博通李廷偉:物聯(lián)網(wǎng)仍將迎大爆發(fā)
近日,博通大中華區(qū)總裁,全球高級銷售副總裁李廷偉在接受專訪時認為,這幾年物聯(lián)網(wǎng)有很大的發(fā)展,實現(xiàn)了機器和機器交流、機器和人的交流,接下來幾年還將會是一個大的爆發(fā)。而無論是終端設(shè)備,還是后端基礎(chǔ)設(shè)施,博通都具有天生的優(yōu)勢,我們已經(jīng)為這個大的爆發(fā)做好了準備。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/263005.htm記者:物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在也沒有真正普及,主要問題在什么地方?
李廷偉:我想從另外一個角度來回答你的問題。
首先,對于任何一個市場,只有參與者獲得了利潤,市場才會有所發(fā)展,反之,再好也不會有什么發(fā)展。這幾年物聯(lián)網(wǎng)有很大的發(fā)展,實現(xiàn)了機器和機器交流、機器和人的交流。這其中,主要是智能手機發(fā)揮了很大的作用。智能手機的普及,也就是這一兩年的事情,其速度非??欤硗鈨r格也非常便宜。當然,還有平板市場的起飛以及類似小米這樣的企業(yè)的出現(xiàn),都推動了物聯(lián)網(wǎng)市場不斷取得進展。
另外,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展所需的一些技術(shù)也在不斷走向成熟。比如用于許多智能硬件的無線技術(shù)外,我們博通也推出了支持所有標準的無線充電技術(shù)。當然還有電池技術(shù)的發(fā)展——如今的薄膜粒子已經(jīng)可以做得非常薄了。這些技術(shù)都在一點一點完善。
物聯(lián)網(wǎng)的普及,還要有對路的商業(yè)模式。要萬物互聯(lián),就必須要克服不同行業(yè)之間的壁壘,這中間所需的教育成本就很高。但可喜的是,以這次峰會為例,我們已經(jīng)看到了不少跨領(lǐng)域跨行業(yè)的合作。所以總體而言,我認為接下來的幾年物聯(lián)網(wǎng)會出現(xiàn)一個很大的爆發(fā)期。
記者:您還是覺得物聯(lián)網(wǎng)是一個大爆發(fā)?
李廷偉:舉個例子,如今許多年輕人和父母并不在同一個城市居住,但是需要經(jīng)常與他們進行溝通。問題是,老人家的眼睛往往不是不好,也不太會操作復(fù)雜的手機操作系統(tǒng)。這時候,如果家里有一款物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品(比如一個簡單易用的球體),當老人有事時,只需摸一下這個球,遠在天邊的孩子就能收到一條信息,顯示父母要與他交流。如果有這樣的產(chǎn)品,你愿不愿意使用?而這只是物聯(lián)網(wǎng)千萬個應(yīng)用中的滄海一粟。由此可見,物聯(lián)網(wǎng)市場空間非常大。而IoT也并不是一件很遙遠的事情。我甚至可以說,IoT就是利用今天所有日常普通的事情,通過賦予他們互聯(lián)網(wǎng)連接能力,來為我們提供服務(wù)。
從上述例子也不難看出,物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢之一便是可以在很大程度上解決人在時間和空間上的局限性。另外一點,就是海量信息的采集與獲得。大家一定都注意到,從去年到今年以來,許多大公司開始設(shè)立專門的部門,或者成立一家新的公司,來開始從事物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)開發(fā)。為什么這一變化是在最近一年發(fā)生?為什么不是三五年前?原因只有一個,那就是硬件基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。離我們最近的例子之一就是電視,電視開機率變低了,不是人們不看電視了,而是隨著光纖等技術(shù)鋪就而成信息高速公路的成熟,人們更多在使用電腦或者平板來觀看節(jié)目了。
所以,接下來幾年將會是一個大的爆發(fā)。而無論是終端設(shè)備,還是后端基礎(chǔ)設(shè)施,博通都具有天生的優(yōu)勢,我們已經(jīng)為這個大的爆發(fā)做好了準備。
記者:博通準備怎么繼續(xù)拓展在中國的業(yè)務(wù)?
