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移動(dòng)電源

作者: 時(shí)間:2012-05-21 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); orphans: 2; widows: 2; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">  當(dāng)然,不是一次性設(shè)備,它可以反復(fù)使用數(shù)百次以上。所以當(dāng)電能使用完后,我們必須給充電。其原理和給手機(jī)充電一樣。連接到5V的USB 電腦接口或USB 充電器上即可給移動(dòng)電源充電。所以移動(dòng)電源內(nèi)部還必須有充電管理系統(tǒng)。充電管理系統(tǒng)能根據(jù)鋰電的電壓,自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電流。過程有:預(yù)充,恒壓充電,和浮充充電等。

  下面分別介紹下個(gè)組成部分。

  電源電芯:常用的有聚合物鋰電、18650鋰電、AAA鎳氫電池。

  聚合物電池:標(biāo)準(zhǔn)電壓3.7 V,形狀較多,可定制,具有容量大,物美價(jià)廉,應(yīng)用廣泛,如:手機(jī)、MP4、便攜音箱等。

  18650鋰電:標(biāo)準(zhǔn)電壓3.7V,體積小,容量大,標(biāo)準(zhǔn)電壓3.7V,主要用在筆記本電腦等高端產(chǎn)品。

  AAA 鎳氫電池:標(biāo)準(zhǔn)電壓1.2V 。容量相對(duì)較小。應(yīng)該廣泛,家用電器,玩家的等。

  升壓系統(tǒng):

  升壓主流技術(shù)基本采用DC to DC 的升壓方式。國(guó)內(nèi)技術(shù)轉(zhuǎn)換效率普遍低,一般在50-70%。臺(tái)灣的在75-80%。美國(guó)的相對(duì)會(huì)高些。也有降壓方案的,效率比較高,但對(duì)電芯的一致性要求高,所以幾乎很少采用。

  根據(jù)產(chǎn)品轉(zhuǎn)換效率計(jì)算電源輸出電量:

  以力客LK-5200移動(dòng)電源為例:

  實(shí)際輸出容量=(移動(dòng)電源容量5200mAhx3.7Vx轉(zhuǎn)化率85%)/5V

  =3270mAh

充電管理系統(tǒng):

  目前國(guó)內(nèi)充電管理系統(tǒng)比較成熟,智能IC監(jiān)控整個(gè)充電過程。主流管理IC 有PT4056,PX40等。充電時(shí)間5000maH 大約8小時(shí)。過快充對(duì)電池的壽命有不良影響。

  移動(dòng)電源電芯分類

  一移動(dòng)電源的電芯類型只有兩種,一種為普通鋰電芯,另外一種為聚合物電芯。兩者在材質(zhì)構(gòu)成和外形上面有很大的區(qū)別。

  普通鋰電芯電池

  普通鋰電芯電池的優(yōu)點(diǎn)為:因?yàn)榘l(fā)展時(shí)間比較久遠(yuǎn),電池的價(jià)格非常低廉。缺點(diǎn):廢舊翻修電池較多,因?yàn)楣に囋?,問題率和不及格率居高不下。體制大,重量重,使用壽命短和有可能引起爆炸,這是非常致命的缺點(diǎn),目前主流的移動(dòng)電源都逐步淘汰這種電芯。在未來的日子,這個(gè)普通鋰電芯將會(huì)逐步退出歷史的舞臺(tái)。

  聚合物電池

   根據(jù)鋰離子電池所



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