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無需線纜:用于汽車制造車間的無線解決方案

作者:ToddHanson JosephCitrano 時間:2014-08-12 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  無線在汽車廠的應(yīng)用成為關(guān)注點(diǎn)

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/256846.htm

  在這個高風(fēng)險、競爭激烈和融資困難的行業(yè),工廠裝配線的任何改變都會牽動管理者的神經(jīng),還必須提供保持生產(chǎn)競爭力的優(yōu)勢。

  當(dāng)汽車公司站穩(wěn)腳跟后,越來越多的企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向能夠提供高效益的。從采納無線開關(guān)技術(shù)中獲益的汽車車間應(yīng)用,包括和變速箱加工中心、鏜床工作臺、自動化裝配線、始于熱處理爐的輸送機(jī)、自動化機(jī)械臂、和手動裝配線開關(guān)。機(jī)器上開關(guān)的信號以無線方式傳輸給接收器,并隨后與標(biāo)準(zhǔn)PLC或控制器進(jìn)行通信。

  發(fā)動機(jī)缸體變速箱加工中心

  一個開關(guān)便可核實(shí)發(fā)動機(jī)缸體是否已在加工中心夾具中牢靠的固定住。這對于人身安全、機(jī)器完整性和確保最終成品的高品質(zhì)非常重要。開關(guān)可以安裝在運(yùn)動夾頭或夾具上,在加工過程中夾具會根據(jù)需要進(jìn)行旋轉(zhuǎn),改變平面或軸向。在夾具轉(zhuǎn)動過程中會經(jīng)常彎曲,且金屬切屑和切削液不可避免地會磨損,因此會經(jīng)常造成有線開關(guān)和傳感器失效并導(dǎo)致生產(chǎn)停工的狀況發(fā)生。而則可以避免這些問題。

  發(fā)動機(jī)缸體鏜床工作臺

  在加工單元內(nèi)的鏜削和鋪板工藝中,夾具工作臺上的開關(guān)會旋轉(zhuǎn)180°,從而導(dǎo)致有線開關(guān)產(chǎn)品中不斷彎曲,最終造成電纜破損。此外,加工過程中產(chǎn)生的金屬切屑會磨損電纜護(hù)套。無線開關(guān)和無線接收器則可避免這些問題。

  自動化裝配線

  自動化裝配線上的開關(guān)可識別托盤在每個裝配站的安放位置,在一條自動化裝配線上可能有多達(dá)上百個站點(diǎn)。傳統(tǒng)有線開關(guān)安裝在輸送機(jī)下方,電纜則鋪設(shè)在裝配線地板下的通道中。如果電纜失效,往往很難檢修或進(jìn)行故障排除。電纜更換和重新配置不但費(fèi)用昂貴,而且會延長停機(jī)時間,從而極大地增加了收益損失。至少帶薪的工廠員工會處于生產(chǎn)閑置狀態(tài)。在生產(chǎn)鏈的另一端,由于整車制造停止而造成的損失可達(dá)數(shù)千美元。在短短的兩分鐘內(nèi),停工的裝配線即可造成工廠生產(chǎn)進(jìn)度落后一整輛汽車。無線開關(guān)和接收器則可以方便地進(jìn)行故障排查,并且具有靈活的重新配置選項(xiàng)。

  的另一個裝配線應(yīng)用與車身定位夾具有關(guān),該夾具在裝配線上固定并檢驗(yàn)車身位置。對于活動部件上的應(yīng)用,有線技術(shù)的完好性會受到損害,這將導(dǎo)致昂貴的設(shè)備更換和重新配置支出?,F(xiàn)在無線開關(guān)功能已可應(yīng)用在這樣的定位夾具上,從而提高裝配線的使用壽命、可靠性和重新配置性。

  始于熱處理爐的發(fā)動機(jī)缸體輸送機(jī)

