利用51單片機(jī)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單射頻無(wú)線識(shí)別裝置系統(tǒng)
3.3 應(yīng)答器電源電路設(shè)計(jì)
應(yīng)答器的整流濾波電路采用單相橋式整流濾波電路。T1為兩個(gè)線圈,C1并接在應(yīng)答器線圈兩端,在8 MHz并聯(lián)諧振下,其輸入幅度最大。VD1~VD4采用IN5817型整流二極管,要求整流8 MHz的信號(hào)。正常時(shí),C2兩端電壓基本穩(wěn)定,即整流電流全部通過(guò)負(fù)載R1,因此RL越大,其電壓也越大。這就要求負(fù)載盡量少,負(fù)載輸入阻抗盡量大。C2的電容值不易太大或太小,太大則吸納的電荷越多,使輸出電壓就越小;導(dǎo)致濾波效果不佳。因此,這里取C2=47μF。在耦合信號(hào)幅度一定時(shí),該電路的功率驅(qū)動(dòng)能力是固定的。實(shí)測(cè)中發(fā)現(xiàn),當(dāng)輸入頻率為8 MHz時(shí),輸出電壓為5 V;當(dāng)負(fù)載頻率為1 kHz時(shí)。輸出電壓為4.25 V。由此可知,其驅(qū)動(dòng)功率P=U2/RL=18 mW,應(yīng)答器功耗必須小于該值。L1和L2進(jìn)一步濾波,也能利用感應(yīng)電勢(shì)的作用防止電流大幅度突變,其電路如圖6所示。
4 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
4.1 軟件思想
該系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)的基本原理是:首先通過(guò)單片機(jī)控制閱讀器,發(fā)送數(shù)字基帶信號(hào),經(jīng)過(guò)2ASK調(diào)制后,再由天線發(fā)射出去。應(yīng)答器經(jīng)天線收到調(diào)制信號(hào)后,進(jìn)行2ASK解調(diào),解調(diào)信號(hào)通過(guò)串行口送到單片機(jī)。單片機(jī)驗(yàn)證信號(hào)進(jìn)行處理后,將EEPROM中存儲(chǔ)的信息讀取出來(lái),并送向調(diào)制器,調(diào)制信號(hào)再經(jīng)天線發(fā)送出去。閱讀器收到返回的信號(hào)后將信號(hào)進(jìn)行解調(diào)送回單片機(jī)。單片機(jī)將信號(hào)進(jìn)行解碼等操作,來(lái)分析返回的信號(hào),以達(dá)到識(shí)別物品的目的。
4.2 程序流程圖
復(fù)位后,閱讀器端查尋是否有相應(yīng)物品。若有,則閱讀器端控制調(diào)制信號(hào)的產(chǎn)生。同時(shí),允許將信號(hào)發(fā)送出去。應(yīng)答器對(duì)接收到的相應(yīng)信號(hào)進(jìn)行解調(diào),并檢查所接收信息是否錯(cuò)誤,并作相應(yīng)處理。程序流程見(jiàn)圖7。
5 系統(tǒng)測(cè)試與結(jié)論
該系統(tǒng)基于51單片機(jī)控制,以無(wú)線通信為基礎(chǔ),搭建了一個(gè)簡(jiǎn)單的射頻識(shí)別系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)調(diào)試,系統(tǒng)運(yùn)行良好,工作正常,平均識(shí)別距離為5cm。
由系統(tǒng)運(yùn)行可見(jiàn),該系統(tǒng)有如下優(yōu)點(diǎn):①識(shí)別時(shí),無(wú)需接觸;②識(shí)別時(shí)間短;③錯(cuò)誤識(shí)別的概率相對(duì)較??;④有良好的擴(kuò)展性。這種系統(tǒng)進(jìn)行功能擴(kuò)展后可用于停車場(chǎng)、交通道路管理、智能物業(yè)管理等多種場(chǎng)合。
評(píng)論