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中國汽車產(chǎn)業(yè)普及應(yīng)用北斗戰(zhàn)略峰會

作者: 時間:2015-01-22 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  2015年1月21日,中國汽車工業(yè)協(xié)會在京召開中國汽車產(chǎn)業(yè)普及應(yīng)用戰(zhàn)略峰會。兩彈一星功勛科學(xué)家孫家棟院士、工業(yè)和信息化部周子學(xué)總經(jīng)濟師、國家辦馬家慶總師、中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚等出席會議并致辭。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/268520.htm

  中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基主持會議。

  工業(yè)和信息化部電子信息司、中國車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟和中汽協(xié)會信息服務(wù)委員會代表分別圍繞汽車產(chǎn)業(yè)普及應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)方向、發(fā)展思路、技術(shù)路線和行動計劃作了主題報告。上汽集團、東風(fēng)汽車公司、北汽集團、人保車險、路暢科技、中國電信等單位代表從整車制造、汽車保險、汽車電子和電信運營環(huán)節(jié),提出了推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)普及應(yīng)用北斗的對策和建議,表示積極支持汽車產(chǎn)業(yè)普及應(yīng)用北斗行動計劃。

  會上,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)出了《中國汽車產(chǎn)業(yè)普及應(yīng)用北斗倡議書》,號召產(chǎn)業(yè)鏈上下游行動起來,借助移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢,以北斗系統(tǒng)所提供的時間和空間信息為基礎(chǔ),融合多種信息技術(shù),整合多種信息資源,構(gòu)建自主可控的汽車信息服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺,多渠道普及推廣能便捷安全接入平臺的智能終端產(chǎn)品,盡快把過億的汽車精準(zhǔn)和高效地管理起來、系統(tǒng)和全面地服務(wù)起來。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會倡議:2015年啟動汽車產(chǎn)業(yè)千萬級普及應(yīng)用北斗工程,在十三五期間完成從以為主導(dǎo)向以北斗為主導(dǎo)兼容其他系統(tǒng)的格局轉(zhuǎn)型,推動汽車消費電子和汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

  據(jù)悉,自2012年底北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)以來,市場已推出了多款支持北斗導(dǎo)航定位的車載電子產(chǎn)品,包括智能后視鏡、車載導(dǎo)航儀、行車視頻記錄儀、汽車定位跟蹤器、安全駕駛預(yù)警器等,但是由于模組價格居高不下,一直未能在汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。日前,中電國際衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心發(fā)布了與單模組同等價格水平的北斗兼容型衛(wèi)星導(dǎo)航模組,徹底突破了制約北斗推廣的價格瓶頸,北斗系統(tǒng)普及應(yīng)用的時代業(yè)已到來。



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