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離心調(diào)速器工作原理

作者: 時間:2011-09-13 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
噴油泵每個工作循環(huán)的供油量主要取決于調(diào)節(jié)拉桿的位置。此外,還受到發(fā)動機轉(zhuǎn)速的影響。在調(diào)節(jié)拉桿位置不變時,隨著發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速的增大,柱塞有效行程略有所增加,而供油量也略有增大;反之,供油量略有減少。這種供油量隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為噴油泵的速度特性。
的功用、形式
  功用:噴油泵的速度特性對工況多變的柴油機是非常不利的。當(dāng)發(fā)動機負荷稍有變化時,導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化很大。當(dāng)負荷減小時,轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加,循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進一步升高,這樣不斷地惡性循環(huán),造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速越來越高,最后飛車;反之,當(dāng)負荷增大時,轉(zhuǎn)速降低,轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減少,循環(huán)供油量減少又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進一步降低,這樣不斷地惡性循環(huán),造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速越來越低,最后熄火。
  要改變這種惡性循環(huán),就要求有一種能根據(jù)負荷的變化,自動調(diào)節(jié)供油量。使發(fā)動機在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的自動控制機構(gòu)。移動供油拉桿,可以改變循環(huán)供油量,使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速基本不變。因此,柴油機要滿足使用要求,就必須安裝
  是根據(jù)發(fā)動機負荷變化而自動調(diào)節(jié)供油量,從而保證發(fā)動機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在很小的范圍內(nèi)變化。
  調(diào)速器的型式:按功能分有兩速調(diào)速器、全速調(diào)速器、定速調(diào)速器和綜合調(diào)速器;按轉(zhuǎn)速傳感分有氣動式調(diào)速器、機械式調(diào)速器和復(fù)合式調(diào)速器。
機械式調(diào)速器的工作原理
  機械式調(diào)速器是根據(jù)彈簧力和離心力相平衡進行調(diào)速的,工作中,彈簧力總是將供油拉桿向循環(huán)供油量增加的方向移動;而離心力總是將供油拉桿向循環(huán)供油量減少的方向移動。當(dāng)負荷減小時,轉(zhuǎn)速升高,離心力大于彈簧力,供油拉桿向循環(huán)供油量減少的方向移動,循環(huán)供油量減小,轉(zhuǎn)速降低,離心力又小于彈簧力,供油拉桿又向循環(huán)供油量增加的方向移動,循環(huán)供油量增加,轉(zhuǎn)速又升高,直到離心力和彈簧力平衡,供油拉桿才保持不變。這樣轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定在很小的范圍內(nèi)變化。
  反之當(dāng)負荷增加時,轉(zhuǎn)速降低,彈簧力大于離心力,供油拉桿向循環(huán)供油量增加的方向移動,循環(huán)供油量增加,轉(zhuǎn)速升高,彈簧力又小于離心力,供油拉桿又向循環(huán)供油量減小的方向移動,循環(huán)供油量減小,轉(zhuǎn)速又降低,直到離心力和彈簧力平衡。
  兩速調(diào)速器
  作用:兩速調(diào)速器適用于一般條件下使用的汽車柴油機,它只能自動穩(wěn)定和限制柴油機最低與最高轉(zhuǎn)速,而在所有中間轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)則由駕駛員控制。
  結(jié)構(gòu)(如圖5-19所示):


圖5-19(點擊圖片觀看
調(diào)速器工作示意圖
1-飛塊 2-支持杠桿 3-控制杠桿 4-滾輪 5-凸輪軸 6-浮動杠桿 7-調(diào)速彈簧 8-速度調(diào)定杠桿 9-供油調(diào)節(jié)齒桿
10-拉力杠桿 11-速度調(diào)整螺栓 12-起動彈簧 13-連桿 14-導(dǎo)動杠桿 15-怠速彈簧 16-滑套

  工作原理:機械離心式調(diào)速器是根據(jù)彈簧力和離心力相平衡進行調(diào)速的,工作中,彈簧力總是將供油拉桿向循環(huán)供油量增加的方向移動;而離心力總是將供油拉桿向循環(huán)供油量減少的方向移動。當(dāng)負荷減小時,轉(zhuǎn)速升高,離心力大于彈簧力,供油拉桿向循環(huán)供油量減少的方向移動,循環(huán)供油量減小,轉(zhuǎn)速降低,離心力又小于彈簧力,供油拉桿又向循環(huán)供油量增加的方向移動,循環(huán)供油量增加,轉(zhuǎn)速又升高,直到離心力和彈簧力平衡,供油拉桿才保持不變。這樣轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定在很小的范圍內(nèi)變化。



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