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標(biāo)準(zhǔn)渦街流量傳感器組合比較法氣體流量裝置的研究和討論

作者: 時(shí)間:2013-07-01 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏


1 并聯(lián)檢測(cè)系統(tǒng)

圖3為并聯(lián)的檢測(cè)系統(tǒng),在檢測(cè)介質(zhì)為空氣的情況下,對(duì)于可壓縮流體,存在下列關(guān)系:


圖3 并聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)系統(tǒng)

式中,ρt——被檢測(cè)傳感器前流體的密度
qvt——被檢測(cè)傳感的體積流量
qvsi——第i臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)傳感器的體積流量
ρsi——第i臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)傳感器前流體的密度

對(duì)于可壓縮流體,存在如下關(guān)系

將式(9)代入式(8)

式中,Ki·Ksi——分別為被檢測(cè)傳感器和第i臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)傳感的儀表系數(shù)

KρiTi——壓力溫度修正系數(shù)

KNSi——同一計(jì)數(shù)時(shí)間間隔內(nèi)被檢測(cè)傳感器和第i臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)傳感器脈沖比

1 標(biāo)準(zhǔn)傳感器法裝置基本誤差的估算及其試驗(yàn)結(jié)果

為了提高測(cè)量的準(zhǔn)確度,我們采用定點(diǎn)使用的標(biāo)準(zhǔn)傳感器儀表系數(shù)的基本誤差,按照J(rèn)JG643-1994《標(biāo)準(zhǔn)表法流量標(biāo)準(zhǔn)裝置檢定規(guī)程》的規(guī)定,對(duì)定點(diǎn)使用的標(biāo)準(zhǔn)表的基本誤差為:

(1)單次測(cè)量極限誤差:

Eri=±ta(σki/Ki)·100%(11)

式中,Eri——第i個(gè)檢定點(diǎn)的檔次測(cè)量極限相對(duì)誤差
σki——第i個(gè)檢定點(diǎn)儀表系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)偏差
Ki——第i個(gè)檢定點(diǎn)的平均儀表系數(shù)
ta——置信度為95%時(shí)的t分布系數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)傳感器基本誤差:

E=±(E2 s+E2 r)1/2 (12)

式中,E——標(biāo)準(zhǔn)傳感器的基本誤差
Es——檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)傳感器的流量標(biāo)準(zhǔn)裝置的準(zhǔn)確度
Er——各檢測(cè)點(diǎn)單次測(cè)量極限相對(duì)誤差的最大值

(2)并聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)傳感器的基本誤差

式中,Ei——第一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)傳感器的基本誤差
qi——第一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)傳感器的使用流量

(3)標(biāo)準(zhǔn)傳感器裝置的基本誤差

式中,E——標(biāo)準(zhǔn)傳感器的基本誤差
E1——標(biāo)準(zhǔn)傳感器不帶配套儀表檢測(cè)時(shí)引起的流量附加誤差
E2 ——標(biāo)準(zhǔn)傳感器和使用條件不同時(shí)引起的附加誤差

(4)根據(jù)上述理論試驗(yàn)結(jié)果

①由并聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)傳感器檢測(cè)流量計(jì)的方案是可行的,由定點(diǎn)檢定可達(dá)到預(yù)期的目的,如流量分配試驗(yàn)匯總表中,各被檢測(cè)傳感器用標(biāo)準(zhǔn)傳感器實(shí)驗(yàn)結(jié)果。

②用標(biāo)準(zhǔn)表并聯(lián)法擴(kuò)大量限檢定被測(cè)傳感器,其溫度、壓力修正系數(shù)不超過(guò)0.15,對(duì)于0.5級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)表法完全滿(mǎn)足要求,并提供理論和實(shí)驗(yàn)結(jié)果的依據(jù)(參閱壓力、溫度修正系數(shù)KPT不確定度試驗(yàn)匯總表第末欄)。

③標(biāo)準(zhǔn)表的檢測(cè)

用原始流量標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)裝置定點(diǎn)檢定標(biāo)準(zhǔn)表,其基本誤差均不超過(guò)±0.2%,符合標(biāo)準(zhǔn)表法裝置要求。

④用低量限、高準(zhǔn)確度新的流量量值傳遞方法,通過(guò)理論計(jì)算和實(shí)驗(yàn)結(jié)果,解決大流量檢測(cè),得到實(shí)驗(yàn)的證明,其途徑是可行的,實(shí)驗(yàn)結(jié)果是吻合的。

(5)用標(biāo)準(zhǔn)傳感器檢定流量計(jì)時(shí),標(biāo)準(zhǔn)表的安裝位置是隨標(biāo)準(zhǔn)表的類(lèi)型不同而有所差別,解決的方法:

①采用不同類(lèi)型的標(biāo)準(zhǔn)表,在用原始標(biāo)準(zhǔn)檢定時(shí),應(yīng)作標(biāo)準(zhǔn)表安裝位置的試驗(yàn),并確定安裝位置儀表系數(shù)的差別。

②標(biāo)準(zhǔn)表在被檢表前、后兩個(gè)位置檢測(cè)的被檢表儀表系數(shù)的平均值作為被檢表的儀表系數(shù)。

③用標(biāo)準(zhǔn)渦街傳感器作標(biāo)準(zhǔn)表時(shí),其安裝位置應(yīng)在被檢表前(即上游);用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)作標(biāo)準(zhǔn)表時(shí),其安裝位置應(yīng)在被檢表的后邊(即下游)。

④試驗(yàn)結(jié)果表明無(wú)論上游局部阻力件是什么形式,速度式標(biāo)準(zhǔn)表前直管段均采用20DN(DN為直管段內(nèi)經(jīng))為宜。


關(guān)鍵詞: 渦街流量 傳感器 氣體流量

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