控制指令的接收與識別。此單片機(jī)是一種超低功耗微控器，采用16位的體系結(jié)構(gòu)，16位的CPU集成寄存器和常數(shù)發(fā)生器，實(shí)現(xiàn)了最大化的代碼效率。包括2個內(nèi)置16位的定時器、一個快速12位A/D轉(zhuǎn)換器，兩個通用串行同步異步通訊接口和48個I/O端口，片內(nèi)包含60KFLASHROM和2KBRAM。本設(shè)計是實(shí)時控制系統(tǒng)，需對數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時采集和傳輸。MSP430F149中60KFLASH存儲器可滿足系統(tǒng)程序?qū)洿鎯臻g的需要，內(nèi)部數(shù)據(jù)RAM（2K）保證了數(shù)據(jù)實(shí)時采集、處理和傳輸，48個數(shù)字外設(shè)端口方便地實(shí)現(xiàn)了與外圍器件的數(shù)據(jù)傳輸與控制，16位的體系結(jié)構(gòu)保證了系統(tǒng)能夠完成復(fù)雜的控制決策，而雙串口UART則滿足了控制器與上位機(jī)及變頻器的實(shí)時通信需要。

　　2.2光電編碼器及變M/T測速M(fèi)SP430F149內(nèi)部實(shí)現(xiàn)

　　伺服系統(tǒng)的精度控制主要取決于電機(jī)轉(zhuǎn)速信號的測量精度，本系統(tǒng)采用增量式光電編碼器作為電機(jī)轉(zhuǎn)速為檢測元件。比較常見的電編碼器測速方法有M法、T法和M/T法。M法是在規(guī)定時間間隔內(nèi)，測量光電編碼器輸出的脈沖數(shù)量來獲得被測電機(jī)轉(zhuǎn)速的速度值，適合高速測量場合。T法測量是測量相鄰兩個脈沖間隔時間來確定被測電機(jī)的轉(zhuǎn)速速度的方法，此方法在高速場合測量時精確度性較差，因此一般只適用于低速測量的場合。M/T法是通過同時測量檢測時間和在此檢測時間內(nèi)所發(fā)生的脈沖數(shù)來確定轉(zhuǎn)速。在整個速度范圍內(nèi)有著較好的測速精度，但在低速時隨著頻率的降低，需要較長的測量時間，無法滿足伺服系統(tǒng)的快速動態(tài)響應(yīng)性能指標(biāo)［2］。近年來變M/T測速方法逐漸被使用，是指在測速過程中，不僅檢測光電編碼器脈沖M1和高頻時鐘脈沖M2隨電機(jī)轉(zhuǎn)速不同而變化，而且檢測時間Tg也在變化，它始終等于光電編碼器M1個脈沖周期之和（測速原理如圖2所示）。Tg的大小由高頻時鐘脈沖M2計取，則電機(jī)速度計可由以下公式確定［3］。

　　式中：M1為預(yù)置脈沖數(shù)；M2為高頻時鐘脈沖數(shù)；fc為高頻時鐘頻率；λ為光電編碼器倍頻系數(shù)；P為光電編碼器線數(shù)。

　　圖2變M/T法測速原理

　　在電機(jī)低速運(yùn)行時變M/T法的檢測時間Tg明顯比M/T法檢測時間要短，由此可見用變M/T法轉(zhuǎn)速測量能夠滿足控制系統(tǒng)對轉(zhuǎn)速測量的精度及實(shí)時性的要求。

　　利用MSP430F149內(nèi)部定時器A和B可以完成對電機(jī)轉(zhuǎn)速的變M/T法的測量，可以簡化外圍電路的設(shè)計，減小了系統(tǒng)功耗。定時器A對外部光電編碼器脈沖進(jìn)行計數(shù)，定時器B對系統(tǒng)內(nèi)部高頻時鐘進(jìn)行計數(shù)；定時器A工作于16位計數(shù)方式，將測量值M1裝入定時器A的寄存器內(nèi)，在定時器A計數(shù)達(dá)到M1個脈沖時，定時器產(chǎn)生中斷，程序讀取定時器B的計數(shù)值M2，由于M1已知依據(jù)式（1）可快速而準(zhǔn)確計算出電機(jī)轉(zhuǎn)速。

