麥瑞的汽車電子技術(shù)產(chǎn)品淺析

● 降低集成電路板空間和功耗的高度集成與環(huán)保設(shè)計(jì)

● 低電磁干擾(EMI)輻射與高性能抗電磁干擾，以及卓越的靜電放電(ESD)性能

● 高級(jí)電源管理

舉例來說，麥瑞汽車產(chǎn)品組合中有一款KSZ8873MLL AM的產(chǎn)品，它是一種用于汽車診斷和軟件下載的以太網(wǎng)集成電路。此開關(guān)產(chǎn)品的功耗低、尺寸小，能夠?yàn)榭蛻籼峁┙ㄔO(shè)下一代汽車多媒體網(wǎng)絡(luò)以太網(wǎng)主干系統(tǒng)的理想解決方案。此設(shè)備的芯片集成電路上配備有高度集成的3端口開關(guān)，具有功耗低、電源管理高效和服務(wù)質(zhì)量(QoS)優(yōu)良等特性（例如：支持IPv6優(yōu)先等級(jí)劃分）。

麥瑞的MAQ528182屬于高性能線性穩(wěn)壓器系列。該系列產(chǎn)品的輸入工作電壓范圍非常大，最高電壓達(dá)120V（直流），輸出電流高達(dá)25mA或50mA。該設(shè)備是應(yīng)對(duì)汽車和工業(yè)應(yīng)用中嚴(yán)酷環(huán)境的理想產(chǎn)品。該設(shè)備的額定輸出電流為25mA50mA，可調(diào)輸出電壓為1.27V到5.5V。它可承受高達(dá)120V（直流）的輸出電壓，并具有大于90dB的超高電源電壓抑制比(PSRR)。其它特征包括±3%的高輸出精確度，還具有過熱關(guān)機(jī)和電流限制保護(hù)功能。該設(shè)備采用熱高效、8引腳ePadMSOP封裝，封裝好的設(shè)備還配有一個(gè)散熱基座，有助于晶粒有效散熱。

用于汽車和工業(yè)環(huán)境中的穩(wěn)壓器必須能夠承受巨大的瞬時(shí)輸入過壓（負(fù)載突降）。麥瑞MAQ528182符合汽車使用標(biāo)準(zhǔn)，通常具有6V~120V（直流）的廣泛輸入電壓范圍和6μA的超低靜態(tài)電流，使這些解決方案成為汽車和嚴(yán)酷電信應(yīng)用的理想產(chǎn)品。

讓MAQ528182脫穎而出的其它功能還包括熱保護(hù)功能。此項(xiàng)功能由MAQ5281的內(nèi)部熱關(guān)機(jī)電路支持，用于保護(hù)設(shè)備，防止晶粒過熱。當(dāng)接點(diǎn)溫度超過約+155℃時(shí)，輸出就會(huì)斷開，設(shè)備開始冷卻。當(dāng)接點(diǎn)溫度下降15℃之后，設(shè)備就會(huì)恢復(fù)運(yùn)行。這樣，在持續(xù)熱過載的情況下，可以實(shí)現(xiàn)循環(huán)輸出。該設(shè)備還具有輸出電流限制保護(hù)功能，保持輸出持續(xù)短路接地，通常雖然會(huì)引起熱關(guān)機(jī)，但卻不會(huì)損壞設(shè)備。

汽車網(wǎng)絡(luò)是通用電子設(shè)備市場(chǎng)增長(zhǎng)最為顯著的領(lǐng)域之一。車輛的信息、娛樂和通信能力已日益成為消費(fèi)者購(gòu)買新車時(shí)的一個(gè)重要考量。功能和大眾市場(chǎng)的擴(kuò)增正驅(qū)使制造商以可接受的經(jīng)濟(jì)價(jià)格優(yōu)化組件和系統(tǒng)性能。麥瑞正在積極參與用于汽車應(yīng)用、具有高性能、高可靠性和小尺寸，同時(shí)注重節(jié)約成本并符合AEC-Q100汽車規(guī)格要求的一系列電源管理和以太網(wǎng)解決方案的開發(fā)和供應(yīng)。

最近，麥瑞還推出了符合標(biāo)準(zhǔn)的完全互操作式IEEE 802.3以太網(wǎng)物理層(PHY)，該產(chǎn)品可謂全球首發(fā)，適用于汽車網(wǎng)絡(luò)，由麥瑞和美滿電子科技共同開發(fā)。隨著這一新款經(jīng)驗(yàn)證的解決方案的面世，汽車行業(yè)可將以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中現(xiàn)有的生態(tài)系統(tǒng)應(yīng)用于下一代關(guān)鍵任務(wù)車輛診斷、信息娛樂節(jié)目和相連汽車平臺(tái)上。還能快速訪問其它多種標(biāo)準(zhǔn)，例如降低功耗的能效以太網(wǎng)(EEE)標(biāo)準(zhǔn)和無(wú)需額外線纜即可進(jìn)行電力輸送的以太網(wǎng)供電(PoE)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

另外，最新的應(yīng)用，例如先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS，汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的應(yīng)用之一)已得到政府立法的推動(dòng)。此外，對(duì)加強(qiáng)型車載安全攝像頭傳感器網(wǎng)絡(luò)的需求已變得頻繁。大量新型以太網(wǎng)汽車應(yīng)用共同催生了對(duì)更大系統(tǒng)帶寬的需求。未來，這些新一代信息娛樂節(jié)目和ADAS將為汽車市場(chǎng)中的以太網(wǎng)提供巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。以太網(wǎng)在工業(yè)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的必然成功證明，它可在極端環(huán)境下提供卓越的可靠性和質(zhì)量。工業(yè)優(yōu)勢(shì)和消費(fèi)者技術(shù)驅(qū)動(dòng)力的結(jié)合為汽車提供了完美的物理層解決方案，成功銜接了冗長(zhǎng)的汽車設(shè)計(jì)周期和如今快速移動(dòng)IP世界之間的差距。