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基于AT89C52的牽引變電所模擬屏的研制

作者: 時(shí)間:2012-01-31 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

1.引言

根據(jù)鐵道部鐵路技規(guī)規(guī)定及電力配電所應(yīng)配備,是變電所必備的設(shè)備,對(duì)變電所的人工倒置閘操作、檢修、安全運(yùn)行起重要作用,目前路內(nèi)的變電所大多是簡(jiǎn)易的模擬或無(wú)燈光指示,即使較先進(jìn)模擬屏雖具有鑰匙閉鎖功能,但是,由于性能的不可靠,經(jīng)常發(fā)生鑰匙彈不出來(lái)的故障;無(wú)自動(dòng)功能,不能真實(shí)反應(yīng)隔離開(kāi)關(guān)和斷路器的分合狀態(tài);人機(jī)界面不友好,需要記憶大量的編碼,也無(wú)顯示界面,操作不方便。因此,研制技術(shù)先進(jìn)的智能模擬屏,盡可能用較少一次性投資最大滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要是必要的。本文介紹的是針對(duì)西康線研制的一種智能模擬屏。

2.工作原理及硬件電路

模擬屏的開(kāi)關(guān)自動(dòng)顯示信號(hào)采集取自變電所內(nèi)的斷路器和隔離開(kāi)關(guān)的實(shí)際狀態(tài),并采用了光電隔離技術(shù),從而增強(qiáng)了模擬屏對(duì)來(lái)自變電所室內(nèi)外信號(hào)引入的干擾。單片機(jī)控制采用了三總線控制(DB、AB、CB)結(jié)構(gòu),25針總線輸出與89C52連接接口分別是:P0口作為地址線8位;P1口作為數(shù)據(jù)輸出線8 位;P2口作為輸入線8位;外加一根地線,這些線通過(guò)74HC245總線驅(qū)動(dòng)輸出。

單片機(jī)的T1中斷口作為外部鍵盤輸入,人機(jī)接口部分采用ZLG7289鍵盤智能控制芯片,該芯片具有串行接口,可同時(shí)驅(qū)動(dòng)8位LED 數(shù)碼管,同時(shí)還可連接多達(dá)64鍵的鍵盤矩陣,可完成LED顯示,鍵盤接口的全部功能。P3口的RXD與TXD接通訊MAX232芯片,提供一個(gè)預(yù)留的 RS-232串行接口,可方便地與局域網(wǎng)連接或通過(guò)MODEM與電話線連接,以便將變電所的信息上傳到段生產(chǎn)調(diào)度,以便調(diào)度人員即時(shí)了解變電所的開(kāi)關(guān)信息。此外,智能模擬屏采用的PC面板是一種新工藝,該工藝應(yīng)用于微機(jī)保護(hù)裝置、智能儀表等設(shè)備的面板,該面板采用印刷電路板制作的光繪技術(shù)與絲網(wǎng)印刷工藝,將變電所主接線及其圖形符號(hào)印刷于PC面膜的反面,將按鍵開(kāi)關(guān)、信號(hào)燈及電路隱藏于PC面膜后或其夾層中,從而達(dá)到既美觀大方又不易褪色,經(jīng)久耐用。

牽引變電所智能模擬屏采用單片機(jī)控制和監(jiān)視,具有良好的人機(jī)界面和通訊功能。研制的模擬屏能自動(dòng)真實(shí)反映牽引變電所內(nèi)所有的隔離開(kāi)關(guān)和斷路器的分合狀態(tài),為變電所值班人員提供一個(gè)完整的開(kāi)關(guān)狀態(tài)信息,既直觀又真實(shí)。同時(shí),該模擬屏具有單獨(dú)操作和倒閘操作兩種模擬操作方式,同時(shí)具有語(yǔ)音報(bào)警和提示。在單獨(dú)操作和倒閘操作兩種模擬操作方式下,可以通過(guò)模擬屏上的鍵盤和LED顯示器,在模擬屏上對(duì)變電所的斷路器和隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行單獨(dú)操作或模擬倒閘操作,在這兩種操作方式下,均可閉鎖和彈出鑰匙,當(dāng)?shù)归l操作正確時(shí),彈出相應(yīng)的斷路器或隔離開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)的開(kāi)鎖鑰匙并扮有語(yǔ)音提示,若倒閘操作錯(cuò)誤時(shí),閉鎖相應(yīng)的斷路器或隔離開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)的開(kāi)鎖鑰匙并扮有語(yǔ)音報(bào)警??捎行У挠?xùn)練變電值班人員的倒閘,考察對(duì)倒閘順序掌握的熟練程度,可有效地防止變電值班人員的誤操作,減少誤操作、預(yù)防事故具有重要作用。軟件結(jié)構(gòu)框圖見(jiàn)圖1所示。


