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前饋控制在電梯驅(qū)動系統(tǒng)中的作用分析

作者:杜永聰 時間:2014-12-29 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏
編者按:  摘要:近年來,各大電梯廠家均在不斷地加大對技術(shù)創(chuàng)新研究的投入,電梯系統(tǒng)的控制也隨之出現(xiàn)很多新的應(yīng)用技術(shù)。本文將介紹前饋控制技術(shù)的基礎(chǔ)原理,以及對前饋控制在電梯驅(qū)動系統(tǒng)中的作用進(jìn)行分析,并提出適合電梯運(yùn)動特性的前饋系統(tǒng)。   背景   近年來,變頻技術(shù)以及自動控制技術(shù)均已在電梯行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,而且越來越多的高端客戶對電梯運(yùn)行的性能要求也越來越高,因此,行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平的電梯企業(yè)都在電梯控制技術(shù)上不斷地推出一些新的應(yīng)用技術(shù),并結(jié)合相應(yīng)的產(chǎn)品推向市場。本文將介紹前饋控制技術(shù)的基礎(chǔ)原理,以及對前

  摘要:近年來,各大廠家均在不斷地加大對技術(shù)創(chuàng)新研究的投入,系統(tǒng)的控制也隨之出現(xiàn)很多新的應(yīng)用技術(shù)。本文將介紹技術(shù)的基礎(chǔ)原理,以及對驅(qū)動系統(tǒng)中的作用進(jìn)行分析,并提出適合電梯運(yùn)動特性的前饋系統(tǒng)。

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/267431.htm

  背景

  近年來,變頻技術(shù)以及自動控制技術(shù)均已在電梯行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,而且越來越多的高端客戶對電梯運(yùn)行的性能要求也越來越高,因此,行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平的電梯企業(yè)都在電梯控制技術(shù)上不斷地推出一些新的應(yīng)用技術(shù),并結(jié)合相應(yīng)的產(chǎn)品推向市場。本文將介紹技術(shù)的基礎(chǔ)原理,以及對前饋控制在系統(tǒng)中的作用進(jìn)行分析,并提出適合電梯運(yùn)動的前饋系統(tǒng)。

  1 前饋控制介紹

  1.1 前饋控制原理

  反饋控制是將系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)際與指令進(jìn)行相減,并將此偏差量作為輸入條件對被控對象進(jìn)行控制的技術(shù)。它是在系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)生了偏差的情況下發(fā)揮調(diào)節(jié)作用,因此,也不可避免地使系統(tǒng)響應(yīng)速度變慢,從而產(chǎn)生超調(diào)現(xiàn)象。

  前饋控制(Feed Forward Control)的定義是:將被控變量的一個或多個影響條件的信息轉(zhuǎn)換成反饋回路外的附加作用的控制。前饋控制是通過觀察情況、收集整理信息、掌握規(guī)律、預(yù)測趨勢,正確預(yù)計未來可能出現(xiàn)的問題,提前采取措施,將可能發(fā)生的偏差消除在萌芽狀態(tài)中,為避免在未來不同發(fā)展階段可能出現(xiàn)的問題而事先采取的措施。

  將前饋控制技術(shù)與反饋控制技術(shù)結(jié)合使用,能夠提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度,減小速度偏差以及超調(diào)現(xiàn)象,同時即使前饋指令略有不準(zhǔn)確時,亦能通過反饋控制技術(shù)進(jìn)行閉環(huán)調(diào)節(jié),提高系統(tǒng)穩(wěn)定性與準(zhǔn)確性。

  1.2 電梯系統(tǒng)分析

  電梯是服務(wù)于建筑物中的運(yùn)輸設(shè)備,為了能滿足這一特定工作條件的需要,電梯必須具有相應(yīng)的性能要求。電梯需要保證其自身的安全性、可靠性、快捷性以及舒適性。

  電梯系統(tǒng)是一個非常復(fù)雜的機(jī)械、電氣一體化系統(tǒng),機(jī)械部分相當(dāng)于人的軀體,電氣部分相當(dāng)于人的中樞神經(jīng),機(jī)械與電氣兩方面的高度結(jié)合,形成了現(xiàn)代科學(xué)的綜合電梯產(chǎn)品。電梯系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要包括電梯曳引主機(jī)、轎廂、鋼絲繩、對重、補(bǔ)償裝置、控制柜、安全裝置等,如圖1所示。電梯控制柜對曳引主機(jī)進(jìn)行變頻控制,主機(jī)通過曳引鋼絲繩使得被其懸掛的轎廂與對重在電梯井道內(nèi)進(jìn)行上下運(yùn)行,從而達(dá)到人員運(yùn)輸?shù)哪康摹?br />

  電梯系統(tǒng)屬于一種大慣量系統(tǒng),而電梯變頻驅(qū)動器幾乎全部都是采用反饋控制的方法來驅(qū)動電梯運(yùn)行的,其結(jié)果往往會使得電梯運(yùn)行時發(fā)生速度超調(diào)的現(xiàn)象,如圖2所示。

  為了提高系統(tǒng)響應(yīng)速度并抑制這種速度超調(diào)現(xiàn)象,我們可以采用增加前饋控制環(huán)節(jié)的方式,如圖3所示。系統(tǒng)對速度指令進(jìn)行微分,得到指令,然后利用指令作為前饋控制的參量,再將其放大到與力矩指令等同的量綱,最后直接外加到原力矩指令中。

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