轉向管柱總成疲勞壽命試驗

圖5 手動可變傾角壽命與垂直疲勞試驗（2）試驗方法：先將試件安裝在試驗臺架上，試件的方向盤與氣缸通過聯(lián)接件聯(lián)接在一起。見圖4和圖5。然后，打開計算機，調出控制程序開始試驗。試驗完成后，卸下試件按標準規(guī)范對試件進行試驗后檢。

5．管柱結構側向疲勞試驗

（1）試驗設備見圖6。由試驗臺架和側向力機構組成。其中，試驗臺架由墻式立架和箱式底座組成。功能是為側向力機構和試件提供附著支撐和固定作用；側向力機構：氣缸雙活塞桿固定在墻式立架上，底板固定在氣缸體上，力傳感器固定在底板上。力值由顯示器顯示值大小。

圖6 管柱結構側向疲勞試驗（2）試驗方法：先將試件安裝在墻式立架上，在試件的轉向軸頂端配上幢塊，然后調整試件，讓幢塊在兩個力傳感器的中間位置上，然后接通電源與氣源，計算機以8次/min開斷來控制電磁閥，讓側向力機構對試驗件施加345±17.25N左右方向力。最后，設置計算機計數(shù)，達到1.5萬次自動報警。試驗完后，卸下試件按標準規(guī)范進行試驗后檢測。

6．轉向系統(tǒng)壽命試驗

（1）試驗設備局部見圖7。由試驗臺架、驅動機構、負載機構和控制軟件組成。其中，試驗臺架由墻式立架和箱式底座組成。功能是為驅動機構、負載機構和試件提供附著支撐和固定作用；驅動機構：驅動機構由步進電機與蝸桿減速器組成；負載機構：負載機構由磁粉制動器與扭矩傳感器組成；控制軟件：按標準規(guī)范編寫試驗控制程序。主要內容是按標準要求的先后順序和停留時間進行程序控制。將步進電機的轉速和正反方向旋轉的角度設置為變量，程序的循環(huán)次數(shù)自動記錄和顯示。設定耐久循次數(shù)，達到設定值自動報警。

圖7 負載機構和驅動機構（2）試驗方法：先將試件安裝在墻式立架上；然后打開計算機，選取自動控制程序，參數(shù)設置：順時針1.5γ，逆時針3γ，然后順時針1.5γ，確定為一個循環(huán)。自動計數(shù)滿6萬次自動報警。最后按確定，試驗開始；接下來，設置負載：由顯示器可觀察到目前磁粉制動器的加載數(shù)值，手動調整磁粉制動器控制電源，通過增加（減少）電流，來增加（減少）阻力扭矩負載，調至41±5Nm 為止。試驗完成后自動報警，卸下試件按標準規(guī)范進行試驗后檢測。

結束語

本文介紹了我公司疲勞壽命試驗項目，以及每項試驗的設備和試驗方法。這些試驗項目基本上代表了當前國內外汽車轉向管柱總成疲勞壽命試驗的項目。目的是與同行互相交流，共同提高國產汽車零部件的試驗水平。(end)