全自動超聲C掃描系統(tǒng)在航空復合材料檢測中的應用
對于航空器復合材料構件來說,用一般的機械和物理試驗方法檢測其微觀破壞和內部缺陷,檢測后往往會影響構件的繼續(xù)使用,因此必須采用無損檢測方法。超聲波檢測,尤其是超聲C掃描檢測,由于具有顯示直觀、檢測速度快等優(yōu)點,已成為航空器復合材料構件普遍采用的檢測技術。隨著復合材料形狀日趨復雜,尤其在航空復合材料領域,在大多數(shù)情況下需要進行單曲面,甚至是多曲面的檢測,這就對超聲掃描系統(tǒng)提出了更高的要求。
三軸符合材料檢測系統(tǒng)
USL全自動超聲C掃描系統(tǒng)
1 系統(tǒng)概述
英國超聲波科學有限公司(USL)提供的高速、復雜曲面跟蹤系統(tǒng)具有高自動化、高強度,高機械精度等特點,再配以USL公司自行設計制造的,基于PC機的超聲發(fā)射接收裝置及數(shù)據(jù)采集處理板卡,可實現(xiàn)對復合材料快速有效的檢測。
該掃描系統(tǒng)用于平板檢測時可采用簡單的X-Y軸系統(tǒng),而在檢測復雜外形零件,尤其是航空復合材料零件時,可采用最多17軸檢測系統(tǒng)。立式和臥式門床結構,掃描速率高達1m/s。采用直流電機或步進電機驅動,配有齒條-小齒輪,滾珠絲杠或皮帶傳動。高品質的線性軸承,在惡劣條件下仍具備較長的使用壽命。精密光學編碼器可適用于長軸線型測量,具有較高的分辨率和可重復性。
機架移動系統(tǒng)
評論