基于單片機的冷媒中心控制系統(tǒng)的研制
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制冷系統(tǒng)已成為的現(xiàn)代汽車重要配置，制冷系統(tǒng)內(nèi)的冷媒量和冷媒純度都是影響制冷效果的關(guān)鍵因素，需要按期進行系統(tǒng)檢測和冷媒更換。冷媒的更換過程分為冷媒回收、抽真空、注冷凍油和冷媒加注四個步驟。目前我國的汽車制冷系統(tǒng)的維修和維護的手段，大多仍是人工操作，其工作過程繁雜，效率低下，常因操作不當導致系統(tǒng)損傷。
作者完成的汽車制冷系統(tǒng)維護的自動化設(shè)備研制，有效地提高了維修效率和維護質(zhì)量，實現(xiàn)了汽車制冷系統(tǒng)冷媒更換的全自動操作，使用簡便，界面友好。
全自動冷媒加注控制系統(tǒng)采用16位單片機MSP430F149為核心控制器，采用了ATERA公司新型CPLD器件EPF10K10A，并實現(xiàn)了外存數(shù)據(jù)加密，整機功能完備、可靠性高。
2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及控制流程
全自動冷媒加注系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要由嵌入式控制系統(tǒng)、電子秤、真空泵、壓縮機、多個狀態(tài)檢測傳感器、執(zhí)行開關(guān)和電磁閥等組成。如圖1所示。
圖1 冷媒加注系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
冷媒加注系統(tǒng)自動控制的工作流程有：車輛信息輸入、加注信息查詢、冷媒識別和回收、抽真空、加冷凍油、加冷媒及結(jié)果打印八項內(nèi)容，如圖2所示。
（1）車輛信息輸入在將被檢修車輛的冷媒管道同冷媒加注系統(tǒng)正確連接之后，操作員通過操作面板鍵盤輸入車輛的生產(chǎn)廠家、車輛型號和年月信息等參數(shù)。
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