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ALPS車頂模塊實(shí)現(xiàn)天線高整合度和圖像識(shí)別/控制

作者: 時(shí)間:2011-03-15 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  阿爾卑斯電氣株式會(huì)社()成立于1948年,其中國(guó)總公司位于北京,在大連、上海、蘇州、杭州、廣州和深圳設(shè)有分公司,向全世界大約2,000家汽車、家電、移動(dòng)設(shè)備、產(chǎn)業(yè)設(shè)備等客戶企業(yè),提供大約40,000種的電子零部件,并盡力于開發(fā)為了實(shí)現(xiàn)低碳素社會(huì)的環(huán)保器件。

  在去年年底在日本舉行的 展會(huì)中以“人與地球,創(chuàng)造更加舒適的未來(lái)”為主題,環(huán)保產(chǎn)品、信息交流、人機(jī)互動(dòng)、傳感器為分課題進(jìn)行展示,重點(diǎn)展示了車載用車頂模塊、具有最佳操作位置的SKSH系列薄小型TACT開關(guān),以及SPVQ8系列小型滑動(dòng)接點(diǎn)式檢測(cè)開關(guān)。產(chǎn)品包括磁性薄板超能感應(yīng)器、高精度電流傳感器單元、藍(lán)白電子紙、ZigBee/RF4CE對(duì)應(yīng)模塊(表面貼裝型)、電場(chǎng)通信模塊、車載用車頂模塊、人機(jī)接口類、姿態(tài)輸入模塊、小型輕觸開關(guān)、陀螺機(jī)能地磁傳感器、大范圍地磁傳感器以及防水型小型檢測(cè)開關(guān)等。

車頂模塊實(shí)現(xiàn)天線高整合度和圖像識(shí)別控制

  的一個(gè)發(fā)展方向是通過(guò)傳感控制實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和更加安全。

  在汽車工業(yè)追求電子化和多媒體化方向的發(fā)展中,需要充實(shí)拓展車身內(nèi)外的通信功能。為了實(shí)現(xiàn)安全舒適的汽車生活,多種多樣的車內(nèi)外用傳感器也被廣泛配載。

  ALPS對(duì)于開發(fā)各種信號(hào)收發(fā)所需的無(wú)線通訊模塊、廣播用高頻頭和感官設(shè)備有多年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),并在此基礎(chǔ)上開發(fā)了集合上述諸功能的車頂模塊,在上展示其概念樣機(jī)。ALPS在探索未來(lái)汽車新的內(nèi)部電子控制系統(tǒng)

  展示的車頂模塊產(chǎn)品的功能包括天線整合和配載車內(nèi)感官裝置(圖像傳感器)。

  汽車一般具有、FM/AM、無(wú)線通訊、遙控鑰匙等車內(nèi)外4至5種的無(wú)線設(shè)備,并在車身內(nèi)搭載不同的天線。天線與各機(jī)器之間還要有單獨(dú)接口。車頂模塊是通過(guò)天線的整合搭載,大幅減少接口的使用量,以達(dá)到汽車的輕型化和減少配置工時(shí)的目的。加之各種電波的傳輸容易受到車身噪音的影響,車頂位置也歷來(lái)被視為信息傳輸最穩(wěn)定的地方。該模塊在車頂位置將多種天線集中搭載,也可同時(shí)確保無(wú)線電通信的穩(wěn)定性能。

  車頂模塊里同時(shí)裝配了立體式圖像傳感器(兩個(gè)鏡頭,立體攝像)和RF姿態(tài)傳感器,利用此類傳感器,可進(jìn)行防盜、車內(nèi)人員行為檢測(cè)和導(dǎo)航等操作。


圖1:ALPS在規(guī)劃未來(lái)的智能。

  汽車停駐在停車場(chǎng)或其它車內(nèi)無(wú)人的場(chǎng)合下,當(dāng)有人入侵到車內(nèi)時(shí),車頂模塊上搭載的RF姿態(tài)傳感器在感知到車內(nèi)的動(dòng)靜后,自動(dòng)啟動(dòng)畫像傳感器,將車內(nèi)的情景進(jìn)行錄像,并將圖像自動(dòng)傳輸出去;通過(guò)雙圖像傳感器,可識(shí)別出副駕駛位的乘員狀況,判斷出大人、兒童或行李,從而控制安全氣囊的啟動(dòng)量;車頂模塊的底部安裝有扶手,通過(guò)在空中對(duì)扶手的前后左右上下移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航地圖的滾動(dòng)和大小調(diào)節(jié)的操作。

