INTERBUS現(xiàn)場(chǎng)總線在光電切紙機(jī)中的應(yīng)用
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其特點(diǎn)是
（1）控制分散：整個(gè)設(shè)備內(nèi)部有15臺(tái)電動(dòng)機(jī)及上百個(gè)開關(guān)和電磁閥,且電動(dòng)機(jī)均采用了變頻傳動(dòng)。
（2）中央監(jiān)控：各部分的工作狀態(tài)要求傳送到中心控制器+H1柜中的PLCS5中，進(jìn)行數(shù)據(jù)的顯示和故障信息的顯示并可以根據(jù)需要進(jìn)行數(shù)據(jù)的打印處理。
對(duì)于光電切紙控制系統(tǒng)，如果現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)的連接采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的放線方式，就產(chǎn)生了由于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備分散，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)需要敷設(shè)大量控制電纜的問題。另外，從控制的角度還有一個(gè)更重要的問題――長(zhǎng)線控制問題：一部分控制電纜放線的長(zhǎng)度過長(zhǎng)，會(huì)帶來控制壓降過大和交流電容過高，導(dǎo)致繼電器工作不穩(wěn)定等問題。針對(duì)這些問題，雖有多種解決方法，但是都不經(jīng)濟(jì)。而現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)的使用正好解決了這幾個(gè)問題。一根通訊總線貫穿現(xiàn)場(chǎng)將分散在現(xiàn)場(chǎng)的模塊子站聯(lián)成一個(gè)樹形網(wǎng)絡(luò)，子站的輸入/輸出模塊安裝在控制柜中。
其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如下：
（3）INTERBUS系統(tǒng)在H18柜SIMATICS5系統(tǒng)中的系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)，H10和H1柜中的結(jié)構(gòu)與此相近。
SIMATICS5系統(tǒng)項(xiàng)目下方分別建立了四個(gè)IBSST24-LK光電轉(zhuǎn)換模塊，每個(gè)轉(zhuǎn)換模塊帶有幾個(gè)I/O模擬和數(shù)字的輸入輸出模塊，把現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸。該系統(tǒng)是光電切紙機(jī)的門和搭接控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集部分。由于該部分的傳感器、電磁離合器、光電開關(guān)、閥門現(xiàn)場(chǎng)位置分散，數(shù)量較多，所以把每一組光電轉(zhuǎn)換模塊都安裝在離現(xiàn)場(chǎng)儀表較近的控制柜中，較好的解決了布線問題，使布線簡(jiǎn)潔、維修方便，而且較好的解決了由于切紙機(jī)系統(tǒng)中使用變頻器所帶來的頻率干擾問題，使系統(tǒng)穩(wěn)定性大大增強(qiáng)。
三、下面以H18柜為例簡(jiǎn)單的描述一下INTERBUS系統(tǒng)通訊功能在SIMATICS5系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)
OB1是S5的組織塊，是S5系統(tǒng)軟件中的主程序，應(yīng)用程序通過模塊化的編程，通過程序的調(diào)用執(zhí)行。OB21和OB22也是組織塊，其中OB22是PLC電源上電時(shí)加載，即所謂的冷啟動(dòng)，OB21是PLC從STOP狀態(tài)到START狀態(tài)時(shí)加載，即所謂的熱啟動(dòng)。在啟動(dòng)完成之后，交給OB1主程序。我們?cè)贠B21和OB22中加入FB210功能塊，調(diào)用FB60，使INTERBUS總線和PLC實(shí)現(xiàn)同步，生成和輸入數(shù)據(jù)塊的基本數(shù)據(jù)，等待控制器讀取。同時(shí)我們?cè)贠B1調(diào)用FB66輸入處理程序和FB68輸出處理程序兩個(gè)PHONEX標(biāo)準(zhǔn)功能塊，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的讀寫，實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的處理,同時(shí)由于INTERBUS總線的時(shí)間處理周期和SIMATICS5PLC的時(shí)間處理周期不會(huì)完全同步，所以我們?cè)谥鞒绦蛑屑尤肓艘粋€(gè)INTERBUS總線的故障診斷、復(fù)位、啟動(dòng)、激活等功能的處理程序，以便使INTERBUS總線系統(tǒng)在SIMATICS5系統(tǒng)中運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。其調(diào)用格式為下面所述。
四、結(jié)束語
在三、四分廠光電切紙機(jī)安裝完成之后的生產(chǎn)使用中，INTERBUS系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。INTERBUS現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)在應(yīng)用中有如下的特點(diǎn)：
（1）維護(hù)簡(jiǎn)單
布線結(jié)構(gòu)清晰、模塊功能明確的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的。再加上總線系統(tǒng)本身具有的高診斷功能，使總線系統(tǒng)易于管理、維護(hù)和改造升級(jí)。
（2）節(jié)省投資
a:節(jié)省了大量的控制電纜，降低了投入成本。
b:INTERBUSCLUB目前有一千多家，可為客戶提供大量的產(chǎn)品，讓客戶選擇性能價(jià)格最優(yōu)的現(xiàn)場(chǎng)儀表或設(shè)備，從而有效地減少了對(duì)專用產(chǎn)品的依賴，減少了備品備件數(shù)量，節(jié)約了維護(hù)采購(gòu)資金。
c:系統(tǒng)工作穩(wěn)定、維護(hù)簡(jiǎn)單，為生產(chǎn)帶來了安全和效益上的保證。
（3）隨著總線系統(tǒng)的三元素：控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，INTERBUS總線的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性得到日益明顯的體現(xiàn)，在控制領(lǐng)域的應(yīng)用越來越大。
（4）在對(duì)實(shí)時(shí)響應(yīng)、控制參數(shù)及結(jié)構(gòu)復(fù)雜和控制要求更高的一些控制領(lǐng)域，PHOENIXCONTACT公司已推出恒定2M的傳輸速率為來解決這些問題。為了滿足未來工廠控制的需求，PHEONIXCONTACT和SIEMENS共同推出PROFINET協(xié)議，通過工業(yè)以太網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，做到一網(wǎng)到底，解決工廠存在的困擾。
在控制一體化的發(fā)展趨勢(shì)下，現(xiàn)場(chǎng)總線已成為控制技術(shù)的發(fā)展方向。目前在國(guó)內(nèi)INTERBUS總線相對(duì)于PROFIBUS，DEVICENT總線的應(yīng)用還不算太廣泛，但在歐洲，INTERBUS大量使用在汽車、煙草、造紙、印刷、倉(cāng)儲(chǔ)、食品、冶金、木材、紡織等行業(yè)。國(guó)內(nèi)在一汽大眾、上海大眾、沈陽寶馬、玉溪卷煙、北京卷煙、上海卷煙、首都機(jī)場(chǎng)、秦皇島港口等各種行業(yè)中得以大量使用。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要和市場(chǎng)需求，以及INTERBUS在中國(guó)
評(píng)論