工業(yè)4.0：美國正在全力阻截德國和英國

　　二、從“物理”到“信息”的趨勢

　　以往，每當(dāng)提及制造業(yè)，大都認(rèn)為是各種零部件構(gòu)成硬件產(chǎn)品的核心。但是，隨著封裝化、數(shù)字化的進展，零部件生產(chǎn)加工技術(shù)加速向新興市場國家轉(zhuǎn)移，隨之而來的是零部件本身的利潤難以維系。因此，發(fā)達國家制造業(yè)開始更加注重通過組裝零部件進行封裝化，將部分功能模塊化，將系列功能系統(tǒng)化，來提升附加價值。

　　模塊化是將標(biāo)準(zhǔn)化的零部件進行組裝，以此來設(shè)計產(chǎn)品。這樣做的好處是，能夠快速響應(yīng)市場的多樣化需求，滿足消費者的各項差異化需求。以往，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，需要付出很多時間和成本，如果將復(fù)雜化的產(chǎn)品通過幾個模塊進行組裝，就能夠同時解決多樣化和效率化的問題。

　　但是，模塊化本身不過是產(chǎn)品的一項功能，未來制造業(yè)將更加重視在通過模塊化和封裝化的基礎(chǔ)上進行系統(tǒng)化，拓展新的應(yīng)用與服務(wù)。如果以系統(tǒng)化為主導(dǎo)，就能相對于“物理”意義上的零部件，獲取更多的帶有“信息”功能的附加價值。相反，如果不掌控系統(tǒng)的主導(dǎo)權(quán)，無論研發(fā)出的零部件的質(zhì)量和功能多么好，也難以成為市場價格的主導(dǎo)者。

　　美國企業(yè)一直在研發(fā)與設(shè)計等價值鏈的上游部分獲取附加價值，就是體現(xiàn)了面向系統(tǒng)的思維模式。位于價值鏈上游的企業(yè)為了汲取附加價值，不應(yīng)面向零部件，而應(yīng)面向系統(tǒng)來掌控市場。GE的核心技術(shù)就是系統(tǒng)，該公司在上世紀(jì)80年代已經(jīng)向能源系統(tǒng)公司轉(zhuǎn)型，如今，那時積累的成功經(jīng)驗無疑將應(yīng)用到GE大力推廣的醫(yī)療服務(wù)等領(lǐng)域之中。

　　德國提出的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略中，核心就是物理信息系統(tǒng)(CPS)，德國的西門子、博世等大型企業(yè)對系統(tǒng)化已經(jīng)有了高度的認(rèn)識。其中，博世公司推出了基于AUTOSAR國際標(biāo)準(zhǔn)的封裝系統(tǒng)，正在大力開拓印度、中國等新興市場。

　　三、從“群體”到“個體”的趨勢

　　發(fā)達國家將以規(guī)?；癁閷ο蟮牧慨a(chǎn)制造業(yè)生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移至新興市場國家后，以定制化為重點的多種類小批量制造業(yè)在本土漸成主流。未來發(fā)達國家制造業(yè)的走向，將正如諸多專家的共識，根據(jù)個性化需求來進行定制，形成“大規(guī)模定制”潮流。同時，消費者本身也將有能力把自己的需求付諸生產(chǎn)制造。

　　隨著以3D打印為代表的數(shù)字化和信息技術(shù)的普及帶來的技術(shù)革新，制造業(yè)的進入門檻將降至最低，沒有工廠與生產(chǎn)設(shè)備的個人也能很容易參與到制造業(yè)之中。制造業(yè)進入門檻的降低，意味著會有一些意想不到的企業(yè)或個人參與到制造業(yè)，從而有可能給商業(yè)模式帶來巨大變化。