電能質(zhì)量問題對電網(wǎng)和配電系統(tǒng)造成的危害 作者: 時間:2012-03-31 來源:網(wǎng)絡(luò) 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關(guān)注獲取最新最全汽車電子技術(shù)方案與實(shí)用技巧 收藏 統(tǒng)技術(shù)相比具有精確、快速、靈活等特點(diǎn),是解決電能質(zhì)量問題的有效手段。根據(jù)解決問題的出發(fā)點(diǎn)不同,這兩種技術(shù)分屬于系統(tǒng)側(cè)技術(shù)與用戶側(cè)技術(shù)。柔性輸電裝置側(cè)重于輸電系統(tǒng),具有工作電壓高,裝置容量大等特點(diǎn),其功能常常是為滿足一個區(qū)域的多數(shù)用戶而設(shè)計的;用戶電力裝置側(cè)重于配電系統(tǒng),具有工作電壓低,裝置容量小等特點(diǎn),其功能往往是根據(jù)少數(shù)用戶的要求而設(shè)計的。盡管兩種技術(shù)的側(cè)重點(diǎn)不同,使用目的和經(jīng)濟(jì)評價標(biāo)準(zhǔn)不同,,但是在使電網(wǎng)高度柔性化,提高輸電能力的效果上是一樣的。有些裝置甚至既可以用于輸電網(wǎng),又可以用于配電網(wǎng),例如有源濾波裝置(activepoweRFilter)和同步并聯(lián)補(bǔ)償器(statcom)等等。因此可以把柔性輸電技術(shù)與用戶電力技術(shù)看作同一種技術(shù)在電力系統(tǒng)不同方面的應(yīng)用。 上一頁 1 2 下一頁
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