上海車展技術(shù)PK:LED車燈 vs 氙氣燈
LED應(yīng)用于汽車照明已經(jīng)有一段時間了,不過時至今日采用全LED車燈的車型只有兩款,一款就 是我們提到的奔馳CLS,另一款是不久前發(fā)布的新一代奧迪A8。據(jù)廠家介紹,境內(nèi)銷售的奧迪A8采用氙氣大燈,全LED車燈只是選裝配置。由此我們不免疑問全LED前燈究竟如何?它是否會成為未來的主流呢?
奔馳新一代CLS
車燈發(fā)展史簡介
奔馳A級車的鹵素前燈
從汽車誕生之日起,照明就是汽車駕駛安全的重要課題。最早的車燈是白熾燈,后來出現(xiàn)了鹵素?zé)?,然后?a class="contentlabel" href="http://butianyuan.cn/news/listbylabel/label/氙氣燈">氙氣燈。目前最新的科技成果就是我們今天向大家闡述的LED燈。
最早的白熾車燈受制于鎢絲壽命,需要經(jīng)常更換。后來為了提高白熾車燈的使用壽命,人們在燈泡中加入了鹵素物質(zhì)碘或者是溴,就成了我們常說的鹵素?zé)簟?/P>
什么是色溫
后來,人們發(fā)現(xiàn)了惰性氣體氙在高壓電的激發(fā)下可以發(fā)出耀眼的電弧光,并且可以提高光線的色溫值,讓車燈發(fā)出類似太陽的白光。經(jīng)過飛利浦公司歷時5的鉆研,汽車氙氣大燈問世。目前氙氣燈以其耗電低、壽命長的特點逐步取代了鹵素?zé)簟?/P> 奔馳新C級車的LED尾燈 LED的學(xué)名是發(fā)光二極管,它實際上并非什么新鮮對象。在很多領(lǐng)域LED被應(yīng)用為指示燈。在汽車照明領(lǐng)域,由于LED反應(yīng)速度快,它最先被應(yīng)用于剎車燈上。以便及早讓尾隨后面的汽車司機知道前方車輛的行駛狀況,減少汽車追尾事故的發(fā)生。隨著科技的發(fā)展,高亮度LED燈已經(jīng)被發(fā)明出來。這也就為LED燈成為汽車前燈提供了技術(shù)的保證。 發(fā)光原理分析 Audi A8 LED VS HID 前文我們簡述過氙氣燈的發(fā)光原理。氙氣燈由啟動器、電子鎮(zhèn)流器和密封在玻璃管內(nèi)氙氣三部分組成。激發(fā)氙氣發(fā)光需要啟動器將車上的12V的低壓升壓為23000V的高壓,然后啟動器瞬間將23000V的超高壓加載到氙氣上。在這個過程中,一旦漏電,極易產(chǎn)生高壓打火,引起火災(zāi)。 LED的發(fā)光原理和氙氣燈有很大的區(qū)別。LED是一種固體半導(dǎo)體組件。在這些半導(dǎo)體材料通電時,只有一部分電能會通過半導(dǎo)體材料流通,多余的能量以光的形式釋放出來,從而把電能直接轉(zhuǎn)換為光能。LED的亮度和電壓的大小沒有直接的關(guān)系,車載12V低壓電完全可以驅(qū)動LED發(fā)光。當(dāng)加載到LED的電壓一定時,通過LED的電流越大,LED越明亮。 照明效果分析 奔馳新款C級由于成本原因無緣LED大燈 目前,單個LED光源的亮度仍然不及氙氣燈。在多數(shù)汽車的燈組里,LED只是氙氣燈的配角。即便是高亮度LED也需要多個一組才可以釋放出匹敵氙氣燈的亮度。而這一組高亮度LED的成本和發(fā)熱量遠高于氙氣燈。 CLS的日間行車燈 不過,廠家告訴我們,通過一些特殊的電轉(zhuǎn)換裝置,LED可以發(fā)出不同色溫的光。奔馳CLS由LED組成的日間行車燈??梢栽谔囟l件下轉(zhuǎn)換色溫,充當(dāng)霧燈使用。奧迪A8的日間行車燈可以一轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)向燈使用。 奧迪A8全LED前燈變光效果圖 LED車燈未來前景 目前,LED等作為汽車輔燈已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。在轉(zhuǎn)向燈、霧燈等很多地方LED都替代了其他形式的光源。不過,由于高亮度LED的成本和散熱一直是困擾研發(fā)人員的問題,LED作為車頭的主要照明光源還很不成熟。如果能夠突破這項瓶頸,未來的汽車照明領(lǐng)域就將是LED的天下。
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