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汽車無源防盜系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)及考慮事項(xiàng)解析

作者: 時(shí)間:2011-07-22 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

錯(cuò)誤處理

  為防止驗(yàn)證因任何原因失敗,現(xiàn)在的系統(tǒng)需要完整的驗(yàn)證周期才能重新從頭啟動(dòng),且在一定時(shí)間內(nèi)最多只允許3次重試。愛特梅爾的重試策略稍有不同,它可以使系統(tǒng)從通信錯(cuò)誤中更快地恢復(fù)過來。所有命令和可選數(shù)據(jù)都采用循環(huán)冗余碼校驗(yàn) (CRC) 來保護(hù)。密鑰卡和基站都利用CRC來檢測錯(cuò)誤,并把這些狀態(tài)信令給各自的通信伙伴,這就使基站可以選擇重復(fù)信息的數(shù)量、最后行為、最后應(yīng)答或最后命令。這種特性可實(shí)現(xiàn)更快的通信恢復(fù),而且在相同的時(shí)間內(nèi)允許更多次的通信恢復(fù)嘗試 (5-7次重試,而不只是3次)

總結(jié)

  通過選擇能夠滿足汽車市場的安全性和性能目標(biāo),并且支持高度可配置的開源防盜器軟件堆棧的系統(tǒng)組件,可以大大簡化開發(fā)一個(gè)穩(wěn)健系統(tǒng)的任務(wù)。作為汽車準(zhǔn)入解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商,愛特梅爾擁有一個(gè)包含硬件和軟件的完善系統(tǒng)解決方案。

  密鑰卡設(shè)計(jì)可采用 ATA5580 及 ATA5795 來實(shí)現(xiàn)。這兩個(gè)器件都包含有一個(gè)LF前端、一個(gè)執(zhí)行快速高效加密計(jì)算的AES硬件模塊,以及一個(gè)針對(duì)超低耗電量進(jìn)行了優(yōu)化的AVR微控制器。它們還均包含可編程閃存,可用于運(yùn)行愛特梅爾的開放式防盜器協(xié)議或其它客戶專用軟件,并能夠使防盜器完全無源工作。

  車載基站可采用愛特梅爾 ATA5272 實(shí)現(xiàn)。該器件集成了 LF 基站功能和一個(gè)帶 8K 可編程閃存的 AVR 微控制器。

  除了這些器件之外,愛特梅爾還向用戶免費(fèi)提供開放式防盜器協(xié)議軟件,能夠提供前所未有最高的用戶可配置性 (包括許多可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)參數(shù)權(quán)衡的動(dòng)態(tài)評(píng)估的用戶可選功能),并加速開發(fā)和優(yōu)化進(jìn)程:

  帶上行鏈路和下行鏈路波特率、位編碼和調(diào)制深度的邏輯層

  帶詢問和應(yīng)答位長度、單向或雙向驗(yàn)證、數(shù)據(jù)字段CRC、兩個(gè)密鑰、私密或公開Key Learn的協(xié)議層

  AES加密時(shí)鐘速度 “在線” 從125 kHz 到 4 MHz 的加密層


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評(píng)論


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