國家“02專項”獲重大突破 8寸IGBT征名
(飛馳于大江南北的和諧號機(jī)樣同樣需要IGBT核心器件。)
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/248438.htm(一個8英寸IGBT芯片的“誕生”,至少需要2個月以上、歷經(jīng)200多道工藝、由數(shù)6萬個“細(xì)胞”完成。)
(中國南車株洲所功率半導(dǎo)體器件生產(chǎn)區(qū)域。)
(“中國智造”的南車株洲所辦公樓。)
紅網(wǎng)長沙6月11日訊(記者喻向陽)6月下旬,一個長期被發(fā)達(dá)國家玩轉(zhuǎn)的“魔方”——8英寸IGBT芯片將在南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(簡稱“中國南車株洲所”)下線。屆時,圍繞此次下線,還將舉辦IGBT高峰論壇等活動,多名院士、專家及國家有關(guān)部委的領(lǐng)導(dǎo)將蒞臨現(xiàn)場。今天下午,中國南車株洲所有關(guān)人士透露上述消息。
缺少電,人類難以生活;缺少IGBT,電無法運行。
IGBT(InsulatedGateBipolarTransistors),又稱絕緣柵雙極型晶體管,是目前電力電子器件里技術(shù)最先進(jìn)的產(chǎn)品,應(yīng)用廣泛,小到家電、大到飛機(jī)、艦船、交通、電網(wǎng)等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),被稱為電力電子行業(yè)里的“CPU”,長期以來,該產(chǎn)品(包括芯片)依賴進(jìn)口,是國家急需解決的重大關(guān)鍵技術(shù),位居“十二五”期間國家16個重大技術(shù)突破專項中的第二位(簡稱“02專項”)。
2008年以來,中國軌道交通裝備牽引傳動與控制系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者——中國南車株洲所通過資本運作與技術(shù)創(chuàng)新,成功實現(xiàn)了IGBT芯片技術(shù)的自主掌握,改變了我國在大功率電力電子器件關(guān)鍵技術(shù)長期受制于人的局面。
實際上,自上世紀(jì)60年代開始,中國南車株洲所秉著振興民族裝備的使命,率先在國內(nèi)從事電力電子技術(shù)的研制,多項技術(shù)引領(lǐng)同儕。以廣泛應(yīng)用于特高壓項目的晶閘管為例,2006年10月,該公司成功研制出全球首只6英寸高壓晶閘管,這款世界上最大直徑、最高電流電壓容量的產(chǎn)品被應(yīng)于國家重大項目西電東送項目上,擺脫對國外產(chǎn)品的依賴。此前,國外公司在該項目上提出了數(shù)億元開發(fā)費用以及交出國內(nèi)市場的苛刻要求。
中國南車株洲所透露,IGBT正在延續(xù)著晶閘管的成功模式。因國家戰(zhàn)略性關(guān)鍵技術(shù)被“卡了脖子”,市場定價跟隨失去話語權(quán)。以機(jī)車變流器用IGBT模塊為例,2008年前,該產(chǎn)品市場價格1.2萬元/只;2008年,南車株洲所并購并整合英國丹尼克斯公司,獲取IGBT相關(guān)技術(shù)后,該產(chǎn)品降至0.8萬元/只;而當(dāng)南車株洲所實現(xiàn)產(chǎn)能后,該產(chǎn)品目前價格約為0.5萬元/只。IGBT產(chǎn)品僅在軌道交通裝備領(lǐng)域就可為我國節(jié)約采購成本數(shù)十億美元。
為普及尖端科技知識,增強(qiáng)國民對正在不斷進(jìn)步的“中國制造”的信心,塑造中國南車株洲所IGBT的良好品牌形象,南車株洲所擬為本月下線的8英寸IGBT芯片向全球征名,名字要求通俗易懂,積極向上,體現(xiàn)行業(yè)和時代特征。
此次征名活動設(shè)置一等獎1名,獎金為1萬元現(xiàn)金;鼓勵獎5名,分別獎勵獎金1千元現(xiàn)金及精美禮品1份。同名以第一位發(fā)布者并確認(rèn)為準(zhǔn),后發(fā)布者不參與獎勵評選,名稱一經(jīng)采用,其版權(quán)、使用權(quán)全部歸南車株洲所所有。
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