LED照明迅猛發(fā)展背后：古鎮(zhèn)物流為何總躺槍？

　　隨著古鎮(zhèn)燈飾產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和在全國(guó)影響力的不斷擴(kuò)大，作為燈飾產(chǎn)業(yè)重要支撐之一的物流業(yè)也迅速發(fā)展起來。近幾年，物流公司、托運(yùn)部如雨后春筍般涌現(xiàn)。

　　的確，物流業(yè)作為LED照明燈飾產(chǎn)品從古鎮(zhèn)走向全國(guó)，甚至世界的重要載體，對(duì)LED照明燈飾產(chǎn)業(yè)的發(fā)展功不可沒。然而，頻繁傳出的托運(yùn)部跑路、物流公司人間蒸發(fā)事件也把古鎮(zhèn)的物流推向了風(fēng)口浪尖。古鎮(zhèn)的物流企業(yè)、托運(yùn)部到底怎么了?

　　物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

　　作為“中國(guó)燈飾之都”，古鎮(zhèn)燈飾產(chǎn)業(yè)取得了讓世界矚目的好成績(jī)。據(jù)悉，2013年，古鎮(zhèn)的燈飾業(yè)總產(chǎn)值高達(dá)142.8億元，占全國(guó)燈飾市場(chǎng)份額超過60%。龐大的燈飾產(chǎn)業(yè)也給古鎮(zhèn)的物流業(yè)提供了舒適的“溫床”。

　　據(jù)了解，現(xiàn)階段，古鎮(zhèn)有超過200家物流公司，其中，既有秦粵物流、鴻達(dá)物流、天通物流等數(shù)十家實(shí)力雄厚、品牌知名度高的大型物流公司，也有很多個(gè)體物流經(jīng)營(yíng)戶，它們承載著古鎮(zhèn)大大小小的照明燈飾產(chǎn)品及配件的運(yùn)輸。

　　有行業(yè)人士表示，物流業(yè)作為配套服務(wù)的重要環(huán)節(jié)，對(duì)燈飾產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，甚至有很多燈飾賣場(chǎng)都將物流配套作為其招商的“法寶”?？梢哉f，古鎮(zhèn)物流業(yè)的發(fā)展，日趨成為衡量古鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要標(biāo)志之一。

　　華藝國(guó)內(nèi)營(yíng)銷中心總經(jīng)理郝錫龍表示，市場(chǎng)需求助力了古鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和壯大，以時(shí)代燈飾廣場(chǎng)為首的高端賣場(chǎng)的陸續(xù)出現(xiàn)，也進(jìn)一步助力物流公司不斷完善其功能和服務(wù)，如安全無破損、按時(shí)到達(dá)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、送貨上門等。同時(shí)，近幾年不斷有新的物流公司和托運(yùn)部相繼落戶古鎮(zhèn)，加劇了物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前，古鎮(zhèn)的物流公司基本上能滿足照明燈飾行業(yè)的市場(chǎng)需求。

　　“隨著照明燈飾行業(yè)的不斷發(fā)展，其產(chǎn)業(yè)鏈也在逐漸發(fā)生變化，各環(huán)節(jié)精細(xì)化管理的需求日益凸顯。物流業(yè)的問題日漸顯現(xiàn)，油價(jià)上漲、人工成本提升、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手劇增、管理粗放、效率低下、抗風(fēng)險(xiǎn)能力不高等因素，讓圍繞古鎮(zhèn)燈飾產(chǎn)業(yè)集群運(yùn)營(yíng)的物流企業(yè)毛利潤(rùn)不斷下滑，物流業(yè)也不再是炙手可熱的香餑餑。因此，物流公司也要像燈飾企業(yè)做品牌一樣，不斷探索、持續(xù)創(chuàng)新，迎合市場(chǎng)需求。”郝總道出了現(xiàn)階段古鎮(zhèn)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。

　　“托運(yùn)代付”大行其道

　　競(jìng)爭(zhēng)加劇，導(dǎo)致了行業(yè)洗牌加速，物流業(yè)也無法逃避“優(yōu)勝劣汰”的自然發(fā)展規(guī)律。每年古鎮(zhèn)都有幾個(gè)托運(yùn)部不堪重負(fù)，選擇“跑路”。雖然卷款跑路的做法給客戶在財(cái)產(chǎn)和精神上帶來了雙重傷害，難以被諒解。但是，不得不說，這也是自然淘汰的規(guī)律所致。

　　“托運(yùn)代付”簡(jiǎn)單地說就是物流公司代替生產(chǎn)商家向經(jīng)銷商收取貨款，并結(jié)算給廠家。在資金結(jié)算期間，物流公司會(huì)根據(jù)實(shí)際需求，向廠家開出預(yù)期支票，并從中收取一定比例的費(fèi)用作為手續(xù)費(fèi)。

