KINCO總線型觸摸屏在蓄電池監(jiān)控單元上的應(yīng)用

四、監(jiān)控界面設(shè)計(jì)

本方案客戶采用6個(gè)數(shù)據(jù)采集板及一個(gè)主控板，通過CAN總線對電池電壓和溫度等信息進(jìn)行高速采集，從而了實(shí)現(xiàn)電池的高效率均衡。電池的電壓/電流和溫度、電池的健康狀況和剩余電流的估算以及故障報(bào)警信息等全部通過HMI進(jìn)行圖文顯示。

　　1、 主控界面

　　觸摸屏的主監(jiān)控畫面可以設(shè)計(jì)為多國語言顯示，在整個(gè)監(jiān)控畫面上可以監(jiān)測到電池的總電壓及總電流，可以監(jiān)測到電池荷電狀態(tài)（SOC）等信息；點(diǎn)擊其它按鈕進(jìn)入相應(yīng)界面，例如點(diǎn)擊“實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查詢”按鈕，則可以觀察到電池具體時(shí)刻的各種數(shù)據(jù)值。

　　2、數(shù)據(jù)采集界面

　　在主控界面點(diǎn)擊數(shù)據(jù)采集按鈕可以進(jìn)入每組電池模塊的溫度及電壓監(jiān)控界面，在監(jiān)控界面可以方便的監(jiān)控到每個(gè)單體電池的電壓情況。每組電池模塊有20個(gè)單體電池，溫度傳感器對每5節(jié)電池進(jìn)行測溫，所以在每個(gè)數(shù)據(jù)采集界面可以看到20個(gè)單體電池電壓和4個(gè)溫度值的數(shù)據(jù)采集值，當(dāng)溫度或者電壓出現(xiàn)異常時(shí)，監(jiān)控會(huì)自動(dòng)進(jìn)入故障報(bào)警界面。

　　3、故障報(bào)警界面

　　進(jìn)入故障報(bào)警界面，要顯示40個(gè)故障代碼（故障碼由HMI接收到的5個(gè)字節(jié)確定，每個(gè)bit對應(yīng)一個(gè)故障碼，該位為1，則報(bào)警，為0，解除報(bào)警）。報(bào)警信息主要有：放電電流過流報(bào)警、電壓報(bào)警信息、充電電流信息報(bào)警以及CAN報(bào)文接收超時(shí)報(bào)警等信息。

五、總結(jié)

　MT5423T-CAN在電動(dòng)大巴行業(yè)的應(yīng)用，充分的發(fā)揮了其穩(wěn)定的性能、開放靈活的CAN總線以及大量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等特點(diǎn)，目前產(chǎn)品在客戶客車上運(yùn)行穩(wěn)定。隨著國家對新能源行業(yè)的大力支持，電動(dòng)汽車行業(yè)在未來的發(fā)展將會(huì)提快速度，步科公司將再接再厲，為客戶開發(fā)出更好、性價(jià)比更高的HMI系列產(chǎn)品。