無刷直流電機調(diào)速控制系統(tǒng)中的應用方案
1 引言
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/239719.htm當前,隨著保護環(huán)境、節(jié)約能源的呼聲日益高漲無污染、能源可多樣化配置的新型交通工具引起了人們的普遍關注,同時也得到了極大的發(fā)展,電動自行車便是其中之一。它以蓄電池發(fā)出的電能作為驅(qū)動能源,以電動機作動力,具有無廢氣污染、“零排放”、無噪音、輕便美觀等特點特別適合在人口較集中的大中城市中使用。但目前市場上的電動自行車還存在著一些不夠完善的地方,尤其是電機控制方面有待于進一步提高。本文根據(jù)無刷直流電機的原理,利用美國Atmel公司2002年推出的一款新型AVR高檔單片機ATmega8作為主控芯片設計了一種無刷直流電機調(diào)速控制系統(tǒng),該系統(tǒng)具有硬件結構簡單、軟件設計靈活、適用面廣、價格低廉等優(yōu)點具有一定的實用價值。
2 ATmega8芯片簡介
ATmega系列單片機承襲了AVR系列中AT90所具有的特點,并增加了更多的接口功能而且在省電性、穩(wěn)定性、抗干擾性及靈活性方面都更加周全和完善。ATmega8屬于ATmega系列單片機(ATmega16/ATmega32/ATmega64/ATmega128)的一個子集, 其內(nèi)部集成了較大容量的存儲器和豐富的硬件接口電路, 并且在軟件上能有效支持C高級語言及匯編語言。
ATmega8是一款采用低功耗CMOS工藝生產(chǎn)的基于AVR RISC(精簡指令集)結構的8位單片機。AVR單片機的核心是將32個工作寄存器和豐富的指令集連接在一起, 所有的工作寄存器都與ALU(算術邏輯單元)直接相連, 可在一個時鐘周期內(nèi)用一條指令同時訪問(讀寫)2個獨立的寄存器。這種結構可提高代碼效率,使得大部分指令的執(zhí)行時間僅為一個時鐘周期,故可達到將近1MIPS/MHz的性能, 運行速度比普通單片機高出10倍。ATmega8的主要性能特點如下:
(1)高性能、低功耗的8位AVR微控制器。采用先進的RISC精簡指令集結構;有130條功能強大的指令, 大多數(shù)為單周期指令;內(nèi)含32個8位通用工作寄存器;工作在16MHz時指令處理速度為16MIPS。
(2)片內(nèi)集成了較大容量的非易失性程序和數(shù)據(jù)存儲器。8k字節(jié)的Flash程序存儲器的可擦寫次數(shù)大于10000次;512個字節(jié)E2PROM的擦寫次數(shù)至少可達100000次;支持在線編程(ISP)和在應用編程(IAP);帶有可編程的程序加密位。
(3)豐富強大的外部接口。帶有2個帶預分頻的8位定時/計數(shù)器、1個帶預分頻的16位定時/計數(shù)器;3個PWM 通道可實現(xiàn)任意16位以內(nèi)相位和頻率可調(diào)的PWM 脈寬調(diào)制輸出;6通道A/D轉(zhuǎn)換;一個I2C串行接口、一個可編程的USART接口、一個支持主/從、收/發(fā)的SPI同步串行接口;帶片內(nèi)RC振蕩器的可編程看門狗定時器;片內(nèi)模擬比較器。
(4)具有特殊的微控制器性能。內(nèi)含可控制的上電復位延時電路和可編程的欠電壓檢測電路;芯片內(nèi)部和外部共有18個中斷源;5種休眠模式(空閑、ADC噪聲抑制、省電、掉電、待命)。
3 系統(tǒng)硬件設計
整個系統(tǒng)主要包括轉(zhuǎn)子位置檢測電路、測速電路、調(diào)速電路、MOSFET全橋電路、限流電路等,圖1所示是其原理框圖。其中無刷直流電機由電動機本體、轉(zhuǎn)子位置檢測器和電子開關電路三部分組成。直流電源通過開關電路向電動機定子繞組供電,位置檢測器可隨時檢測轉(zhuǎn)子的位置,并根據(jù)轉(zhuǎn)子的位置信號來控制開關管的導通和截止,從而實現(xiàn)電子換向。
3.1 轉(zhuǎn)子位置檢測電路
本設計中的無刷直流電動機有2對磁極定子繞組采用三相型接法3個霍爾位置傳感器的空間間距為60°即電角度為120°。3個霍爾傳感器的輸出H1、H2、H3分別直接接到ATmega8的26、27、28腳,運用這三個腳的數(shù)模轉(zhuǎn)換功能(ADC)可對霍爾信號進行采樣和轉(zhuǎn)換。
3.2 電機轉(zhuǎn)速控制電路
a.測速電路
要對無刷直流電動機的轉(zhuǎn)速進行準確的控制首先要準確地測量出它的轉(zhuǎn)速。本設計利用轉(zhuǎn)子位置傳感器的輸出脈沖信號來反映電動機的轉(zhuǎn)速。先將位置傳感器信號經(jīng)過采樣調(diào)理電路后送至單片機的PD3腳該引腳可作為外部中斷源的輸入口。隨著電動機的轉(zhuǎn)動PD3將不斷接收到脈沖信號。當PD3接收到一個上升沿時將啟動定時器T0以開始計時,直至接收到下一個相鄰的上升沿為止,定時器T0的計時結果便是電動機轉(zhuǎn)動一圈所需的時間據(jù)此即可計算出電動機的轉(zhuǎn)速。
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