杭州灣跨海大橋監(jiān)控管理系統(tǒng)綜合解決方案

杭州灣跨海大橋通信系統(tǒng)不僅是杭州灣跨海大橋監(jiān)控系統(tǒng)和收費系統(tǒng)的傳輸平臺，而且負責為橋梁結構健康檢測、電力監(jiān)控等所有橋上機電設備監(jiān)控信號上傳服務，項目初期就對整個網(wǎng)絡進行了統(tǒng)一規(guī)劃, 使整個系統(tǒng)網(wǎng)絡層次清晰。

　　監(jiān)控外場設施

　　監(jiān)控外場設施由車輛檢測器、監(jiān)控攝像機、氣象檢測設備、可變情報板和車道控制標志、車牌照識別設備、動態(tài)秤重、緊急電話及有線廣播系統(tǒng)、霧燈、航空障礙燈等設備組成。

　　車流量檢測設備介紹——杭州灣跨海大橋橋面共有車流量檢測設備32套，分別安裝在杭州灣跨海大橋上行和下行方向。視頻車輛檢測器在檢測車流量的同時，自動檢測交通事件，并為管理人員提供報警。
監(jiān)控外場攝像機——為保證監(jiān)控中心對杭州灣跨海大橋進行全方位的監(jiān)視，在全橋范圍內(nèi)安裝各種類型攝像機共136套。監(jiān)控攝像機的密集安裝，實現(xiàn)了杭州灣跨海大橋視頻監(jiān)控無“盲區(qū)”。

　　氣象檢測設備設置——能見度/風速風向/路面(結冰)檢測器、路面(結冰)檢測器和全要素氣象檢測站等氣象監(jiān)測設備11套，通過獲取的氣象參數(shù)，作為行車安全誘導的依據(jù)和大橋健康監(jiān)控的依據(jù)。并且大橋氣象檢測器的檢測數(shù)據(jù)與寧波氣象局共享，寧波氣象局會根據(jù)大橋氣象采集數(shù)據(jù)和本地區(qū)氣象信息，為大橋提供全方位的氣象預警和預報服務。

　　情報板和車道控制標志設備——大橋根據(jù)平、縱斷面線性以及有關的氣象資料和交通控制需要，將全橋劃分為8個控制區(qū)段。安裝5套大型可變情報板和27組車道控制標志，對主橋上的交通流進行調(diào)節(jié)和誘導，使之均勻、穩(wěn)定和安全。

　　車牌識別設備——為了保障行車安全，支持交通執(zhí)法和路政執(zhí)法，配置車牌識別設備，進行車輛信息采集，獲取微觀交通數(shù)據(jù)，更加具體真實地反映大橋行車情況。

　　動態(tài)秤重檢測設備——為研究超重車輛對杭州灣跨海大橋橋面造成的影響，本項目在南岸出口方向安裝高速動態(tài)秤重檢測設備，在不影響車輛正常行駛的情況下，快速檢測出超重車輛，并通過配套的車輛抓拍系統(tǒng)及超限報警裝置對超限車輛進行警示及統(tǒng)計。

　　緊急電話及有線廣播設備——項目采用有線廣播和緊急電話綜合利用系統(tǒng)，橋上緊急電話既可向監(jiān)控中心通報緊急時間，又可監(jiān)聽橋上廣播效果，當大橋重點區(qū)域(南航道橋、北航道橋、海中平臺兩側)發(fā)生交通阻塞、交通事故或火災等緊急情況時，監(jiān)控分中心可以通過大橋有線廣播系統(tǒng)在相應區(qū)域范圍內(nèi)進行廣播，指揮調(diào)度、疏導交通和組織救援等。

　　航空保障燈設備——項目在三個索塔上分別設高光強障礙燈6套、霹靂閃光燈18套。

　　監(jiān)控分中心

　　監(jiān)控中心設備是整個監(jiān)控系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，是交通監(jiān)控、保安監(jiān)控、航空保障、除濕機監(jiān)控、有線廣播、橋梁健康與安全檢測以及公共信息服務等系統(tǒng)的管理控制中心。監(jiān)控中心將所有數(shù)據(jù)集中處理后，形成公眾信息服務終端。

　　這三部分共同組成了杭州灣跨海大橋監(jiān)控管理系統(tǒng)，監(jiān)控中心管理系統(tǒng)通過通信系統(tǒng)實時采集和發(fā)布信息至外場設備，同時在監(jiān)控中心各子系統(tǒng)既相對獨立又相互聯(lián)系，共同組成一個具有完整性和綜合性的大橋監(jiān)控系統(tǒng)。

綜合監(jiān)控平臺結構及特點

　　杭州灣跨海大橋監(jiān)控系統(tǒng)總體目標是對大橋道路交通、通航道、橋梁自身安全、大橋供配電、照明等各個方面進行綜合監(jiān)控，為大橋的順利運營提供安全保障和決策支持。