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基于CPLD的電動(dòng)自行車(chē)充電系統(tǒng)的研究設(shè)計(jì)

作者: 時(shí)間:2010-04-29 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  電動(dòng)車(chē)由于具有無(wú)廢氣污染、無(wú)噪音、輕便美觀等特點(diǎn),受到眾多使用者的青睞。但使用中也暴露出它的局限性,那就是蓄電池的容量決定了它的使用范圍,而且存在充電時(shí)間長(zhǎng)的缺點(diǎn)。目前隨著的發(fā)展,急需解決的問(wèn)題就是如何實(shí)現(xiàn)快速靈活的充電。

  隨著電子技術(shù)、可編程邏輯器件(,)、EDA技術(shù)的飛速發(fā)展,基于硬件編程語(yǔ)言的自上而下(TOP-TO-DOWN)設(shè)計(jì)方法給數(shù)字系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)帶來(lái)了革命性變革,僅使用單片機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)控制的傳統(tǒng)方法正在被越來(lái)越多的以MCU+/為核心的最新設(shè)計(jì)理念取代。采用這種混合設(shè)計(jì)方案的最大優(yōu)點(diǎn)是兩者的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,這給數(shù)字電路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)帶來(lái)極大的方便。利用控制的靈活性很容易對(duì)電路進(jìn)行在線(xiàn)修改,實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的數(shù)字邏輯控制,這極大地?cái)U(kuò)展了單片機(jī)的功能。而且由于硬件編程語(yǔ)言的靈活性及CPLD具有的在系統(tǒng)編程(In-SystemProgram)特點(diǎn),大大縮短了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)研制周期?;谏鲜鏊枷?,研發(fā)了基于和CPLD的。

  1 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

  1.1 系統(tǒng)組成及功能

  該由凌陽(yáng)單片機(jī)、充電器、按鍵、CPLD、ACM12864液晶顯示器、上位機(jī)、語(yǔ)音電路等組成。充電器采用恒流、恒壓、浮充三階段充電方法對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。單片機(jī)控制六個(gè)充電器對(duì)六個(gè)蓄電池同時(shí)進(jìn)行充電,同時(shí)檢測(cè)各個(gè)充電器的恒流、恒壓、浮充三個(gè)充電狀態(tài),并通過(guò)ACM12864液晶顯示器顯示各充電器的工作狀態(tài)。通過(guò)按鍵選擇各充電器的工作與停止,并可根據(jù)不同需要選擇快速充電工作方式或普通充電工作方式,對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。系統(tǒng)上電進(jìn)入工作狀態(tài)后,當(dāng)單片機(jī)檢測(cè)到蓄電池已充滿(mǎn)的信號(hào)或發(fā)生其他緊急情況所產(chǎn)生的信號(hào)時(shí),可以自動(dòng)關(guān)閉充電器,實(shí)現(xiàn)充電器操作智能化。利用凌陽(yáng)SPCE061A單片機(jī)的語(yǔ)音功能對(duì)充電過(guò)程中所出現(xiàn)的故障進(jìn)行語(yǔ)音提示,使設(shè)計(jì)更人性化,便于操作。可以和上位機(jī)進(jìn)行通訊,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)之間的聯(lián)網(wǎng),有利于系統(tǒng)功能的擴(kuò)充。其系統(tǒng)組成框圖如圖1所示。

  1.2 液晶顯示電路的設(shè)計(jì)

  顯示部分采用ACM12864C液晶顯示器,該模塊價(jià)格低??刂破鳛镵S0107和KS0108,工作溫度范圍:0℃~50℃,儲(chǔ)存溫度范圍:-20℃~70℃,自帶負(fù)電壓發(fā)生電路,單+5V供電,帶背光,可與各種微處理器直接接口,數(shù)據(jù)讀寫(xiě)操作不受外部時(shí)鐘控制,不帶漢字庫(kù),占空比為1/64,外部共有20條引腳來(lái)進(jìn)行外部接口。ACM12864C能夠充分滿(mǎn)足漢字顯示的要求。通過(guò)必要的程序設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)在充電過(guò)程中通過(guò)對(duì)充電器恒流、恒壓、浮充等信號(hào)的采集,在ACM12864液晶顯示器上實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地顯示電池狀態(tài)。SPCE061A與ACM12864的接口如圖2所示。

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