圖1模擬屏倒閘操作主程序框圖

3.可靠性措施

該裝置的技術(shù)難點(diǎn)在于解決信息傳遞過(guò)程中的抗干擾能力以及異常下單片機(jī)死機(jī)的恢復(fù)。為了解決這些問(wèn)題,提高裝置的可靠性,我們采用以下措施:

1).在裝置自動(dòng)控制電路和AT89C52單片機(jī)控制驅(qū)動(dòng)電路都采用了高可靠性TLP521-4光電耦合器件,使輸入回路與輸出回路在電氣上達(dá)到隔離,提高裝置的可靠性和抗干擾能力。

2).為克服在變電所強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下以及在異常情況下單片機(jī)出現(xiàn)死機(jī),保證單片機(jī)可靠工作,模擬屏單片機(jī)主控電路采用了當(dāng)今流行的自恢復(fù)技術(shù),在 AT89C52單片機(jī)主控電路主板上采用硬件看門狗X25043/5器件,該器件一直監(jiān)視單片機(jī)的工作,一旦單片機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)常,該器件就自動(dòng)使單片機(jī)恢復(fù)運(yùn)行,從而使AT89C52單片機(jī)可靠地工作。

3).為檢測(cè)模擬屏上的信號(hào)燈是否可靠工作以及驅(qū)動(dòng)電路工作是否正常,采用了自檢技術(shù),在單片機(jī)上電時(shí),先將模擬屏的信號(hào)指示燈全部置為紅色,然后再將其依次置為綠色,從而達(dá)到對(duì)模擬屏的信號(hào)指示燈進(jìn)行自檢的目的。

4.牽引變電所智能模擬屏具有以下功能:

1).能自動(dòng)真實(shí)地反映牽引變電所所有的隔離開(kāi)關(guān)和斷路器的分、合狀態(tài)及運(yùn)行方式,為變電所值班人員及管理人員提供一個(gè)完整的開(kāi)關(guān)狀態(tài)信息,既直觀又真實(shí)。

2).操作靈活,具有單獨(dú)操作和倒閘操作兩種模擬操作方式。①、在單獨(dú)操作方式下,可單獨(dú)分合模擬屏上每臺(tái)斷路器和隔離開(kāi)關(guān);當(dāng)操作正確時(shí),則彈出相應(yīng)的斷路器或隔離開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)的開(kāi)鎖鑰匙并拌有語(yǔ)音提示,若操作錯(cuò)誤時(shí),閉鎖相應(yīng)的斷路器或隔離開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)的開(kāi)鎖鑰匙并拌有語(yǔ)音提示。

②、在倒閘操作方式下,可按照倒閘操作程序分合模擬屏上每臺(tái)斷路器和隔離開(kāi)關(guān);當(dāng)?shù)归l操作正確時(shí),則彈出相應(yīng)的斷路器或隔離開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)的開(kāi)鎖鑰匙并拌有語(yǔ)音提示,若倒閘操作錯(cuò)誤時(shí),閉鎖相應(yīng)的斷路器或隔離開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)的開(kāi)鎖鑰匙并拌有語(yǔ)音提示。

3).具有語(yǔ)音報(bào)警和提示。

4).在正常不進(jìn)行開(kāi)關(guān)分合閘的情況下,操作鑰匙無(wú)法取出。

5).具有RS232通迅囗,可隨時(shí)與局域網(wǎng)連接或通過(guò)MODEM與電話線連接,可以將變電所的信息上傳到段生產(chǎn)調(diào)度,以便管理人員及時(shí)了解變電所的設(shè)備實(shí)際狀態(tài)。

5.結(jié)束語(yǔ)

牽引變電所智能模擬屏比較直觀的顯示設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),操作靈活,動(dòng)作可靠,極大降低了運(yùn)行人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,尤其在遠(yuǎn)動(dòng)情況下效果比較明顯??蓱?yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際教學(xué),減少職工培訓(xùn)費(fèi)用,解決脫產(chǎn)培訓(xùn)與安全生產(chǎn)的矛盾,可防止變電值班人員的誤操作,為鐵路安全供電提供了良好保障。該設(shè)備已在西康線各牽引變電所運(yùn)行兩年,運(yùn)行可靠,功能棄全,得到良好反映,并通過(guò)鐵路局技術(shù)與產(chǎn)品鑒定,現(xiàn)已推廣應(yīng)用于襄渝線和陽(yáng)安線的牽引變電所中。

參考文獻(xiàn)

1. 薛鈞義,張彥斌,MCS—51/96系列單片微型計(jì)算機(jī)及其應(yīng)用,西安交通大學(xué)出版社,1997。

2. 譚秀炳,劉想陽(yáng),交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng),西南交通大學(xué)出版社,2001



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