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管路中流量和壓降圖解分析

作者： 時間：2013-08-05 來源：網絡 收藏

Q1　
Q2 Qs2 △p△ps2

故并聯(lián)后各支管的流量和壓降小于各支管單獨與風機相連時的流量和壓降。

當并聯(lián)的支管數(shù)無窮多時，并聯(lián)后的阻力系數(shù)趨于0：

1/√k=1/√k1+1/√k2+…+1/√k∞　　　k→0

此時管路的性能曲線與橫坐標重合，風機性能

曲線與橫坐標交點即為工況點，管路壓降為0，流量最大。當風機沒有裝管路運行時，可看出這種情況。

3、復合風管

復合風管為并、串聯(lián)組合的風管。圖5為一種型式復合風管，對于該風管，可先繪出兩支管并聯(lián)的性能曲線。

△p12= k12 Q212

1/√k12=1/√k1+1/√k2

然后將柴并聯(lián)曲線與k 3風管性能曲線串聯(lián)，得復合風管性能曲線，其方程△p= k Q2　k= k12+ k3

k曲線與風機性能曲線交點A，即為工況點。由圖6可看出，△ps1>△p12 △ps2 >△p12 △ps3>△p3

Qs1> Q1 Qs2> Q2 Qs3> Q

故復合風管中各風管中的流量和壓降小于該風管單獨在同一風機中的流量和壓降。

圖7為有旁通回路的復合風管。在這種風管內，一部分氣流通過阻力系數(shù)k2的旁通閥吸入風機中。在繪制k2風管性能曲線時，這部分回流的風量為負值，應繪在第二象限內。因為k2段風管與風機F是并聯(lián)的，故需將風機F的性能曲線與k2段風管性能曲線并聯(lián)組合，得一條F’曲線（圖8），可將F’曲線看成特殊風機性能曲線，這個特殊風機裝在k1與k3阻力段之間運行，因此，F(xiàn)’曲線與k=k1+k3阻力曲線的交點A，便是這個有旁通回路風管裝置運行的工況點，其縱坐標△p是圖7中a,b兩端壓差，為該特殊風機風壓，這個風壓用于克服k1及k3段風管阻力，故△p=△p1+△p3。因為風機F在特殊風機中是并聯(lián)的，故△p也是F風機的風壓。過A作一條水平線交k2曲線于B，交F曲線于C。B點風量QB為經旁通閥回流的風量；C點是風機實際運行的工況點，QC=QA+QB當旁通閥關小時，k2曲線變陡，靠向縱坐標，F(xiàn)’曲線隨之變動，故工況點A也相應變動。當旁通閥完全關閉時， k2曲線與縱坐標重合，這時工況點A與風機F實際工況點C匯合成一點C’。

4、風機串聯(lián)的風管

當管路上有風機串聯(lián)時，先將兩風機性能曲線按同一流量相加繪出串聯(lián)風機性能曲線，該曲線與風管性能曲線交點為工況點。圖9為兩相同型號風機串聯(lián)的風管管路。圖10中AS點為每臺風機單獨置于管路中的工況點，A’為該風管系統(tǒng)中每臺風機各自的工況點。

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