KND智能停車場(chǎng)系統(tǒng)完整設(shè)計(jì)方案

　　2．3．4 先進(jìn)的軟件結(jié)構(gòu)

　　整個(gè)停車場(chǎng)管理軟件分為管理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)兩部分，軟件結(jié)構(gòu)采用C/S結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)版，在多個(gè)管理系統(tǒng)的情況下，每個(gè)管理系統(tǒng)可通過控制系統(tǒng)對(duì)硬件設(shè)備進(jìn)行信息設(shè)置和數(shù)據(jù)查看的操作。

　　系統(tǒng)的控制器軟件和控制系統(tǒng)終端軟件都采用多任務(wù)、多線程處理機(jī)制，系統(tǒng)的軟件了快速響應(yīng)并處理人機(jī)對(duì)話，還高速響應(yīng)和處理網(wǎng)絡(luò)通訊任務(wù)，而且還監(jiān)控事件端口并實(shí)時(shí)響應(yīng)和處理事件。

　　基于金諾德公司車場(chǎng)管理軟件，在大型的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，可以很容易實(shí)現(xiàn)多個(gè)收費(fèi)點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理，車輛可任意在每個(gè)通道上進(jìn)行出入。

　　2．3．5 一卡通功能的擴(kuò)展

　　通過停車場(chǎng)的卡片可輕松實(shí)現(xiàn)與金諾德其他系統(tǒng)如門禁的出入管理、員工的考勤管理、食堂的消費(fèi)、電子巡更系統(tǒng)等與卡片相關(guān)的應(yīng)用。

　　第三章 系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計(jì)

　　3、1 停車場(chǎng)系統(tǒng)圖結(jié)構(gòu)

　　針對(duì)***小區(qū)停車場(chǎng)的現(xiàn)狀，我公司將采用C/S的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)（LAN）形式聯(lián)接，計(jì)算機(jī)與車場(chǎng)控制器以RS232/RS485方式聯(lián)接；簡(jiǎn)潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報(bào)率最高。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方框圖如下所示：

　　3．3 系統(tǒng)構(gòu)建實(shí)際效果圖

　　3．3．1 入口管理實(shí)際圖

　　說明：

　　臨時(shí)車：入口設(shè)備主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)卡讀卡器、感應(yīng)卡出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、 對(duì)講分機(jī)、紅綠燈控制系統(tǒng))、自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈、攝像機(jī)組成；（出入口無車時(shí)，出入口亮綠燈）。臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，出口紅綠燈指示系統(tǒng)發(fā)生變化，此時(shí)出口的綠燈滅紅燈亮提示用戶現(xiàn)有車輛進(jìn)入禁止車輛駛出，同時(shí)入口處的票箱顯示屏則漢字顯示和提示司機(jī)按鍵取卡，司機(jī)按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張感應(yīng)卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口，并同時(shí)讀卡。入口攝象機(jī)抓拍進(jìn)場(chǎng)車輛圖象并存入電腦。司機(jī)取卡后，同時(shí)語(yǔ)音提示“歡迎光臨”等禮貌用語(yǔ)，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿同時(shí)出口紅燈滅綠燈亮提示用戶該車道可出入。

　　月租車：月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，出口紅綠燈指示系統(tǒng)發(fā)生變化，此時(shí)出口的綠燈滅紅燈亮提示用戶現(xiàn)有車輛進(jìn)入禁止車輛駛出，司機(jī)把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)掠過，入口票箱內(nèi)感應(yīng)卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性（指的是：月卡使用期限、卡類、卡號(hào)合法性；）若有效，語(yǔ)音提示“歡迎光臨”，入口攝象機(jī)抓拍入場(chǎng)車輛圖象并存入電腦，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿；同時(shí)出口紅燈滅綠燈亮提示用戶該車道可出入。若無效，語(yǔ)音和顯示屏同步提示無效原因，不允許入場(chǎng)。

　　3、3、2 車輛入場(chǎng)流程示意圖

　　說明：

　　出口部分主要由感應(yīng)卡讀卡器、車輛感應(yīng)器、對(duì)講分機(jī)、自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈、攝像機(jī)等組成、紅綠燈控制系統(tǒng)；（出入口無車時(shí)，出入口亮綠燈）

