汽車動力總成車間信息化
(2)NC程序管理(DNC)
DNC用于工件程序的管理,可進(jìn)行NC程序和數(shù)據(jù)的上載及下傳。DNC IFC SINUMERIK安裝在連接單臺機(jī)床的控制面板上;DNC HMI安裝在工作站上,最多可連接16臺設(shè)備;DNC PLANT安裝在服務(wù)器上,實(shí)現(xiàn)各機(jī)床加工程序的統(tǒng)一管理。NC程序存放在Windows或Unix文件系統(tǒng)中,通過工業(yè)以太網(wǎng)進(jìn)行文件的傳遞。
(3)刀具管理( TDI )
刀具管理是運(yùn)動控制信息系統(tǒng)獲取刀具數(shù)據(jù)信息( MCIS TDI )的接口,通過該功能模塊可以得到車間所有刀具的詳細(xì)信息,方便操作人員瀏覽和操作。它能設(shè)定刀具的功能參數(shù),生成刀具管理計(jì)劃,根據(jù)一定的數(shù)學(xué)模型生成刀具訂單,并提供了外圍設(shè)備接口。
(4)維修管理(TPM)
根據(jù)專家實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),建立維修保養(yǎng)計(jì)劃,系統(tǒng)會自動提示需要維修保養(yǎng)的設(shè)備和維修保養(yǎng)的內(nèi)容,比如清潔、換油、維修等。在維修保養(yǎng)過程中,從顯示屏幕上可以看到車間正在進(jìn)行的維修保養(yǎng)工作和設(shè)備信息,并可查詢已經(jīng)完成的工作和將要進(jìn)行的維修保養(yǎng)工作。做到定期維修保養(yǎng),減少誤工時(shí)間,延長設(shè)備使用壽命,提高設(shè)備的利用率。
(5)遠(yuǎn)程診斷(RCS)
服務(wù)管理提供兩種遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),用于遠(yuǎn)程操作和監(jiān)控以及在故障報(bào)警時(shí)通過電子郵件進(jìn)行通知。詳細(xì)信息包含在下列模塊中:
RCS Host遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)主機(jī)
RCS Viewer遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)查看器
RCS @Event遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)@Event
遠(yuǎn)程診斷功能使機(jī)床制造商或服務(wù)人員能夠迅速聯(lián)機(jī)到現(xiàn)場,異地對機(jī)床進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷,能夠?qū)Ψ?wù)任務(wù)進(jìn)行更為詳細(xì)的準(zhǔn)備,幾位專家用電話會議形式同時(shí)提出解決方案,最終達(dá)到縮短停機(jī)時(shí)間的目的。當(dāng)發(fā)生故障報(bào)警時(shí),自動以電子郵件的形式發(fā)送給管理者和技術(shù)人員,及時(shí)做出處理。
工程應(yīng)用
國內(nèi)某柴油機(jī)廠新建的發(fā)動機(jī)車間生產(chǎn)線由缸體、缸蓋線組成,現(xiàn)場控制設(shè)備包括西門子的數(shù)控設(shè)備840D和可編程控制器S7等,每臺機(jī)床分別連接一個(gè)PCU50.把這些不同的工控產(chǎn)品連接到同一個(gè)信息系統(tǒng)中,首先要建立工業(yè)以太網(wǎng)。根據(jù)用戶所要實(shí)現(xiàn)的功能,我們選擇MDA、DNC和RCS建成一個(gè)車間級信息管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)圖形監(jiān)視、報(bào)警信息歸檔統(tǒng)計(jì)、機(jī)床運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)分析比較、OEE設(shè)備整體效率分析、加工程序管理和遠(yuǎn)程診斷等功能。
圖形化的監(jiān)視功能:機(jī)床的工作狀態(tài)通過七種顏色的圖形顯示出來,監(jiān)視管理員從圖形的不同顏色很容易了解機(jī)床的工作狀態(tài),不用到機(jī)床運(yùn)行現(xiàn)場巡查就可知道機(jī)床的運(yùn)行情況。
報(bào)警歸檔統(tǒng)計(jì)功能:機(jī)床的當(dāng)前報(bào)警和歷史報(bào)警都被歸檔到服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中,管理員可以根據(jù)需要定義報(bào)警過濾器,對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行分類處理,集中顯示經(jīng)過過濾后的報(bào)警信息,便于分析發(fā)生報(bào)警的原因;對于歷史報(bào)警,數(shù)據(jù)庫分類歸檔處理,統(tǒng)計(jì)出一段時(shí)期內(nèi)發(fā)生報(bào)警的時(shí)間和報(bào)警發(fā)生的頻率。
機(jī)床運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)分析比較功能:對機(jī)床運(yùn)行的狀態(tài)歸類分析比較,計(jì)算出機(jī)床運(yùn)行過程中各狀態(tài)占用的時(shí)間及其所占百分比,特別是機(jī)床可利用率和實(shí)際使用率以棒圖和表格的形式進(jìn)行比較,給生產(chǎn)管理者提供了直觀的決策依據(jù)。
OEE設(shè)備整體效率分析:OEE指標(biāo)是一個(gè)統(tǒng)計(jì)規(guī)律的綜合性指標(biāo),它反映了設(shè)備可利用率、實(shí)際使用率、產(chǎn)品合格率和設(shè)備運(yùn)行性能等指標(biāo),它涉及到設(shè)備和管理的各個(gè)方面,利用該項(xiàng)指標(biāo),可以從宏觀上評價(jià)出車間的生產(chǎn)運(yùn)行管理情況。DNC程序管理:使用該軟件模塊實(shí)現(xiàn)了NC加工程序的統(tǒng)一管理,完成NC程序管理和歸檔,完成程序的上傳、下傳,可為整條生產(chǎn)線機(jī)床提供最新的NC程序。對于每個(gè)NC程序都有可在SINUMERIK上顯示的詳細(xì)信息。NC程序的管理信息包括NC程序名稱、NC數(shù)據(jù)類型(例如,MPF、SPF、TOA等)、NC程序的版本識別(1到99)、NC程序啟用識別、NC程序試車識別、NC程序的作者和修改者、最后訪問NC程序的日期、NC程序的評論文件。同時(shí)具有NC程序比較、分級授權(quán)管理功能。
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