從鐵氧體擴(kuò)展開來，進(jìn)行“技術(shù)革命”

薄膜電容器

　　記者：貴公司的基板內(nèi)置用薄膜電容器(TFCP)的特點是什么?

　　松岡薰：我們實現(xiàn)了具有很高介電常數(shù)(εr約1000，1μF/cm2)的TFCP單片電容器用薄膜材料，能夠?qū)崿F(xiàn)從芯片型單片到整張薄片的任意形狀以及圖形化電極。產(chǎn)品最小實現(xiàn)0603尺寸(0.6×0.3mm)。其關(guān)鍵工藝之一的真空鍍膜技術(shù)難度很大，過去我們的成品率只有20%，我們花費(fèi)了3年時間，現(xiàn)在成品率已接近100%。

　　TFCP的特點是在高頻時阻抗很低，適用于超級計算機(jī)等高速計算和高速通信領(lǐng)域。

汽車無線充電已趨成熟

　　記者：TDK在中國的一些專業(yè)展覽上多次展示過電動汽車的無線充電技術(shù)，其特色是什么?

　　松岡薰：未來，可以在停車場或道路下面埋設(shè)電力線圈，利用電磁感應(yīng)原理，汽車進(jìn)入磁場范圍內(nèi)就可以充電。將來在高速路上埋設(shè)下這樣的線圈，汽車走多遠(yuǎn)都不用停下來充電了。

　　記者：這種充電技術(shù)如何計費(fèi)呢?

　　松岡薰：我們開發(fā)了一整套系統(tǒng)，充電像撥打電話一樣，只有接通某個號碼才能收費(fèi)和充電。

　　記者：目前該技術(shù)的成熟度如何?

　　松岡薰：我們的研發(fā)已基本完成，但是現(xiàn)在所面臨的就是各種各樣的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)化問題。另外在技術(shù)上，TDK還在進(jìn)一步研發(fā)，希望電力使用率達(dá)到95%，而現(xiàn)在的使用效率為90%。并且努力把成本降低到用戶可以接受。

　　預(yù)計明年會和客戶共同推出試驗樣品，會裝在汽車上和地板里。

手機(jī)透明導(dǎo)電薄膜

　　記者：TDK還有哪些新奇技術(shù)?

　　松岡薰：我們正在推廣一種15μm/100sqΩ的高級別透明導(dǎo)電薄膜，可用于觸摸屏手機(jī)薄膜，不僅實現(xiàn)了超薄，而且阻抗低、透明度高。一般情況下，透明薄膜為了導(dǎo)電而內(nèi)置一條條銀線，不過這會使透明度有所降低。TDK的技術(shù)不僅使銀線更細(xì)，而且降低了電阻，原來標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品是150Ω/sq左右，TDK的新產(chǎn)品降低了10%。

　　記者：為何TDK會關(guān)注此技術(shù)?

　　松岡薰：因為我們原來是做磁帶的，因此擁有薄膜制造技術(shù)，以及在光盤和半導(dǎo)體制造中積累了濺射鍍膜技術(shù)，現(xiàn)在轉(zhuǎn)移到觸摸屏薄膜上。

獨特的磁性位置傳感器

　　記者：一般的位置傳感器是光學(xué)的，為何TDK想到做磁性產(chǎn)品?

　　松岡薰：位置傳感器有時會弄臟，例如積累了灰塵等垃圾，會影響精度。而磁性不會受到影響，其原理是檢測到磁場強(qiáng)度，傳到計算機(jī)的記錄系統(tǒng)中，因此磁場不會因為每次開關(guān)電源而改變。

　　TDK磁性位置傳感器已用于汽車的手動、自動換檔，可準(zhǔn)確記錄齒輪的位置。

全球化戰(zhàn)略

　　記者：TDK的業(yè)務(wù)狀況如何?

　　松岡薰：TDK已經(jīng)是一家跨國公司，海外銷售額約占90%，生產(chǎn)也約有八成是在海外進(jìn)行的，研發(fā)也開始向海外擴(kuò)展。亞洲板塊銷售額占銷售額的67%，在中國的銷售額是亞洲板塊中比例最高的。

　　記者：TDK在各地區(qū)的研發(fā)分布?

　　松岡薰：我們四個工作地點都有自己的分擔(dān)，日本偏重材料開發(fā);歐洲的汽車業(yè)比較發(fā)達(dá)，所以我們在汽車方面的研發(fā)很多在歐洲進(jìn)行;美國是手機(jī)信息通信的研發(fā)比較多;中國則偏重通訊能源。