  對于較高溫度環(huán)境的應(yīng)用,硬接線往往難以適用,因?yàn)樽詣踊S管理人員需要經(jīng)常處理線路損壞問題。一個例子就是將發(fā)動機(jī)缸體從熱處理爐搬運(yùn)到機(jī)加工生產(chǎn)線的輸送機(jī)上的開關(guān)。隨著時間推移,熱量會對電纜和連接器造成影響,產(chǎn)生損耗和維護(hù)問題。無線開關(guān)解決方案可以消除該問題。

  裝配線上的自動

  裝配在汽車廠生產(chǎn)線上承擔(dān)了越來越多的繁重工作,并對生產(chǎn)力起到重要作用。開關(guān)對保持安全運(yùn)行至關(guān)重要,可確保機(jī)器臂的最大和最小位置在規(guī)定的安全參數(shù)范圍內(nèi),并確保高效運(yùn)行。電纜和連接器會因?yàn)椴粩噙\(yùn)動而老化,另外當(dāng)這些部件失效時,重新配置非常困難和昂貴。無線開關(guān)不會受運(yùn)動影響,且有助于確保機(jī)器人保持生產(chǎn)進(jìn)度。某些情況下,由于無線開關(guān)不受電纜約束,可以在任何特定時間內(nèi)在機(jī)器人的操作區(qū)域范圍重新布設(shè)開關(guān)。如果操作區(qū)域發(fā)生了變化,開關(guān)可以重新布設(shè)以滿足新定義操作區(qū)域的要求。

  手動裝配線開關(guān)

  帶有手動致動器的開關(guān)位于自動化裝配線的各不同站點(diǎn)上。當(dāng)生產(chǎn)線發(fā)生問題時,操作人員可觸動開關(guān)。固定的電纜連接往往限制了對開關(guān)的檢修,并提高了電纜布線的復(fù)雜性。如果電纜發(fā)生問題,故障修理和最終替換與產(chǎn)量損失同等重要。如今,無線解決方案在遠(yuǎn)程操控、快速響應(yīng)和開關(guān)布設(shè)等方面提供了更大的靈活性,并且總成本更低。

  在上述所有應(yīng)用中,無線技術(shù)的一個共同優(yōu)點(diǎn)是減少了連接器或連接點(diǎn)。連接裝置是導(dǎo)致維護(hù)問題和生產(chǎn)損失最主要的原因之一。

  未來趨勢

  無線技術(shù)的應(yīng)用僅僅只是開始。自動化領(lǐng)域中的無線適配器可提供額外的可靠性、安全性和用戶友好特性,而且專用無線可以減少維護(hù)需求、安裝成本,并可提供更高的靈活性。未來,我們相信,這項(xiàng)技術(shù)只會變得越來越好。

  正在開發(fā)的解決方案致力于擴(kuò)展為汽車業(yè)服務(wù),使汽車生產(chǎn)線更加靈活和堅固耐用。

  雖然越來越多的自動化生產(chǎn)線轉(zhuǎn)向無線技術(shù),但仍然存在幾個問題。無線投資會帶來什么樣的技術(shù)支持?無線技術(shù)能否向下或向上兼容軟件?誰負(fù)責(zé)維護(hù)軟件和代碼?這些與服務(wù)相關(guān)的問題是決策過程中應(yīng)該保留的標(biāo)準(zhǔn)問題。

  選擇無線技術(shù)供應(yīng)商與最初選擇轉(zhuǎn)向無線技術(shù)同樣重要。產(chǎn)品支持、備件替換、封裝產(chǎn)品以適用于當(dāng)前和未來電子設(shè)備及軟件的能力,這些都構(gòu)成所選擇技術(shù)投資回報的一部分。當(dāng)存在機(jī)遇時,服務(wù)供應(yīng)商和制造商會很快出現(xiàn),因此請務(wù)必進(jìn)行嚴(yán)格評估。

  無線解決方案是目前所知的真正無電纜生產(chǎn)的唯一確定方法。



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