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汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型——預(yù)測與展望

作者: 時間:2014-06-23 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  當(dāng)手機(jī)初次問市時,很少有人預(yù)見到這個小小的設(shè)備能給人們的生活帶來如此革命性的變化。隨著向智能手機(jī)的革命性飛躍,手機(jī)已經(jīng)變成一臺幾乎能為我們所做的一切提供連接點(diǎn)的迷你型電腦?,F(xiàn)在,通信行業(yè)不斷推出的先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)為設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)同樣的巨變鋪平了道路。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/248694.htm

  藍(lán)牙開路

  幾年前,你所駕駛的可以將你從A點(diǎn)帶到B點(diǎn),你只能通過廣播或手機(jī)與外部世界連接。隨著藍(lán)牙技術(shù)出現(xiàn),免提式通信應(yīng)運(yùn)而生——該技術(shù)已被證明能夠用來拯救生命。如今,低功耗Bluetooth Smart®技術(shù)正在催生無線應(yīng)用的爆炸式增長,其中就包括能夠捕捉和傳輸生物計(jì)量數(shù)據(jù)的可穿戴技術(shù)。如果將可穿戴技術(shù)運(yùn)用在中,就可以根據(jù)葡萄糖水平、血壓或血液酒精含量等關(guān)鍵性指標(biāo)對打瞌睡等正在危險(xiǎn)駕駛的駕駛員發(fā)出警告,提醒他們提前采取措施,避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

  Wi-Fi® 擴(kuò)展可能性

  互聯(lián)汽車的另一個重要組成便是Wi-Fi技術(shù),該技術(shù)能使汽車在無需手機(jī)信號的情況下同步聯(lián)網(wǎng)。Wi-Fi技術(shù)使制造商能夠直接向汽車提供軟件和功能更新。駕駛員可以使用智能移動設(shè)備和Wi-Fi應(yīng)用對其車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程解鎖,激活氣候控制系統(tǒng),并幫助車主在擁擠的停車場找到自己的車。同時,Wi-Fi技術(shù)還可以用來檢查油量或電動車的電量。同一設(shè)備還可以直接收到汽車發(fā)送的性能報(bào)告和診斷警告。

  對于很多用戶來說,更令人激動的是千兆Wi-Fi或5G Wi-Fi技術(shù)的推出,它使得移動設(shè)備內(nèi)容傳輸至車載信息娛樂系統(tǒng)以及后座顯示器的無縫媒體流表現(xiàn)得以提升。這項(xiàng)技術(shù)還令直接從Wi-Fi熱點(diǎn)建立高速互聯(lián)網(wǎng)連接成為可能:“在車?yán)锟磮鲭娪霸趺礃?”Wi-Fi已經(jīng)成為一項(xiàng)改變游戲規(guī)則的車載技術(shù),分析家預(yù)言基于Wi-Fi技術(shù)的汽車應(yīng)用會在未來五年內(nèi)增長八倍。

  車載以太網(wǎng)點(diǎn)對點(diǎn)連接

  從簡單的燃油噴射到先進(jìn)的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、駕駛員輔助系統(tǒng)、氣囊、安全系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以及后視鏡、雷達(dá)等安全輔助系統(tǒng),我們?nèi)嬉娮C了車內(nèi)電子系統(tǒng)的變革。然而真正的互聯(lián)汽車需要的不僅僅是這些孤立的技術(shù)。要想取得將智能手機(jī)與車載信息娛樂系統(tǒng)相連接的這種更深層次的能力提升,需要一種快速、并能夠擴(kuò)展到更快速、高適應(yīng)能力和更具性價比的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。更重要的是,它還需要提供針對故障和虛擬攻擊的最高級別的保護(hù)。

  最具邏輯性的選擇是互聯(lián)的始祖以太網(wǎng)技術(shù),但需要去除那些龐大、沉重的線纜。為此,汽車與電子行業(yè)的天才開發(fā)者們走到了一起,希望能共同解決這一難題。最終他們推出了100 Mbps的高速以太網(wǎng)技術(shù),這種以太網(wǎng)通過輕便、廉價的線纜進(jìn)行連接,并且對車輛應(yīng)用進(jìn)行了完善優(yōu)化。車載以太網(wǎng)提供了互聯(lián)汽車所需的一切功能,將整輛車變成了一部集中式的安全數(shù)據(jù)中心,并且其性能、合規(guī)性和安全性都得到了驗(yàn)證。

  從精英到大眾

  未來十年內(nèi),當(dāng)下只有在豪華汽車才具備的功能將被應(yīng)用到普通經(jīng)濟(jì)型汽車上。以太網(wǎng)已經(jīng)作為一種骨干網(wǎng)絡(luò)技術(shù)被應(yīng)用到公路上,它能與車內(nèi)協(xié)議和無線技術(shù)實(shí)現(xiàn)無縫協(xié)作,以實(shí)現(xiàn)高級性能與安全需求。而由于個人移動設(shè)備能夠與任何汽車——包括私人汽車、配偶的汽車或租來的汽車——無縫互聯(lián),設(shè)備關(guān)聯(lián)的問題將不復(fù)存在。制造商將繼續(xù)利用以太網(wǎng)的性能與成本優(yōu)勢為各類汽車推出更多安全功能,譬如后視攝像頭、全景泊車輔助系統(tǒng)、車道偏離警告和防撞系統(tǒng)。閃電般的同步和流媒體播放能力將會把互聯(lián)汽車變成“車輪上的客廳”,其中提供令人眼花繚亂的各種信息娛樂功能。而且是的,汽車行業(yè)已經(jīng)敏銳地察覺到駕駛員注意力分散的危險(xiǎn)性。因此除了互聯(lián)性以外,我們還有望看到被優(yōu)化的語音激活系統(tǒng)及安裝在合適位置的頭頂顯示器,以確保駕駛員始終手扶方向盤并保持眼睛平視前方的駕駛狀態(tài)。

  從車內(nèi)應(yīng)用延伸至公路應(yīng)用

  一旦上述這些技術(shù)與汽車應(yīng)用緊密結(jié)合后,開發(fā)者們就可以專注于解決那些令人頭疼的高速公路安全問題了。業(yè)內(nèi)也已經(jīng)在研究車對車()通信技術(shù),該技術(shù)能實(shí)現(xiàn)你的汽車與其它車輛之間的動態(tài)無線數(shù)據(jù)交換。根據(jù)方位、車速來提供其它車輛的360°識別信息,類似于“我來了”這類數(shù)據(jù)的匿名交換將徹底改變我們的公路行駛方式。駕駛員可以依靠這種感應(yīng)數(shù)據(jù)流來判斷即將到來的危險(xiǎn),提前采取行動,避免事故的發(fā)生。此外,還有汽車對基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)技術(shù),它可實(shí)現(xiàn)汽車和公路基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信,使智能交通信號、自動收費(fèi)站和自動租車成為可能。

  全新的駕駛體驗(yàn)

  我們生活在一個聯(lián)網(wǎng)程度越來越高的世界中。分析家預(yù)測,到2025年,出售的所有新車都將聯(lián)網(wǎng),這必將為客戶重新定義駕駛體驗(yàn)并開創(chuàng)一個全新選擇的時代。

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