漫談反激變換器從工作模式到特征總結全解析
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
2.Flyback電路沒有輸出濾波電感，或者更準確的說反激可以沒有輸出濾波電感，用蔡明的話來講，這是為什么？我得理解是因第一條，實際上在電流回路中已經有了電感了，所以可以不在有;
3.Flyback的變壓器要存儲能量，這不是變壓器的屬性，這是電感的屬性;
變壓器要存儲能量，所以變壓器一般要開氣息;有的朋友可能對我前面的話不理解，存儲能量和氣息有什么關系？是因一旦開了氣息，能量主要保存在氣息中。
六.總結
2.Flyback電路沒有輸出濾波電感，或者更準確的說反激可以沒有輸出濾波電感，用蔡明的話來講，這是為什么？我得理解是因第一條，實際上在電流回路中已經有了電感了，所以可以不在有;
3.Flyback的變壓器要存儲能量，這不是變壓器的屬性，這是電感的屬性;
變壓器要存儲能量，所以變壓器一般要開氣息;有的朋友可能對我前面的話不理解，存儲能量和氣息有什么關系？是因一旦開了氣息，能量主要保存在氣息中。
六.總結
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