　　隨著近幾年照明燈飾產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，吸引了大量資金涌入照明行業(yè)，也讓中小型照明企業(yè)的數(shù)量驟增。而對(duì)于還處在發(fā)展期的中小企業(yè)來說，發(fā)貨給商家后結(jié)算貨款頗讓人費(fèi)心，而確保資金周轉(zhuǎn)順暢對(duì)中小企業(yè)的良性發(fā)展又至關(guān)重要。如此，“托運(yùn)代付”則緩解了中小企業(yè)的燃眉之急。所以，古鎮(zhèn)便形成了廠商和物流公司貨到驗(yàn)收后，由物流公司人員代收貨款的經(jīng)營(yíng)模式。慢慢地，廠商之間又發(fā)展成為銷售一批貨物后再付款，物流公司代收貨款模式。再后來，由于企業(yè)要快速實(shí)現(xiàn)資金回收，就與物流公司達(dá)成墊付協(xié)議，讓物流公司在確保產(chǎn)品無誤后先開出墊付支票，等商家回款后，再向企業(yè)兌現(xiàn)支票。

　　有行業(yè)人士表示，“托運(yùn)代付”給予了很多中小企業(yè)發(fā)展的空間，也為廠家將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地提供了極大的便利，迎合了現(xiàn)階段古鎮(zhèn)照明燈飾產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展需求?？梢?，“托運(yùn)代付”在古鎮(zhèn)物流業(yè)中極受追捧，是有其市場(chǎng)空間的。

　　諸多詬病日漸凸顯

　　誠(chéng)然，作為古鎮(zhèn)物流公司、托運(yùn)部比較青睞的“托運(yùn)代付”模式的確讓很多中小企業(yè)的產(chǎn)品走出了古鎮(zhèn)，走向了世界。但是，近幾年，“托運(yùn)代付”的諸多詬病卻也逐漸凸顯，并愈發(fā)嚴(yán)重。

　　據(jù)行業(yè)人士透露，現(xiàn)階段古鎮(zhèn)有近百家物流企業(yè)使用支票，其中不乏有個(gè)別貨運(yùn)部將貸款挪作它用。據(jù)了解，還出現(xiàn)過企業(yè)為了盡快進(jìn)行資金周轉(zhuǎn)而違規(guī)操作的現(xiàn)象，導(dǎo)致了“托運(yùn)代付”的風(fēng)險(xiǎn)越來越高。

　　“現(xiàn)階段，很多物流公司利用‘托運(yùn)代付’模式來進(jìn)行運(yùn)作，如果能正常運(yùn)營(yíng)那就沒事，但是一旦物流公司因操作不慎而出現(xiàn)資金鏈斷裂問題，那就會(huì)給很多企業(yè)和商家?guī)泶舐闊?，也?huì)給燈飾產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來不良影響。”曙光物流董事長(zhǎng)陳有孫如是說。

　　而針對(duì)每年都有出現(xiàn)的托運(yùn)部、物流公司卷款跑路現(xiàn)象，江門慕光照明營(yíng)銷總經(jīng)理劉沖也發(fā)表了自己的看法。他表示，由于現(xiàn)階段廠商之間還存在著信息不對(duì)稱的問題，部分物流公司或者托運(yùn)部就利用廠商間缺乏有效溝通將廠家的貨和商家的錢一起卷跑。所以，有效防范及跟蹤必不可少。

　　還有一個(gè)現(xiàn)象不得不提：雖然古鎮(zhèn)物流公司和托運(yùn)部加起來超過了200家，但是，古鎮(zhèn)的物流布局不甚合理，物流公司、托運(yùn)部分布零散，且沒有比較有公信力的物流龍頭企業(yè)。隨著油價(jià)和物流成本的不斷上漲，廠家發(fā)物流的成本也在逐漸提升，物流公司之間的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)惡劣。

　　“有其利必有其弊”，對(duì)于現(xiàn)階段在古鎮(zhèn)物流企業(yè)、托運(yùn)部中頗受歡迎的“托運(yùn)代付”模式，越來越多的行業(yè)人士意識(shí)到：應(yīng)該理性看待，在肯定其給中小企業(yè)帶來機(jī)遇的同時(shí)，也要重視其存在的諸多弊端。

　　物流業(yè)對(duì)燈飾產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性不言而喻，時(shí)間和事實(shí)證明，對(duì)于物流企業(yè)來說，無論規(guī)模多大，都應(yīng)將誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)放在首位，只有這樣，才能更好地發(fā)揮廠商間的橋梁作用，從而實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。