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一種發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)用

作者: 時間:2010-05-11 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  1 引 言

  隨著發(fā)動機電控技術(shù)的發(fā)展,對發(fā)動機提出了更高的要求。發(fā)動機試驗的成為提高發(fā)動機效率和質(zhì)量的重要方法。是用軟件將計算機與標(biāo)準(zhǔn)化硬件結(jié)合起來,從而實現(xiàn)傳統(tǒng)儀器功能的模塊化,以達到自動與分析的目的。利用技術(shù)用戶可以通過圖形化的編程環(huán)境和操作界面,輕松完成對待測對象的信號調(diào)理、過程控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、波形顯示、數(shù)據(jù)存儲、故障診斷以及網(wǎng)絡(luò)通信等功能,大大縮短了系統(tǒng)開發(fā)周期;同時由于采用了標(biāo)準(zhǔn)化的虛擬儀器軟硬件,測試系統(tǒng)的兼容性和擴展性也得到了很大程度的增強;除此以外,虛擬儀器技術(shù)的靈活性強和可重用度高,可以使用戶的測試系統(tǒng)規(guī)模最小化,且易于升級和維護,用戶甚至可以使用現(xiàn)有硬件組成另一套測試系統(tǒng),從而減少不必要的重復(fù)投資,降低系統(tǒng)的開發(fā)成本。

  2 系統(tǒng)組成及工作原理

 ?。?)系統(tǒng)組成

  發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)主要由主控機模塊、cFP實時監(jiān)控模塊、測功機模塊以及待測發(fā)動機模塊四部分組成,如圖1所示。

發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)

圖1 發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)

  主控機模塊為一臺DELL工作站,用于提供圖形化用戶界面,完成對系統(tǒng)硬件的配置和對用戶界面和控制參數(shù)的設(shè)置,并實時更新各指標(biāo)參量對時間的波形顯示,經(jīng)過曲線擬合后得到發(fā)動機特性曲線,最后完成測試數(shù)據(jù)的記錄工作。與此同時,主控機還通過嵌入式NI PCI數(shù)據(jù)采集卡完成對非控制參量,如壓力、油耗等的測量工作。

  cFP實時監(jiān)控模塊由兩部NI cFP分布式I/O系統(tǒng)組成,通過TCP/IP協(xié)議與主控機通信,從主控機獲得控制參數(shù)命令來控制測功機,并返回從測功機模塊采集來的數(shù)據(jù)信號,交由主控機處理。其中模塊A用于完成實時自動加載和控制指標(biāo)參量的測量,并提供過載保護、緊急停車以及非法停機后的系統(tǒng)重建等應(yīng)急措施;模塊B用于完成對待測發(fā)動機各溫度點的實時監(jiān)測。

  測功機模塊被用于為待測發(fā)動機提供一定的負(fù)載,并由其內(nèi)部的傳感設(shè)備將待測發(fā)動機在該負(fù)載下的扭矩、轉(zhuǎn)速以及輸出功率等待測指標(biāo)參量轉(zhuǎn)換為 cFP實時監(jiān)控模塊A可以接受的電壓信號。


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