大功率工業(yè)磁芯電感測量方法探討
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
用上述額定功率或10%以上功率測量電感值后，再用專用電感測量儀測定，然后算出誤差值，作為參考數(shù)據(jù)，以后日常檢測時僅用專用電感測量儀測量即可。
用這種方法我們在某導(dǎo)彈研究院基地，經(jīng)與相關(guān)質(zhì)檢部門多次溝通，最終解決了設(shè)備即能滿足實(shí)際應(yīng)用，又便于檢驗(yàn)的難題，獲得了客戶的一致好評。
備注：
注1. 其中R是線圈直流電阻。因?yàn)橐话愎β孰姼械木€徑比較粗，內(nèi)阻非常小，經(jīng)實(shí)際測試證明對于計(jì)算結(jié)果影響小于0.5%，要求不高的情況下，完全可以忽略。忽略之后可以滿足一般感性負(fù)載的精度要求。此時，
注2. 對于功率特別大、不方便提供測試條件的電感，可以參考在其額定功率10%的情況下測試，經(jīng)實(shí)際驗(yàn)證誤差也不會大于2%?！?/font>
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