挑選一款“綠色”控制器滿足苛刻的電源效率 作者： 時間：2012-06-07 來源：網絡 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關注獲取最新最全汽車電子技術方案與實用技巧 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 。在一些情況下，鉗位電容在下一個開啟狀態(tài)開始前可能不會完全實現放電。將鉗位RC網絡的時間常數設置為開關周期的10倍左右是降低該損耗的一個不錯的常規(guī)法則。 另一種方法是用齊納二極管代替RCD鉗位。齊納二極管鉗位可以降低輕負載時鉗位中的損耗。但是，在較高負載時，齊納二極管鉗位與RCD鉗位相比功耗會高出許多。 上一頁 1 2 下一頁
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