　　2.3變頻器

　　變頻器是整個伺服系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件。其工作原理是：在主電路中采用交直交變換方式將220V、50Hz的交流電通過整流器變成平滑直流，然后通過半導(dǎo)體IGBT組成的三相逆變器，將直流電變成可變電壓、可變頻率的交流電。其變頻控制方式主要有V/F控制、空間矢量控制（VC）及直接轉(zhuǎn)矩控制（DTC）方式。V/F變頻控制方式在低速時因定子電阻和逆變器死區(qū)效應(yīng)以及變頻器低壓導(dǎo)致的轉(zhuǎn)矩受定子電阻壓降影響較大等原因而使系統(tǒng)性能下降、穩(wěn)定性變差，從而只適用于轉(zhuǎn)速變化范圍小機(jī)械特性要求不高的場合。空間矢量控制（VC）方式由于在實(shí)際應(yīng)用中轉(zhuǎn)子磁鏈難以準(zhǔn)確觀測，系統(tǒng)特性受電動機(jī)參數(shù)的影響較大導(dǎo)致實(shí)際的控制效果難以達(dá)到理想水平。而直接轉(zhuǎn)矩控制（DTC）則摒棄了矢量控制中復(fù)雜的解耦運(yùn)算，直接在定子坐標(biāo)系下分析交流電動機(jī)的數(shù)學(xué)模型來控制電動機(jī)的磁鏈和轉(zhuǎn)矩，簡化了主電路、提高了系統(tǒng)的可靠性，從而適用于轉(zhuǎn)速和負(fù)載變化范圍較大的場合［4-5］。

　　綜上，本伺服系統(tǒng)采用臺達(dá)VFD-V型高頻變頻器。其內(nèi)含PID反饋控制及V/F、向量控制和轉(zhuǎn)矩控制等多種控制方式（系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)矩控制方式），并且零速轉(zhuǎn)矩可達(dá)150%以上，保證了系統(tǒng)具有良好的靜態(tài)性能。
3系統(tǒng)軟件設(shè)計

　　為方便系統(tǒng)維護(hù)與升級，系統(tǒng)軟件設(shè)計采用模塊化程序結(jié)構(gòu)，主要有主程序、電機(jī)伺服中斷服務(wù)程序、測速服務(wù)子程序等組成。

　　3.1主程序

　　主程序在完成系統(tǒng)初始化后，進(jìn)入上位機(jī)通信查詢及顯示子程序循環(huán)，等待中斷的發(fā)生，電機(jī)速度采集采用定時中斷方式來實(shí)現(xiàn)。主程序流程圖如圖3a所示。

　　3.2電動機(jī)伺服中斷程序

　　變頻電機(jī)伺服中斷程序由MSP430F149內(nèi)部定時器A完成中斷并且執(zhí)行，電機(jī)控制中斷程序流程圖如圖3b所示。

　　圖3程序流程圖

　　3.3數(shù)字PID調(diào)節(jié)器設(shè)計

　　在數(shù)字PID調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)中，加入積分校正后，系統(tǒng)會產(chǎn)生過大超調(diào)，這是伺服系統(tǒng)所不允許的［6-7］。為減少超調(diào)對控制系統(tǒng)動態(tài)性能的影響，需要在電機(jī)伺服過程中的啟動、停車或大幅度偏離給定時采用積分分離PID控制算法，只加比例、微分運(yùn)算取消積分校正。而當(dāng)被控制量接近給定值時，才使用積分校正以消除靜態(tài)誤差。為減少超調(diào)量，提高系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)控制精度，使系統(tǒng)擁有較高的控制品質(zhì)本伺服系統(tǒng)引進(jìn)積分分離PID控制算法。具體算法實(shí)現(xiàn)如下：

　?。?）根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)定閥值ε》0。

　?。?）當(dāng)時，采PD控制，避免