汽車電子信息娛樂系統方案

作為致力于提供豐富多樣的產品和方案的領先廠商，安森美半導體在其重點汽車領域針對客戶的系統要求設計出與眾不同的解決方案，幫助客戶提高汽車能效，降低能耗，實現環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

汽車市場環(huán)境及其應用需求

從汽車市場環(huán)境看，汽車應用半導體市場龐大，增速比半導體市場的平均增速還要高。2010年僅中國就生產了1840萬臺汽車。這些汽車增加了許多新的舒適和便利的功能，以及先進前照燈系統和LED照明等;另外，由于混合動力汽車及未來排放法規(guī)需求的影響，混合動力、純電動汽車開始提上發(fā)展日程。

安森美半導體針對中國市場的重點汽車應用包括車載網絡(IVN)、汽車信息娛樂系統和汽車LED照明三個部分。電源管理和車載網絡通過發(fā)動機控制、變速箱、混合動力實現燃油經濟性和減少排放;電源為微控制器、信息娛樂系統、遠程信息系統、車身電腦及網關提供電力;照明則包括外部(LED、HID、氙氣燈、先進前照燈系統(AFS))、內部(儀表盤、車門、重點照明)。此外還有用于動力系統的ASIC，以實現發(fā)動機控制、傳感器、起動交流電機、變速箱控制。

信息娛樂系統方案

安森美半導體應用于信息娛樂系統電源的產品主要有線性穩(wěn)壓器，用于電池及后穩(wěn)壓，以及標準/低靜態(tài)電流、高電源抑制比(PSRR)/超低靜態(tài)電流、跟蹤器和電流感測;開關電源(SMPS)，用于降壓及升壓控制器/穩(wěn)壓器、同步/非同步工作、高頻/低靜態(tài)電流、電池及后穩(wěn)壓;電源管理單元(PMU)，具有更高集成度，優(yōu)化了尺寸/性能。這些產品均符合下一代尺寸及能效要求。

采用先進的電源管理技術可實現低靜態(tài)電流(Iq)電源管理、休眠喚醒功能和高能效的節(jié)能方法。安森美半導體的Iq > 60 μA的標準靜態(tài)電流LDO NCV42xx提供了英飛凌TLE42xx器件之外的第二貨源;NCV85xx功能豐富，可替代英飛凌/意法半導體/國半的類似器件或獨家供應器件。極低靜態(tài)電流LDO NCV86xx(33 μA Iq 50 μA)與標準靜態(tài)電流器件引腳對引腳兼容;超低靜態(tài)電流LDO NCV87xx(Iq 33 μA)與極低靜態(tài)電流器件引腳對引腳兼容，都可以達到節(jié)能的目的。

用于信息娛樂系統電源的開關電源有降壓和升壓兩種類型。前者包括穩(wěn)壓器NCV8901/02系列，高性能控制器NCV8851及低成本控制器NCV3020、LV5749NV等。后者包括高性能NCV8871及低成本NCV3063等升壓控制器。

電源管理單元NCV8855具有以下特性：開關電源降壓控制器、2 A開關電源降壓轉換器、2路LDO控制器、2 A高邊開關，其頻率高達600 kHz，提供170 kHz、340 kHz選擇，以及ROSC或SYNC選擇。NCV8612為3路LDO輸出，有不同電壓/電流選擇、自動切換(ASO)功能，超低靜態(tài)電流(Iq) 50 μA可降低功率耗散。NCV8881采用1.5 A開關電源穩(wěn)壓控制轉換器、8.5 V/40 mA/5.0 V/100 mA LDO，具有ROSC及SYNC和看門狗功能，頻率高達600 kHz。

安森美半導體的DSP調諧器是符合當前流行趨勢的高性能方案，適合中高端機型數字收音機。其獨有的連續(xù)模數算法(CMA)技術可大幅降低多通道噪音，減少外圍元器件(如線圈、二極管、陶瓷濾波器)達52個。它支持HD廣播接口，采用LNA/MIX新設計，對應全球頻段，雙調諧器自適應陣列天線(adaptive-array-antenna，簡稱AAA)技術已成熟。

安森美半導體還提供RTIC(Real-time Traffic Information of China)方案，為在中國22個城市的道路信息反饋系統提供出租車反饋的路況信息，然后發(fā)布出去。

安森美半導體的汽車信息娛樂系統電源方案，既可滿足高性能要求，也有低成本方案，涵蓋大多數信息娛樂系統供電應用。