大型商場(chǎng)小推車(chē)RFID追蹤管理應(yīng)用解決方案

作者：時(shí)間：2011-03-15 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

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一、項(xiàng)目目標(biāo)

　　珠海市一通信息技術(shù)有限公司專(zhuān)業(yè)于RFID 技術(shù)設(shè)備與系統(tǒng)集成可行性解決方案實(shí)施服務(wù)，綜合AA商業(yè)大廈目前管理現(xiàn)狀和實(shí)際需求，借助RFID 無(wú)線射頻設(shè)備與系統(tǒng)集成搭建有效的小車(chē)追蹤解決方案，以達(dá)成以下目標(biāo)：

　　1）小車(chē)清單管理。購(gòu)入的每輛小車(chē)貼有RFID 標(biāo)簽一張，授于唯一編碼，集成于軟件集成管理。

　　2）小車(chē)出門(mén)管理。當(dāng)小車(chē)出門(mén)口8 米左右時(shí)，通過(guò)小車(chē)RFID 標(biāo)簽自動(dòng)發(fā)出信號(hào)，由天線感應(yīng)接收轉(zhuǎn)入讀寫(xiě)器記錄并集成于軟件系統(tǒng)。

　　3）小車(chē)入門(mén)管理。當(dāng)小車(chē)入門(mén)口8 米左右時(shí)，通過(guò)小車(chē)RFID 標(biāo)簽自動(dòng)發(fā)出信號(hào)，由天線感應(yīng)接收轉(zhuǎn)入讀寫(xiě)器記錄并集成于軟件系統(tǒng); 收回小車(chē)管理人員識(shí)別于系統(tǒng).

　　4）當(dāng)小車(chē)到達(dá)B2/C2 出門(mén)位置進(jìn)行管控預(yù)警.

　　5）小車(chē)出門(mén)短信提示。當(dāng)小車(chē)出門(mén)時(shí)，通過(guò)RFID 集成系統(tǒng)發(fā)出短信通知到指定手機(jī)，集成手機(jī)短信提示功能。

　　6）小車(chē)出入管理報(bào)表。RFID 集成軟件系統(tǒng)可以查詢每輛小車(chē)牌號(hào)出入門(mén)情況表，及所在門(mén)口位置。

　　二、解決方案設(shè)計(jì)

　　2.1 方案設(shè)計(jì)原理

　　利用雷達(dá)反射原理，讀寫(xiě)器通過(guò)天線向電子標(biāo)簽發(fā)出微波查詢信號(hào)，電子標(biāo)簽被讀寫(xiě)器微波能量激活，接受到微波信號(hào)后應(yīng)答并發(fā)出帶有標(biāo)簽數(shù)據(jù)信息的回波信號(hào)。射頻識(shí)別技術(shù)的基本特點(diǎn)是采用無(wú)線電技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)靜止的或移動(dòng)的小車(chē)進(jìn)行識(shí)別，達(dá)到確定待識(shí)別小車(chē)的身份、提取待識(shí)別小車(chē)的特征信息（或標(biāo)識(shí)信息）的目的。

　　通過(guò)射頻識(shí)別系統(tǒng)采集到的待識(shí)別小車(chē)的特征信息通常情況下先由中間軟件進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)信息的融合、共享、遠(yuǎn)距離傳送等直接服務(wù)于資產(chǎn)追蹤應(yīng)用系統(tǒng)。

　　方案設(shè)計(jì)原理圖示：

　　2.2 RFID 技術(shù)管理功能特點(diǎn)

　　射頻識(shí)別技術(shù)適合于遠(yuǎn)距離、高速移動(dòng)、無(wú)接觸的物體識(shí)別。它的主要功能特點(diǎn)有：

　?。?）電子標(biāo)簽可以存儲(chǔ)信息。除了附著物體的ID 號(hào)外，還可以存儲(chǔ)額外數(shù)據(jù)如時(shí)間、地點(diǎn)、運(yùn)行流程，并且可以根據(jù)需要實(shí)時(shí)改寫(xiě)這些數(shù)據(jù)，為下一階段的數(shù)據(jù)處理所用；

　?。?）閱讀器可非接觸性地一次處理多個(gè)標(biāo)簽的數(shù)據(jù)，閱讀距離根據(jù)需要可達(dá)十米以上；

　?。?）電子標(biāo)簽的讀寫(xiě)不受標(biāo)簽表面水、油、泥等污漬的影響，也不受光線的影響；可以穿過(guò)玻璃、紙張、塑料、木材等透明或非透明的材質(zhì)進(jìn)行識(shí)別和通訊；甚至在金屬包圍或表面，特殊設(shè)計(jì)的電子標(biāo)簽仍可正常工作；

　?。?）電子標(biāo)簽內(nèi)的數(shù)據(jù)可被增加和反復(fù)改寫(xiě)，這對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)通訊非常有意義，此特性使得標(biāo)簽可回收反復(fù)利用。

　　2.3 小車(chē)管理過(guò)程描述

　　a) 購(gòu)入的每輛小車(chē)貼上防金屬RFID 標(biāo)簽一張，管理小車(chē)人員掛RFID 標(biāo)簽一張,標(biāo)識(shí)身份編碼，方便以后自動(dòng)識(shí)別管理。

　　b) 每輛小車(chē)編碼進(jìn)入軟件系統(tǒng)，產(chǎn)生小車(chē)清單列表；

　　c) RFID 設(shè)備配置: A2/A3 門(mén)口安裝固定讀寫(xiě)器一臺(tái)與天線三臺(tái)(A3 兩臺(tái),A2 一臺(tái),共一臺(tái)讀寫(xiě)器);A1 門(mén)口安裝固定讀寫(xiě)器一臺(tái)與天線一臺(tái);B1/B1 門(mén)口安裝固定讀寫(xiě)器一臺(tái)與天線各一臺(tái),(共讀寫(xiě)器一臺(tái)); C1/C21 門(mén)口安裝固定讀寫(xiě)器一臺(tái)與天線各一臺(tái),(共讀寫(xiě)器一臺(tái)).

　　d) 當(dāng)顧客推小車(chē)出門(mén)口時(shí)，通過(guò)RFID 天線反饋到讀寫(xiě)器并把該輛編碼小車(chē)信息寫(xiě)入軟件系統(tǒng)，同時(shí)發(fā)出短信通知到指定手機(jī)號(hào)碼，系統(tǒng)可顯示出門(mén)小車(chē)編號(hào)，出門(mén)地點(diǎn)編號(hào)，時(shí)間等信息；

　　e) 當(dāng)小車(chē)推入門(mén)口時(shí)，通過(guò)RFID 天線反饋到讀寫(xiě)器并把該輛小車(chē)與管理人員編碼信息識(shí)別寫(xiě)入軟件系統(tǒng)，系統(tǒng)可顯示入門(mén)小車(chē)編號(hào)，管理人員編號(hào)、出門(mén)地點(diǎn)編號(hào)、時(shí)間等信息；

　　f) 當(dāng)小車(chē)行至B2、C2 位置時(shí)，天線接收信號(hào)反饋到讀寫(xiě)器，再通過(guò)管理系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警信息到對(duì)應(yīng)負(fù)責(zé)人，并記錄于系統(tǒng)。

　　g) 六個(gè)采集點(diǎn)讀寫(xiě)器通過(guò)局域網(wǎng)集成數(shù)據(jù)到軟件服務(wù)器,通過(guò)軟件系統(tǒng)可以查詢所有小車(chē)進(jìn)出存情況明細(xì)表。

　　設(shè)計(jì)管理圖示: