移相全橋ZVS變換器整流橋寄生振蕩的抑制
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
針對原邊加箝位二極管的緩沖形式，實(shí)際制做了一個(gè)5.5kW的全橋變換器樣機(jī)，進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。變換器主要參數(shù)如下:輸入電壓為170~330VDC,輸出電壓為220V DC, 滿載輸出電流為25A,串聯(lián)諧振電感Lr=11μH，隔直電容Cb＝3μF，輸出濾波電感Lf＝1.8mH，輸出濾波電容Cf＝6580μF，開關(guān)管采用IGBT 2MBI300-060，開關(guān)頻率為20kHz。
圖5所示為變壓器原邊和整流橋輸出電壓波形。可見，由于箝位二極管的存在，副邊整流二極管的反向恢復(fù)造成的振蕩已經(jīng)得到有效抑制。
本文還做了變換器原邊不加箝位二極管和加箝位二極管的對比實(shí)驗(yàn)。圖6為輸入輸出參數(shù)均相同的情況下，兩者整流橋輸出電壓波形對比圖。可以明顯看出，未加箝位二極管時(shí)，寄生振蕩非常劇烈，電壓尖峰很高；而加箝位二極管后，振蕩衰減了很多，電壓尖峰也小了許多。圖7進(jìn)一步給出了輸入電壓和負(fù)載電流分別不變的情況下，兩者變換效率的對比曲線?？梢钥闯觯芋槲欢O管以后，變換器的效率均得到提高。實(shí)驗(yàn)證明，加箝位二極管對整流橋振蕩的抑制以及變換器效率的提高都是有益和有效的。
5 結(jié)論
本文討論了移相全橋ZVS變換器副邊整流橋寄生振蕩產(chǎn)生的原因及其抑制對策，并重點(diǎn)介紹了一種原邊加箝位二極管的緩沖電路形式，它只是在基本的ZVS移相全橋變換器的變壓器原邊電路中附加了兩個(gè)二極管，從而在保留基本的ZVS變換器的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，有效地抑制了輸出整流二極管上的電壓振蕩，減小了電壓尖峰，提高了系統(tǒng)變換效率。
參考文獻(xiàn)
[1] 陳堅(jiān).電力電子學(xué)－電力電子變換和控制技術(shù).北京：高等教育出版社，2002.
[2] 阮新波，嚴(yán)仰光著.脈寬調(diào)制DC/DC全橋變換器地軟開關(guān)技術(shù).北京：科學(xué)出版社，2001.
[3] Redl R, etc.. A Novel Soft-switching Full-bridge DC/DC Converter: Analysis, Design Consider- ations, at 1.5 kW, 100 kHz. IEEE Trans on Power Electronics, 1991,6(3): 408-418.
[4]Xinbo Ruan,Fuxin Liu. An improved ZVS PWM full-bridge converter with clamping diodes. Power Electronics Specialists Conference, 2004. PESC 04. 2004 IEEE 35th AnnualVolume 2, 20-25 June 2004 Page(s):1476-1481 Vol.2
dc相關(guān)文章:dc是什么
pwm相關(guān)文章:pwm是什么
電容相關(guān)文章:電容原理 電容傳感器相關(guān)文章:電容傳感器原理
評論