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三輸出穩(wěn)壓器解決方案解決汽車電池面臨的嚴酷現(xiàn)實

作者: 時間:2012-12-03 來源:網(wǎng)絡 收藏

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圖2:比例跟蹤波形

通過將從屬的TRK/SS引腳連接到一個從主輸出的電阻器分壓器上,可以實現(xiàn)跟蹤功能。主運用一個如前所述的普通軟啟動電容器,以產生控制其他穩(wěn)壓器的啟動斜坡。電阻器分壓比設定跟蹤類型,或者是一致跟蹤 (分壓比等于從屬反饋分壓器的分壓比),或者是比例跟蹤 (分壓比等于主反饋分壓器的分壓比加上一個小的偏移)。TRK/SS引腳還可以一起連接到單個電容器上,以提供比例跟蹤,但是只有當LDO沒有通過拉高FB引腳而關斷 (參見上面“兩個低壓差線性穩(wěn)壓器”一節(jié)) 時,才能這么做。

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圖3:開關穩(wěn)壓器效率

使能和欠壓保護

LT3694/LT3694-1利用EN/UVLO引腳提供使能和用戶可編程的欠壓閉鎖功能。欠壓閉鎖可以防止受到脈沖展寬的影響。該功能還可以保護輸入源免受過大電流的影響,因為降壓型穩(wěn)壓器是一種恒定功率負載,當輸入源為低電平時,吸取更大的電流。當發(fā)生跳變時,欠壓閉鎖關斷所有3個穩(wěn)壓器。

這兩種功能都使用EN/UVLO輸入端的一對內置的比較器。使能比較器具0.5V門限,并啟動LT3694/LT3694-1內部的偏置電路。當EN/UVLO低于使能門限時,LT3694/LT3694-1處于關斷狀態(tài),在12V輸入時吸取不到1μA電流。欠壓比較器具1.2V門限,并有2μA的遲滯。UVLO遲滯是一種電流吸收器,當EN/UVLO降至低于1.2V門限時啟動。從VIN到 EN/UVLO輸入的電阻器分壓器設定跳變電壓和遲滯。欠壓門限隨溫度變化保持很好的準確度,以實現(xiàn)對跳變電壓的嚴格控制。如果該功能未使用,那么 EN/UVLO引腳應該連接到VIN。

頻率控制

開關頻率從250kHz到2.5MHz是可調的,用連接到RT引腳的單個電阻器設定。較高的頻率允許使用較小的電感器和電容器,但是消耗更多功率,且由于最短接通和斷開時間限制,導致可允許的降壓范圍較小。

我們在這里可以看到LT3694和LT3694-1之間的差別。LT3694的開關頻率可以同步至一個連接到SYNC引腳的外部時鐘。RT引腳上的電阻器應該設定為能提供一個比同步頻率低20%的自由運行頻率。LT3694-1用CLKOUT引腳取代了SYNC引腳,從而允許LT3694-1用作主時鐘,以同步其他開關穩(wěn)壓器。CLKOUT產生一個以約50%占空比運行的時鐘信號。

具電壓跟蹤的3輸出

圖1顯示了一個具6.3V至36V寬輸入范圍的,該產生3個輸出:5V、3.3V和2.5V。通過對一個公共的TRK/SS的設定,這些輸出可以實現(xiàn)比例跟蹤。圖2顯示了3個輸出的啟動波形和使能信號。圖3顯示了開關穩(wěn)壓器在不同輸入電壓時的效率。

結論

LT3694/LT3694-1在一個纖巧的4mm x 5mm QFN或 0引線TSSOP封裝中包括3個穩(wěn)壓器,提供了堅固和緊湊的電源解決方案。一個穩(wěn)壓器是高效率開關穩(wěn)壓器,其他兩個是低噪聲、低壓差線性穩(wěn)壓器。僅需要幾個小型外部組件,就可以建立一個極度緊湊的3輸出解決方案。

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