擁抱車聯網，風河擴展車用軟件平臺

　　全球領先的智能互聯系統(tǒng)嵌入式軟件提供商風河®公司近日宣布，完成了風河車載娛樂系統(tǒng)平臺(Wind River Platform for Infotainment)的擴展升級，不僅能夠完全兼容GENIVI® Compliance 5.0 規(guī)范，而且還包括其它多項功能增強，增加了新的參考硬件適用性，并與生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴攜手提升數據互聯能力。

　　通過應用Platform for Infotainment，客戶可以更快速地建立符合GENIVI規(guī)范的汽車IVI (In-Vehicle Infotainment，車載信息娛樂)平臺。開發(fā)IVI系統(tǒng)面對著苛刻且不斷變化的行業(yè)需求，憑借數十年的汽車業(yè)界專業(yè)知識積累和在開源領域的行業(yè)翹楚地位，風河能夠支持技術團隊克服由此所帶來的復雜性挑戰(zhàn)。具體而言，Platform for Infotainment 的功能升級包括以下方面：

　　可用于最新的Renesas R-Car H2/M2以及 NVIDIA Tegra K1參考硬件。二者均為新一代、高端IVI以及信息系統(tǒng)的SoC (System-on-Chip，系統(tǒng)芯片)，專門用于汽車導航、IVI和駕駛員輔助系統(tǒng)等領域的可視化計算應用。除了支持現有最新的Intel® Atom™ 系統(tǒng)芯片外，Platform for Infotainment還支持其它多種硬件平臺。

　　集成 Tuxera 文件系統(tǒng)解決方案，最大程度地確保與外部數據存儲裝置之間的數據互聯性和即插即用互操作性，并且采用故障安全設計，防止斷電以及功率下降時用戶內容丟失。

　　用戶界面和圖形化開發(fā)增強功能，能夠實現Wayland/Weston功能。

　　此外，風河公司還開發(fā)出了許多概念驗證，能夠把數字化儀表盤和IVI系統(tǒng)集中化到單個架構或者ECU(Electronic Control Unit，電子控制裝置)之上。隨著汽車系統(tǒng)變得越來越復雜，ECU的數量和復雜性也在不斷上升。Wind River ECU集中化概念驗證不僅能夠節(jié)省空間和功耗，還能改變硬件和軟件的集成性，從而大大降低復雜性。這種方式讓客戶能夠在體積更小、功能更強的硬件平臺上集中化更豐富的軟件功能。

　　風河公司汽車解決方案副總裁Georg Doll說：“隨著汽車系統(tǒng)變得越來越復雜，為了滿足客戶日新月異的需求，軟件的重要性與日俱增。同時，物聯網以及車聯網等新趨勢也給行業(yè)帶來了新挑戰(zhàn)，企業(yè)越來越需要像風河這樣具備資深軟件和集成專業(yè)知識的行業(yè)專家的支持。但是，在業(yè)界很少有像風河這樣同時具備汽車、嵌入式和開源軟件經驗以及廣泛的行業(yè)伙伴關系，能夠幫助客戶順利完成越來越復雜的項目。”

　　兼容GENIVI的Wind River Platform for Infotainment 是一個基于Yocto Project 開源開發(fā)基礎架構的汽車IVI 軟件平臺。該平臺由基準板、集成化軟件開發(fā)和測試工具以及 Yocto Project工具鏈組件組成。 由于兼容 Yocto 項目 ，該平臺能夠提供更大的跨平臺兼容性以及部件互操作性，幫助開發(fā)人員運用開源功能，實現快速創(chuàng)新。

　　除了Platform for Infotainment之外， Wind River 汽車產品陣容還包括：專家級系統(tǒng)集成服務、多媒體和互聯性; iOS 互聯性、快速啟動、 AVB(Audio Video Bridging, 音視頻橋接) Android、 GENIVI 專業(yè)知識和解決方案、Tizen集成服務、Security Profile for Wind River Linux和VxWorks® ; Wind River Diab Compiler、Wind River Simics® 模擬和虛擬化技術等工具。廣泛的專業(yè)知識和完整的產品陣容，讓風河公司對汽車產業(yè)的支持幾乎囊括從信息娛樂、車載信息服務再到數字化儀表盤顯示項目在內的所有項目。