　　臨時(shí)車：臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，入口紅綠燈指示系統(tǒng)發(fā)生變化，此時(shí)入口的綠燈滅紅燈亮提示用戶現(xiàn)有車輛在出口處禁止車輛駛?cè)耄緳C(jī)將感應(yīng)卡在出口票箱感應(yīng)后或直接交給收費(fèi)員，收費(fèi)電腦根據(jù)感應(yīng)卡紀(jì)錄信息自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)，并通過收費(fèi)顯示牌顯示收費(fèi)金額并語(yǔ)音同步提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員收費(fèi)確認(rèn)無誤后，按確認(rèn)鍵，電動(dòng)欄桿升起同時(shí)語(yǔ)音提示“一路順風(fēng)”等禮貌用語(yǔ)。車輛通過埋在車道下的車輛檢測(cè)線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下，出口紅燈滅綠燈亮提示用戶該車道可出入；同時(shí)收費(fèi)電腦將該車信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。

　　月租車：月租卡車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，入口紅綠燈指示系統(tǒng)發(fā)生變化，此時(shí)入口的綠燈滅紅燈亮提示用戶現(xiàn)有車輛在出口處禁止車輛駛?cè)?，司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器15公分距離內(nèi)掠過，出口票箱內(nèi)感應(yīng)卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)感應(yīng)卡信息，判別其有效性。若有效，自動(dòng)路閘起欄放行車輛同時(shí)語(yǔ)音提示“一路順風(fēng)”等禮貌用語(yǔ)，車輛感應(yīng)器檢測(cè)車輛通過后，欄桿自動(dòng)落下，出口紅燈滅綠燈亮提示用戶該車道可出入；若無效，則顯示屏和語(yǔ)音同步提示原因，不允許放行。

　　3、3、4車輛出場(chǎng)流程圖

　　說明：

　　收費(fèi)管理處內(nèi)設(shè)備由收費(fèi)管理電腦、感應(yīng)卡控制器、報(bào)表打印機(jī)、對(duì)講主機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)顯示屏、操作臺(tái)組成；

　　收費(fèi)管理電腦除負(fù)責(zé)與出入口票箱車場(chǎng)控制器、發(fā)卡器通信外，還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)和收費(fèi)顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào)，同時(shí)完成車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、讀用戶感應(yīng)卡、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。

　　第四章 系統(tǒng)主要設(shè)備簡(jiǎn)介

　　4.1全自動(dòng)道閘

　　A：系統(tǒng)基本設(shè)施及技術(shù)參數(shù)具

　　環(huán)境溫度：-20℃～+60℃

　　環(huán)境濕度：5%～98%

　　使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件

　　高效節(jié)能：低噪音壽命長(zhǎng)，500000次以上起落，適應(yīng)性高，可任意配備電動(dòng)手動(dòng)、操作方便閘桿起落開穩(wěn)無顫動(dòng)防砸車、防傷人多種型號(hào)，外觀精美可與各種控制設(shè)置聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)智能控制

　　B：技術(shù)指標(biāo)

　　外型尺寸：長(zhǎng)400 X 寬300 X 高800 （CM）

　　電源：220V AC/0.6-1A

　　功率：80—120W

　　頻率：50/60Hz

　　閘桿長(zhǎng)度：3-6米

　　起桿時(shí)間：3-6秒

　　4.2短距離讀寫機(jī)

　　A：功能特點(diǎn)

　　硬件RF射頻感應(yīng)式（讀寫器） 多重保護(hù)設(shè)計(jì)，確保使用安全；多重邏輯組合判斷設(shè)計(jì)，確保使用可靠；長(zhǎng)時(shí)間老化試驗(yàn)，確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量。

　　B、技術(shù)參數(shù)

　　通信接口:標(biāo)準(zhǔn)維根26接口，光電隔離OC門輸出

　　電源：DC9-12V

　　工作頻率: 125KHz/13.56MHz

　　讀寫速度：0.1秒

　　感應(yīng)距離：10-15CMmm

　　環(huán)境溫度: -40℃～80℃

　　工作環(huán)境: -20℃～60℃

　　以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷,確保判斷的準(zhǔn)確性；全天候性能設(shè)計(jì),排除了外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)的影響（天氣變化、使用時(shí)間變化等）；感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，確?？蛻魧?duì)不同車輛的判別要求；快速反應(yīng)設(shè)計(jì)，適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng)；智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。

　　線圈感應(yīng)系數(shù)：50[·?1] μH∽200μH

　　線圈激磁頻率：300Hz∽250Hz

　　4.4中文電子顯示屏

　　采用全進(jìn)口LED發(fā)光管，確保亮度；

　　采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī)，確保編程可靠，修改方便；

　　全中文滾動(dòng)顯示，內(nèi)容豐富；

　　防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行；

　　板塊式設(shè)計(jì)，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行；

　　深色底設(shè)計(jì)，增加顯示量度。

　　4.5自動(dòng)吐卡票箱