保證操作空間的超薄小型TACT開關(guān)系列

  手機(jī)、便攜式音響等便攜式設(shè)備越來(lái)越向小型化、薄型化方向發(fā)展,要求安裝于這些設(shè)備上的電子零部件也更小、更薄。但是,電子零部件的小型化、薄型化,并不只要求外形尺寸更小。以開關(guān)為例,還要求易于在整機(jī)設(shè)備上安裝、可靠的操作空間等。

  ALPS采用多年積累下來(lái)的薄壁成形技術(shù)精密沖壓技術(shù),開發(fā)了其安裝面積約為現(xiàn)有產(chǎn)品SKRW系列(3.7mm方形)的30%,而操作范圍(最佳操作位置)與現(xiàn)有產(chǎn)品相同的0.7mm直徑SKSH系列小型TACT Switch(寬3.3mm×長(zhǎng)2.9mm)。其目的在于在縮小開關(guān)尺寸的同時(shí),保持用戶操作的精確性和可靠性。

  TACT開關(guān)的接點(diǎn)使用了金屬接點(diǎn)(板簧)。隨著產(chǎn)品外殼的小型化,金屬接點(diǎn)本身也變小,其操作范圍也隨之變小。操作范圍變小,使在整機(jī)設(shè)備上安裝開關(guān)時(shí)的活動(dòng)范圍變小,因此要求很高的安裝精確度,從而加大了安裝設(shè)計(jì)的難易度。

  ALPS的解決方案是通過(guò)沖壓加工在接點(diǎn)部分形成微細(xì)圓圈狀突起的新型金屬接點(diǎn),雖然小型卻實(shí)現(xiàn)了大的操作范圍。而且,為了提高接觸可靠性,在成為金屬接點(diǎn)受力側(cè)的固定接點(diǎn)部采用了分割結(jié)構(gòu),從而增加了接觸面,還可以使分割的溝槽部分承受塵埃和灰塵的侵入,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的接觸。

  該系列產(chǎn)品可以廣泛應(yīng)用于手機(jī)、便攜式音響等小型便攜設(shè)備。

SPVQ8系列小型滑動(dòng)接點(diǎn)式檢測(cè)開關(guān)

  汽車的電子控制化發(fā)展趨勢(shì)越來(lái)越明顯,例如需要檢測(cè)車門和后備箱的關(guān)開、車門的上鎖和開鎖等狀態(tài),對(duì)防水型檢測(cè)開關(guān)的需求在增多。而且,近年搭載于汽車和白色家電上的檢測(cè)組件也進(jìn)一步向小型化、輕量化發(fā)展。

  ALPS最近推出的該系列產(chǎn)品與已有產(chǎn)品SPVQ3系列(長(zhǎng)5.8mm×寬13.0mm×高8.35mm)相比在體積比上約減少50%(長(zhǎng)5.3mm×寬8.3mm×高6.5mm),實(shí)現(xiàn)了小型化,應(yīng)用于汽車、白色家電及其他廚房、衛(wèi)生間等設(shè)備上的機(jī)構(gòu)動(dòng)作檢測(cè)等用途。

  如何保證小型化后的性能? ALPS利用其獨(dú)有的精密加工技術(shù),采用了從兩側(cè)夾住固定接點(diǎn)的夾子型雙面滑動(dòng)接點(diǎn)結(jié)構(gòu)。因此,提高了防塵埃、灰塵能力且具備抗振動(dòng)、沖擊的性能,實(shí)現(xiàn)了很高的接觸可靠性。該產(chǎn)品的防塵、防水性能符合IP67標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)提高旋鈕部分的強(qiáng)度,可應(yīng)對(duì)最大40度的斜向按鍵。

  總結(jié)其特點(diǎn)就是小型化、雙面接觸觸點(diǎn)、防塵并可自動(dòng)清洗。該系列產(chǎn)品將于近期在中國(guó)推廣。具有工作壽命為30萬(wàn)次的標(biāo)準(zhǔn)型和100萬(wàn)次的長(zhǎng)壽命型,以不同組合提供36個(gè)種類的多樣產(chǎn)品。


圖2:SQVP8開關(guān),雙面接觸保證性能。



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