多模式開關(guān)電源控制芯片的低功耗設(shè)計(jì)方案
1.6 模式控制邏輯
模式控制邏輯用以保證在進(jìn)行模式選擇時(shí),電源系統(tǒng)正常工作。當(dāng)FB電壓底于0.5 V時(shí),該控制邏輯通過(guò)內(nèi)部電流滯回比較器自動(dòng)選擇進(jìn)入待機(jī)模式。RUN信號(hào)(其為高電位有效)用來(lái)關(guān)斷綠色多模式反激變換器中的其它控制模塊,以實(shí)現(xiàn)低待機(jī)功耗。
圖8 模式控制邏輯
2.版圖設(shè)計(jì)及測(cè)試結(jié)果
2.1 版圖設(shè)計(jì)
圖9給出了制得的多模式開關(guān)電源控制芯片的顯微照片,其中用線框標(biāo)出的部分就是所設(shè)計(jì)的供電模塊,包括:欠壓鎖定電路,數(shù)字電源,模擬電壓源(5 V穩(wěn)定電壓源,4.3 V穩(wěn)定電壓源),REF_OK等子模塊。兩個(gè)模擬電壓源因功率較大,可視為熱源,將其統(tǒng)一放置在版圖的左邊,而PTAT、帶隙基準(zhǔn)等敏感模塊則盡量遠(yuǎn)離熱源,放置在版圖的右邊,欠壓鎖定電路也放置在版圖的右上角。
圖9 芯片的顯微照片
2.2 Regulator的測(cè)試
5 V 電壓的PSR測(cè)試波形如圖10所示。由此圖可見,其PSR可以達(dá)到-60 dB.該供電模塊在工作頻率為40~130 kHz的綠色多模式反激式控制器中的應(yīng)用表明,它對(duì)來(lái)自電源的干擾具有較好的抑制能力。
圖10 5 V電源的PSR
2.3 供電系統(tǒng)的測(cè)試
UVLO的啟動(dòng)電流測(cè)量值僅為17.8 A,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的低啟動(dòng)電流。系統(tǒng)上電和掉電的測(cè)試結(jié)果如圖11和圖12所示??梢娤到y(tǒng)在VDD的設(shè)置門限內(nèi)工作良好,REF-OK可以正確指示各個(gè)供電模塊正常工作。掉電過(guò)程正好相反。
圖11 供電模塊的上電和掉電過(guò)程(1)
圖12 供電模塊的上電和掉電過(guò)程(2)
2.4 模式控制和效率測(cè)試
系統(tǒng)的多模式控制測(cè)試結(jié)果見圖13。中載或重載下系統(tǒng)采用PWM 模式工作,許多單元的供電電源為REG=5 V.極輕載條件下則關(guān)斷5 V的供電電源,減小系統(tǒng)的待機(jī)功耗,同時(shí)也有利于減小EMI和噪聲。其過(guò)程如下:當(dāng)FB電壓低于一個(gè)閾值時(shí),待機(jī)模式選擇,則SHUTDOWN信號(hào)變高,關(guān)斷5 V 電壓源REG模塊,同時(shí)VDD-AD繼續(xù)給芯片供電,保證在輕載時(shí)芯片的檢測(cè)能夠連續(xù)實(shí)現(xiàn)。
圖13 供電單元多模式下的節(jié)能過(guò)程
圖14給出了集成了該低功耗電源系統(tǒng)的綠色多模式反激式控制器的效率圖(工作頻率為40~130kHz),并與傳統(tǒng)的反激變換器效率進(jìn)行了比較。由圖可知,采用多模式反激式控制降低了芯片的輕載功耗,提高了效率。
圖14 反激變換器效率比較
3 結(jié) 論
設(shè)置的UVLO模塊保證了芯片在電源波動(dòng)過(guò)程中的正常工作。芯片測(cè)試的結(jié)果很好地驗(yàn)證了設(shè)計(jì)思想。
評(píng)論