李廷偉:可以說我們有變也有不變。先來說說變得方面。作為一家全球領(lǐng)先的端到端有線無線通信半導(dǎo)體廠商,博通擁有二十五條產(chǎn)品線,其中一半份額為全球第一。在不久前我們進行了業(yè)務(wù)調(diào)整,從而變得更為專注。如今博通擁有兩個業(yè)務(wù)集團,一個是BCG(寬帶通信集團),專注于為各種有線無線數(shù)據(jù)的連接提供解決方案。比如我們和國內(nèi)共同開發(fā)的C-DOCSIS系統(tǒng),可以讓電纜為數(shù)據(jù)進行服務(wù)。另外一個就是ING(基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)集團)。無論是大小基站,以及數(shù)據(jù)從基站回傳到各種盒子,再一直到數(shù)據(jù)中心,都離不開博通的解決方案。
再來說說不變的方面。首先,即便手機基帶業(yè)務(wù)進行了調(diào)整,我們今年在中國大陸和臺灣的業(yè)務(wù)仍然保持了很高的增長勢頭。主要原因是博通的技術(shù)非常契合當下中國市場發(fā)展的需求。以基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)集團中的一些產(chǎn)品為例,如今不僅僅是運營商網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備需要博通的核心處理器以及寬帶接入技術(shù),石油、銀行、學校、醫(yī)院等各個行業(yè)都開始需要。再有就是汽車領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng),這里有兩個概念,一個是汽車和汽車之間交流——即車聯(lián)網(wǎng),另外一個就是汽車內(nèi)部的以太網(wǎng)。
談到汽車以太網(wǎng),我這里稍微解釋一下。其實好多人都不是一個專業(yè)的駕駛員,加之中國的駕駛環(huán)境特別復(fù)雜,因此汽車以太網(wǎng)技術(shù)在國內(nèi)有著非常好的發(fā)展前景。如今寶馬X5已經(jīng)采用了博通的以太網(wǎng)解決方案,利用四個高清攝像頭實現(xiàn)全球首個360度環(huán)視泊車輔助系統(tǒng)。該技術(shù)利用普通雙絞線即可實現(xiàn)一百兆的帶寬速率,下一代產(chǎn)品甚至可以支持超過1G的帶寬。駕駛員可以根據(jù)屏幕上的鳥瞰圖,了解周邊情況。另外還有高清的音響系統(tǒng),手機可以在車內(nèi)自動連接,播放高品質(zhì)音樂等等?,F(xiàn)在我們正同多個國產(chǎn)汽車廠商合作,也在同大學合作,推動中國汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的提升。中國國產(chǎn)汽車品牌有著很好的發(fā)展前景,相信我們在此會有非常深入的合作。
回到剛才的話題。我們深信,在接下來的五到十年里,中國市場將會催生出更多偉大的公司。而博通不變的策略之一就是繼續(xù)深入的參與到這一進程中來,支持中國市場與行業(yè)的發(fā)展。無論是從技術(shù)轉(zhuǎn)讓還是人才培養(yǎng)上,我認為我們都有非常大的合作空間。而博通在這一過程中,也能分享本土伙伴的成功帶來的機遇。
記者:博通為什么要放棄手機芯片?
李廷偉:要強調(diào)的是,我們是退出“手機基帶芯片”市場,并不是整個手機芯片市場。做出這一決定的原因是為了更加專注,給予投資者更好的回報。但是正如之前提到的,博通的使命是“連接一切”,而手機基帶只是連接的一個方面。另外,即便這些手機里面沒有了博通的基帶芯片,依然會有博通的Wi-Fi、 Bluetooth、GPS、NFC等芯片,因為在這些領(lǐng)域博通是當之無愧的全球領(lǐng)先芯片供應(yīng)商,所以其實在手機領(lǐng)域,我們依然有很多投入。另外在4G時代,手機小基站將會是一個非常重要的技術(shù),這其中無論是對TD-LTE、FDD-LTE的支持,博通都是業(yè)界最全的,且我們的小基站方案既可以接電纜,也可以接PON。由于真正的4G網(wǎng)絡(luò)實際上更多的是室內(nèi)的高速數(shù)據(jù)應(yīng)用,比如商業(yè)中心、校園室內(nèi)公共空間等,所以除了宏基站以外小基站變成了一個很大的補充。從這個意義上來說,我們不僅沒有退出手機業(yè)務(wù),還正在以一種更加積極的方式進行參與。
補充:李總一直強調(diào)的參與其實有兩個意思,一個是推動,一個是領(lǐng)導(dǎo),就是領(lǐng)導(dǎo)市場,可以從今天的活動看出我們是參與、推動和領(lǐng)導(dǎo)。
李廷偉:的確如此。我們希望起到行業(yè)先鋒和領(lǐng)軍者的作用。如果芯片技術(shù)沒有領(lǐng)導(dǎo)力和吸引力,就不能吸引開發(fā)者并發(fā)揮這個作用,博通本身不提供產(chǎn)品,但是我們提供芯片、軟件甚至WICED Sense這樣的半成品的開發(fā)板,開發(fā)者可以根據(jù)需要開發(fā)出不同的產(chǎn)品。這是一個創(chuàng)新的年代,博通希望并且完全有信心成為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)新、推動創(chuàng)新的力量。
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