一種新型測量方法催熱電容傳感器的應(yīng)用

　　采用DDS技術(shù)的可選方法

　　這種技術(shù)按照一個完全不同的、略微更復(fù)雜一些的方式來工作。另一方面，它可以用于測量復(fù)阻抗，包括電感、阻抗/電容或者阻抗/電感傳感器等。在這種情況下，傳感器由一個已知的非常精確的頻率來激發(fā)。在此，直接數(shù)字式頻率合成（DDS）技術(shù)非常適用。

　　這里，傳感器的反應(yīng)通過快速的模數(shù)轉(zhuǎn)換器和快速的傅立葉分析記錄下來。采用DDS方法，初始的相位在任何時候都可精確地獲知。用同樣的方法，對其他頻率的反應(yīng)也可以測量出來。阻抗的實部和虛部可以據(jù)此計算出，并且通過數(shù)字總線輸出。完全掃描僅需要幾百毫秒。此圖對該方法進行了說明。

　　該網(wǎng)絡(luò)分析儀電路可以用于電容和電感傳感器，同樣也可用于記錄運動或測量液體黏度的傳感器，例如引擎或潤滑油。

　　小結(jié)

　　電容傳感器正在汽車中迎來新生。新的方法在壓力、液位、濕度、雨和接近傳感器中已經(jīng)證明獲得了初步成功。采用Σ-Δ技術(shù)能夠?qū)Σ煌膭討B(tài)和精度需求提供靈活的解決方案，并且使傳感器系統(tǒng)具有及其低的電源要求。CDC設(shè)備已經(jīng)用于幾種汽車應(yīng)用，在許多其他領(lǐng)域的應(yīng)用正在增加。