平均電流模式DC-DC控制器在的應(yīng)用
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
圖4. 擴展MAX5060/MAX5061輸入電壓范圍的自舉電路
IC的最大輸入電壓為28V。如果轉(zhuǎn)換器需要承受高達72V的電壓時，推薦使用圖5電路。此電路還能提供反向輸入電壓保護。
圖5. 這個電路將MAX5060/MAX5061的輸入電壓限制在28V，并保護電路免受電池反接故障的損壞
同步開關(guān)頻率
同步開關(guān)頻率是信息娛樂系統(tǒng)避免敏感負載受到DC-DC轉(zhuǎn)換器干擾的重要舉措，這些敏感負載，包括汽車無線電廣播系統(tǒng)、TV調(diào)諧器、顯示器和導(dǎo)航系統(tǒng)等。這些器件可通過以下途徑實現(xiàn)同步：使DC-DC轉(zhuǎn)換器工作在自激振蕩模式，然后利用高性能處理器將其同步到所要求的頻率。MAX5060/MAX5061工作在一個范圍為125kHz至1.5MHz的可同步振蕩頻率。
如果不能將MAX5060/MAX5061與外部時鐘同步，或轉(zhuǎn)換器的開關(guān)頻率產(chǎn)生過強的EMI，則可選擇擴頻振蕩器，如DS1090U-16擴頻振蕩器，如圖6所示，來驅(qū)動SYNC引腳。本例中，DS1090U-16的外部電阻將頻率設(shè)置在300kHz，頻率抖動范圍為±4%，即12kHz。抖動比例不應(yīng)太高，因為擴頻會引起系統(tǒng)環(huán)路的相位偏移，需要進行補償。有關(guān)DS1090的頻率計算可參考應(yīng)用筆記3692：DS1090頻率計算器。
圖6. 將MAX5060/MAX5061同步在擴頻時鐘(DS1090)，可有效降低電磁輻射
升/降壓工作
MAX5060/MAX5061也可實現(xiàn)升/降壓轉(zhuǎn)換(圖7)。
圖7. 利用MAX5060/MAX5061構(gòu)建簡單的升/降壓轉(zhuǎn)換器
注意：圖7中的電容C1和C2需要比輸出相同電流的降壓轉(zhuǎn)換器承受更大的紋波電流，另外，圖中的兩個電感可以用同一磁心繞制，L1、L2的同名端如圖7所示。如果使用獨立的電感，則可忽略繞制方向問題。
MAX5060/MAX5061的CSA共模范圍可以擴展到0至5.5V，設(shè)計輸出電壓大于5V的轉(zhuǎn)換器時，可以選用以下兩個電路。圖8電路使用了一個現(xiàn)成的電流檢測變壓器，圖9電路使用一個電阻橋。選用1%電阻進
行設(shè)計，為減小電阻kRS的尺寸和功耗，將VRS偏置在5V。EAN輸入應(yīng)設(shè)為0.6V，需要一個獨立的分壓器。
圖8. 使用電流檢測變壓器檢測電流
圖9. 使用電阻橋檢測電流
結(jié)論
雖然CMC DC-DC轉(zhuǎn)換器已經(jīng)備受設(shè)計者的青睞，但利用廉價檢流電阻提供高效率轉(zhuǎn)換的要求暴露出了CMC的主要缺陷：對噪聲的敏感性。MAX5060/MAX5061所采用的ACMC技術(shù)解決了噪聲敏感度等問題。ACMC可使DC-DC轉(zhuǎn)換器設(shè)計滿足高性能微處理器的要求，特別是汽車多媒體終端的高性能微處理器。
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