新聞中心

EEPW首頁 > 嵌入式系統(tǒng) > 設計應用 > 基于CAN/CANopen總線的分布式高機動雷達伺服系統(tǒng)

基于CAN/CANopen總線的分布式高機動雷達伺服系統(tǒng)

作者: 時間:2013-05-18 來源:網(wǎng)絡 收藏

按此在新窗口瀏覽圖片

我公司運用目前歐美盛行的總線技術和產品,為提供包括座車調平、天線方位、俯仰、折疊和極化等功能的全套的網(wǎng)絡化控制解決方案。

總線的使用以及控制器、變頻電機的分布式結構是該系統(tǒng)最大的優(yōu)勢和特色:


a) 控制器采用分布式的設計,由多個分站構成,便于座車、和轉臺上的電機、傳感器信號方便就近接入系統(tǒng),系統(tǒng)資源的擴展性優(yōu)異。

b) 基于網(wǎng)絡的信號采集與控制方案,解除了傳統(tǒng)的集中式控制方式,對于匯流環(huán)的多環(huán)路的設計與制造壓力,且對后期的多路信號擴展無任何限制。

c) 變頻電機與變頻器采用一體化結構形態(tài),滿足IP65防護及-40℃~70℃的寬溫特性,獨立工作于室外,無需占有艙內寶貴的安裝空間。

d) 所有電機基于CAN網(wǎng)絡監(jiān)視與控制,可提供啟停、正反向控制以及轉速、方向、電流、溫度以及驅動器狀態(tài)碼等一系列豐富的信息實時監(jiān)視。

e) CAN作為一種對等網(wǎng)絡的、真正開放意義上的現(xiàn)場總線,提供了多廠家傳感器、電機驅動器、以及終端設備互聯(lián)系統(tǒng)集成的理想的網(wǎng)絡平臺,運行速度高、抗干擾能力強



評論


技術專區(qū)

關閉